央廣網(wǎng)成都4月29日消息（記者賈宜超）記者從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉，四川高速公路管理系統(tǒng)率先在全國范圍內(nèi)組織開展了收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)試點(diǎn)工作，系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)后增加了路徑追溯還原功能，通過對(duì)連續(xù)5個(gè)龍門架實(shí)現(xiàn)車輛行駛路徑追溯還原，在很大程度上避免了之前由于斷電、天氣、設(shè)備故障等原因?qū)е聜€(gè)別門架故障無法正常工作，從而出現(xiàn)無法扣費(fèi)或扣費(fèi)不準(zhǔn)確等情況。同時(shí)，車輛行駛途中按龍門架分段計(jì)費(fèi)，出站時(shí)全程通行費(fèi)一次扣收，收費(fèi)站出口也將完整顯示車輛車牌、通行站口及本次行程收費(fèi)金額等信息。

據(jù)悉，2020年1月1日0時(shí)，按照交通運(yùn)輸部關(guān)于實(shí)現(xiàn)全國高速公路“一張網(wǎng)”運(yùn)行管理要求，四川省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)順利切換，全省19個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，徹底解決省界高速公路了出入口擁堵難題。但在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換運(yùn)行初期，也存在一些群眾反映需要整改提升的問題。如：收費(fèi)站出口不匯總顯示當(dāng)日當(dāng)次通行費(fèi)金額，扣費(fèi)短信按龍門架推送，比較分散，不太符合車主之前的出行消費(fèi)習(xí)慣；因車主咨詢投訴電話激增，客服電話經(jīng)常處于占線狀態(tài)，客戶服務(wù)能力有待提升等。

針對(duì)這些問題，四川大力推進(jìn)系統(tǒng)優(yōu)化，目前已完成全省578座收費(fèi)站、4000余條收費(fèi)車道、1480余套門架系統(tǒng)軟件優(yōu)化升級(jí)達(dá)20多次，進(jìn)一步提高收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和計(jì)費(fèi)的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了出口顯示單次通行消費(fèi)金額，扣費(fèi)短信集中一次性推送。建立收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)長效機(jī)制，落實(shí)高速公路營運(yùn)公司主體責(zé)任，對(duì)車道系統(tǒng)、龍門架系統(tǒng)、計(jì)重設(shè)備系統(tǒng)、通信鏈路系統(tǒng)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測，及時(shí)維護(hù)、更新、升級(jí)，確保整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

為持續(xù)提升客戶服務(wù)能力，四川高速公路管理部門已從系統(tǒng)內(nèi)抽調(diào)100余名干部職工，利用春節(jié)假期，清零了之前車主反映的咨詢投訴積壓件。目前還在加快人員招聘以進(jìn)一步充實(shí)客服隊(duì)伍，客服電話也由最初的12門增加到近100門，客服人員近300人，電話和人員配備已達(dá)到相關(guān)要求，已基本實(shí)現(xiàn)了來電無遺漏、處理不延后。其中，跨省收費(fèi)爭議需要多個(gè)?。ㄊ小^(qū)）配合，力爭在5個(gè)工作日內(nèi)處理完畢；省內(nèi)咨詢投訴基本能做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。

四川省交通運(yùn)輸廳提醒，車主遇到通行費(fèi)爭議問題，可以撥打12122、95022、12328以及400-966-0700客服電話進(jìn)行反映，也可以通過關(guān)注“四川省高速公路ETC”微信公眾號(hào)進(jìn)行查詢和留言，相關(guān)部門會(huì)在第一時(shí)間受理處置。

此外，需要提醒的是，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”車輛、集裝箱車輛通行高速公路實(shí)行預(yù)約通行。鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”車輛既可以通過“中國ETC服務(wù)”微信小程序進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，也可以在進(jìn)入收費(fèi)站時(shí)進(jìn)行車道登記，在出口經(jīng)查驗(yàn)后享受“綠色通道”免費(fèi)政策。集裝箱車輛通行高速公路只能通過“中國ETC服務(wù)”微信小程序進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，不支持車道登記。自2020年7月1日起，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”車輛、集裝箱車輛沒有預(yù)約而通行高速公路的，不再享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

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