新華社成都4月10日電（記者謝佼）連通四川、重慶、貴州城市群的跨省環(huán)線高鐵10日開行，成都、重慶、貴陽三城環(huán)繞全程1290公里只需8個小時。成渝貴高鐵環(huán)形圈正式形成，將為西部經(jīng)濟增長再添強勁動力。

據(jù)了解，四川、重慶、貴州的高鐵短途旅客出行數(shù)量連續(xù)攀升。中國鐵路成都局集團有限公司介紹，2019年川渝貴短途客流增幅達13%。2020年初統(tǒng)計，聯(lián)結成都、重慶、貴陽的成渝高鐵、成貴客專、渝貴鐵路客車每日開行分別均在70對左右，3條鐵路線日均客流合計超過25萬人次。

成渝貴高鐵環(huán)線由時速300公里的成渝高鐵、時速250公里的成貴客專和時速200公里的渝貴鐵路形成閉環(huán)。除閉環(huán)運行外，成都局集團還按“早、中、晚”時段，首次推出成渝、渝貴、成貴省會城市間的精品列車，實現(xiàn)成渝間1.5小時、渝貴間2小時、成貴間3小時的快速交通。高鐵環(huán)線將極大方便群眾環(huán)線直達，為成渝雙城經(jīng)濟圈引入了環(huán)線和“第三城”支撐，進一步拉升西部經(jīng)濟要素流動。

勘察設計方中鐵二院介紹，西南地區(qū)已形成以成渝、西成、成貴、滬昆、貴廣、渝萬、渝貴等為骨架的高速鐵路網(wǎng)和以老成渝、成昆、渝懷、蘭渝、襄渝、黔桂、成遂渝等為骨干的普速鐵路網(wǎng)。預計到2025年，西南地區(qū)鐵路運營里程將達到1.5萬公里，其中高速鐵路5700公里，基本建成貫通南北、連接東西、通江達海的西南現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。

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