中新網(wǎng)貴陽12月19日電 (記者 張偉)記者19日從貴州省商務(wù)廳獲悉，貴州正加快融入國際陸海貿(mào)易新通道，計(jì)劃到2020年，將“陸海新通道”班列常態(tài)化開行數(shù)量提高到72班次以上，正式開行“黔新歐”班列，全年不少于4400只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸量。

國際陸海貿(mào)易新通道是以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，依托中新互聯(lián)互通項(xiàng)目三級(jí)合作機(jī)制，中國西部地區(qū)和新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動(dòng)、國際合作共同打造，促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)連接，助推中國西部開放開發(fā)，深化中國－東盟命運(yùn)共同體建設(shè)，具有多重經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的戰(zhàn)略性通道。

國際陸海貿(mào)易新通道重點(diǎn)包括國際鐵海聯(lián)運(yùn)、跨境公路運(yùn)輸、國際鐵路聯(lián)運(yùn)三種物流組織形式。作為國際陸海貿(mào)易新通道的重要節(jié)點(diǎn)，貴州官方把融入陸海新通道的建設(shè)作為參與“一帶一路”建設(shè)的重要措施，加快融入國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)。

貴州省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)黃筑筠表示，貴州通過優(yōu)化合作共建機(jī)制、制定相應(yīng)支持政策、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板、推進(jìn)鐵路口岸申報(bào)建設(shè)等積極融入國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)?！百F陽鐵路口岸預(yù)計(jì)年底具備運(yùn)營條件。”

貴州是中國首批的內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，是中國西南地區(qū)連接華南、華中地區(qū)樞紐，是“一帶一路”倡議中國西部重要的陸海連接線，是以長(zhǎng)三角一體化為龍頭的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和以粵港澳大灣區(qū)為龍頭的珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶的中間帶。

2019年5月，包括貴州在內(nèi)的中國西部九省區(qū)市簽署了合作共建“陸海新通道”協(xié)議，“陸海新通道”國內(nèi)“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大，西部省區(qū)市共商共建共享通道的凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)，健全了通道可持續(xù)發(fā)展機(jī)制，有利于依托中新互聯(lián)互通項(xiàng)目等國際合作平臺(tái)，進(jìn)一步深化西部地區(qū)與東盟的全面戰(zhàn)略合作，推動(dòng)參與“一帶一路”建設(shè)走深走實(shí)。

截至2019年12月9日，貴州已開通6條陸海新通道集裝箱班列線路，累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱總數(shù)2483標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。2019年5月，貴州陸海新通道供應(yīng)鏈管理有限公司掛牌，是重慶、廣西、貴州、甘肅四地合作機(jī)制下首個(gè)成立的“陸海新通道”區(qū)域運(yùn)營平臺(tái)公司，標(biāo)志著貴州參與合作共建陸海新通道項(xiàng)目進(jìn)一步深入。

黃筑筠說，2019年，貴州按計(jì)劃開行“陸海新通道”班列40列，完成2500箱以上標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸量；到2020年，計(jì)劃將“陸海新通道”班列常態(tài)化開行數(shù)量提高到72班次以上，正式開行“黔新歐”班列，全年不少于4400只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸量。

黃筑筠表示，貴州將利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)智慧口岸建設(shè)，整合海關(guān)、物流、外貿(mào)綜合服務(wù)等數(shù)據(jù)資源，為陸海新通道服務(wù)；并把陸海新通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)扶貧結(jié)合起來，推進(jìn)“黔貨出山”和“貴州綠色農(nóng)產(chǎn)品泉涌”行動(dòng)，助力脫貧攻堅(jiān)。

通過探索創(chuàng)新、優(yōu)化流程、降低收費(fèi)、提升服務(wù)水平等方式，貴州官方將進(jìn)一步穩(wěn)定降低“陸海新通道”物流成本，拓寬我省外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口方向，鼓勵(lì)企業(yè)沿著“一帶一路”建設(shè)走出去和引進(jìn)來。(完)