大眾網濟寧2月27日訊近日，汶上縣朱先生向大眾網反映，新購買的貨車因為不能辦理營運證而閑置在家，連買車加辦手續(xù)的40多萬元就這樣打了水漂。朱先生十分惱火，多次找到4s店、生產廠家協商此事，但至今未果。

   1月6日，汶上縣南站鎮(zhèn)村民朱先生在濟寧東風乘龍4s店購買了一輛東風柳州汽車有限公司生產的乘龍牌運輸車。20多萬的車一到手，朱先生就急急忙忙辦理各種手續(xù)，1月29日，朱先生前往汶上縣交通局辦理道路運輸證，經過汶上縣德和機動車檢測有限公司檢測發(fā)現，該車輛發(fā)動機型號與道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理信息服務網中的達標車型的車輛參數不符，便根據《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數及配置檢查工作規(guī)范》判定該車為不符合道路運輸車輛燃料消耗量車型，并出具了一份書面說明。

   隨后，朱先生帶著這份說明來到了4s銷售店。銷售人員稱這款車的車型為lz5311ccqqela，動力為濰柴，與這款車匹配的發(fā)動機還沒有正式審批下來，要等到今年的4、5月份才能正式批下來。朱先生說，買的新車就是想盡快投入營運，由于已經和親戚的公司簽訂了合同，一天不能正常運營，他們就會耽誤一天的費用，長此以往車的損耗費用就會越來越大。從買車至今，朱先生多次往返4s店協商，但始終沒有得到解決的辦法。為了盡快解決此事，4s店的銷售人員給朱先生提出了解決的方案，讓朱先生拿著店內符合車輛審批的手續(xù)去辦理營運證，這樣就會順利辦理下來。這一方法雖然解決了眼前的難題，但等到年審的時候發(fā)動機的型號還是不合格該怎么辦？

   終于在多次協商后，4S店決定每天賠付500元的車輛折舊損耗費，直到該車型通過交通運輸部關于道路運輸車輛燃料消耗量達標車型的公告，能辦理營運證為止。讓朱先生更頭疼的事情遠不及此，因為買車他傾其所有，借遍了所有親戚的錢，并辦理了銀行按揭貸款，500元錢不足以彌補投資四、五十萬應得利潤以及車輛折舊等方面的費用，因此他拒絕接受4s店提出的賠償標準。隨后，朱先生聯系到了東風柳州汽車有限公司負責山東地區(qū)銷售的負責人。該負責人解釋說，車輛的配型是由4S店自行定制的，因此造成的損失要4S店協商解決。

   無奈之下，朱先生撥打了12315消費者維權投訴電話，并于2月17日轉到濟寧市任城區(qū)工商管理所機動車輛交易市場管理所。管理所了解此事后，因為雙方要求賠付的數額差距太大未能調解成功。為了進一步了解事情的進展，記者跟隨朱先生再次來到了4S店，店內一位周經理在接受記者采訪時說，他們只能接受500元的賠付，即便是被媒體曝光了，也不會對他們有什么影響。

   朱先生說，現在他所面臨的壓力是常人難以想象的，既要面對維權路上的各種開銷，還要償還親戚的借款及銀行的貸款，他只期待著事情能早日有個結果。(本網記者)