在第十六屆ITS中國智能交通年會上,千方科技總裁潘璠對“千方科技Omni-T全域交通解決方案”進(jìn)行迭代升級,提出了“智能物聯(lián)時(shí)代呼喚全域交通數(shù)字治理”的論斷,并對全域交通的“四全”要素——全業(yè)務(wù)領(lǐng)域、全棧式技術(shù)、全要素?cái)?shù)據(jù)和全生命周期的核心內(nèi)涵進(jìn)行了深度闡釋。

在12月7日和12月8日的大會分論壇上,來自千方科技交通大數(shù)據(jù)事業(yè)部首席技術(shù)官郭勝敏及千方科技智慧路網(wǎng)事業(yè)部總工程師吳元錫兩位專家又分別分享了智慧路網(wǎng)和智慧高速等細(xì)分場景下,千方科技基于業(yè)務(wù)智能融合數(shù)據(jù)智能所做的探索和實(shí)踐,再次豐富詮釋了全域交通數(shù)字治理時(shí)代的“四全”關(guān)鍵要素底座。

高速公路“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”的千方實(shí)踐

在12月7日舉行的“智慧出行服務(wù)”論壇上,千方科技交通大數(shù)據(jù)事業(yè)部首席技術(shù)官郭勝敏博士以路網(wǎng)運(yùn)行管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型為切入點(diǎn),圍繞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化兩個(gè)維度,分享了千方科技將業(yè)務(wù)智能和數(shù)據(jù)智能深度融合,基于全域交通數(shù)據(jù)打造路網(wǎng)運(yùn)行管理和服務(wù)平臺的探索和實(shí)踐。

在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化維度,千方科技以交通大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),圍繞構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺,聚合行業(yè)數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)的融合、分析和治理等多個(gè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并基于業(yè)務(wù)場景凝練出多種數(shù)據(jù)模型和AI核心算法,逐步形成面向全域交通治理的業(yè)務(wù)智能。通過全要素?cái)?shù)據(jù)的驅(qū)動,千方科技不斷賦能智慧路網(wǎng)、位置服務(wù)、交通管理、交通運(yùn)輸?shù)燃?xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域,持續(xù)發(fā)揮數(shù)據(jù)作用,并進(jìn)一步挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。

郭勝敏介紹道,在高速公路管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,千方科技的思路是從業(yè)務(wù)數(shù)字化到業(yè)務(wù)知識化,再到業(yè)務(wù)智慧化。而作為第一步的業(yè)務(wù)數(shù)字化,需要充分利用數(shù)字化技術(shù)帶來的數(shù)據(jù)智能驅(qū)動,為業(yè)務(wù)智能提供動態(tài)環(huán)境的輸入。

潘璠在大會演講中提到,應(yīng)用局部數(shù)據(jù)、孤島式數(shù)據(jù)來治理復(fù)雜的交通問題猶如盲人摸象,只有全面、準(zhǔn)確、融合的全要素?cái)?shù)據(jù)才能描述復(fù)雜、系統(tǒng)性的交通問題。

千方科技通過融合應(yīng)用高速路網(wǎng)移動位置數(shù)據(jù),視頻、收費(fèi)和氣象等多源數(shù)據(jù),構(gòu)建基于主題分析的數(shù)據(jù)倉庫,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯融打通和統(tǒng)一治理,力爭建成最全、最準(zhǔn)的數(shù)據(jù)中心,形成全國路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的高精度、細(xì)粒度感知能力。并以此為基礎(chǔ),加速推動業(yè)務(wù)線上化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智能和決策智能,提升分析和運(yùn)營水平,為有關(guān)部門科學(xué)決策、智能決策提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前,千方科技助力打造的全要素路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測體系,通過移動位置數(shù)據(jù)感知收費(fèi)站擁堵長度,融合收費(fèi)數(shù)據(jù)監(jiān)測收費(fèi)站通行效率,并支持靈活的擁堵監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),依托視頻聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)高速路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)視頻無縫對接,并支持多場景視頻調(diào)用,為交通流量調(diào)節(jié)、交通組織優(yōu)化、交通資源調(diào)配等交通管理場景提供有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)支撐,助力相關(guān)部門提升數(shù)字化管理水平。

在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化維度,郭勝敏重點(diǎn)介紹了千方科技打造全國公路行業(yè)“一張圖”的產(chǎn)品實(shí)踐?！耙粡垐D”以基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),整合公路行業(yè)各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)將所有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)打通、時(shí)空對齊,支撐精細(xì)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、公路網(wǎng)運(yùn)行評價(jià)體系和貨運(yùn)數(shù)據(jù)全網(wǎng)洞察等核心功能,滿足行業(yè)內(nèi)基礎(chǔ)信息展示、運(yùn)行監(jiān)測、應(yīng)急管理、綜合分析等各應(yīng)用系統(tǒng)功能調(diào)用。同時(shí),通過軟件定義基礎(chǔ)設(shè)施能力,千方科技能夠?qū)Ξa(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營服務(wù),持續(xù)更新維護(hù),拓展能力邊界。

高速公路數(shù)字化業(yè)務(wù)模式將向“以路網(wǎng)運(yùn)營為主”轉(zhuǎn)變

在千方科技Omni-T2.0全域交通解決方案中,對于全生命周期這一關(guān)鍵要素的認(rèn)知又更深一度,即全域交通數(shù)字治理將從交鑰匙工程走向全生命周期數(shù)字產(chǎn)業(yè)運(yùn)營。

這一點(diǎn),在智慧高速數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,也將成為未來趨勢之一。

在“智慧公路建設(shè)與發(fā)展”論壇上,千方科技智慧路網(wǎng)事業(yè)部總工程師吳元錫就認(rèn)為,當(dāng)前,在行業(yè)需求和政府政策的雙重推動下,高速公路投資將從項(xiàng)目建設(shè)為主向路網(wǎng)運(yùn)營為主轉(zhuǎn)變。在經(jīng)歷了以三大機(jī)電為主的信息化1.0時(shí)代和以建管養(yǎng)運(yùn)服為主的智慧化2.0時(shí)代后,正在邁向以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為主的數(shù)字化3.0時(shí)代。如何打破組織邊界、精準(zhǔn)把握供需兩側(cè),構(gòu)建“大路網(wǎng)、大客戶、大物流”的高速公路3.0成為當(dāng)下重點(diǎn)。

“智慧高速3.0,是以高速公路路網(wǎng)資源為依托,突破原有路產(chǎn)邊界,通過構(gòu)建大路網(wǎng)、大客戶、大物流的智慧高速3.0,打造高速公路產(chǎn)業(yè)數(shù)字化新模式。對政府而言,能夠從提升交通通行效率、路網(wǎng)安全水平等方面,推動交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級;對企業(yè)而言,能夠通過實(shí)現(xiàn)全生命周期業(yè)務(wù)數(shù)字化管理來提升客戶服務(wù)水平和客戶價(jià)值,盤活固定資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)降本增效和可持續(xù)發(fā)展;而對于普通大眾而言,通行效率的提升、出行成本的降低都將為他們帶來更便捷、更幸福的出行體驗(yàn)?！眳窃a表示。

具體實(shí)踐而言,千方科技智慧高速解決方案從高速公路全路網(wǎng)出發(fā),以全方位感知網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),以全要素?cái)?shù)據(jù)為核心,結(jié)合全棧式技術(shù),打造“1+2+5”的云-邊-端一體化架構(gòu),幫助高速公路數(shù)字化實(shí)現(xiàn)全生命周期的平滑升級,實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈服務(wù)的交付。“這也是千方科技Omni-T全域交通解決方案‘四全’核心要素在高速公路場景下的全面落地,全方位滿足數(shù)字化時(shí)代高速公路建設(shè)的核心需求。”吳元錫談道。

正如千方科技總裁潘璠在此次ITS智能交通大會上所言,千方科技愿意攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴,一起打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的全域交通產(chǎn)業(yè)鏈,使交通運(yùn)行更加安全暢通,交通管理更加高效智能,公眾出行更加便捷愉快。

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