優(yōu)步乘客受傷難獲一聲道歉
稱遭遇車禍后對(duì)方態(tài)度冷漠 優(yōu)步回應(yīng)已啟動(dòng)理賠程序
連先生在乘坐優(yōu)步車時(shí)遭遇車禍?zhǔn)軅?,而?yōu)步公司對(duì)自己的遭遇態(tài)度冷漠。對(duì)此優(yōu)步予以否認(rèn),發(fā)布聲明稱在事故當(dāng)天及之后一直與連先生保持聯(lián)系,并已啟動(dòng)理賠程序。昨天,連先生向北京晨報(bào)記者表示,優(yōu)步一直拒絕致歉,態(tài)度令他無法接受。
乘客指優(yōu)步態(tài)度冷漠
據(jù)連先生自述,3月5日清晨他用優(yōu)步叫來專車,上車15分鐘后,他所乘坐的汽車與一輛大巴車和小客車撞到了一起?!爱?dāng)時(shí)我正在睡覺,突然聽到撞擊的巨響,醒來時(shí)周圍彌漫著焦煳味和濃煙。”連先生回憶稱,其所坐的副駕駛氣囊都彈了出來,自己的嘴角還掛著血漬。
大約15分鐘后,連先生被趕到現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)車?yán)玲t(yī)院治療,經(jīng)過診斷出現(xiàn)頭部輕微震蕩,背部和腰部肌肉韌帶拉傷。雖然身上很疼,但幸好沒有危及生命。
連先生稱,發(fā)生事故后他就委托朋友通過郵件方式將此事反映給優(yōu)步,可10個(gè)小時(shí)內(nèi)未收到優(yōu)步方面的任何反饋?!拔椅⑿爬镎J(rèn)識(shí)一個(gè)優(yōu)步公司的人,我把這件事情告訴他后才接到一個(gè)未顯示號(hào)碼的來電,簡(jiǎn)單了解下情況?!?/p>
優(yōu)步乘客各執(zhí)一詞
記者嘗試聯(lián)系優(yōu)步公司工作人員,但對(duì)方未予回復(fù)。根據(jù)優(yōu)步此前發(fā)布的聲明,確認(rèn)一位用戶在出行時(shí)因交通事故受傷,公司事故處理小組在事故當(dāng)天及之后與用戶一直保持聯(lián)系,并啟動(dòng)保險(xiǎn)理賠程序,幫助當(dāng)事人收集理賠相關(guān)資料。
此外,優(yōu)步還表示,因乘客在正常的理賠程序之外,提出一次性賠償“精神損失費(fèi)10萬元”的要求,因此在一定程度上拖慢了事件的處理速度。
昨天下午,連先生向記者表示,當(dāng)天中午才有優(yōu)步工作人員再次與其聯(lián)系,但他稱自己目前已無大礙,已不愿意再向優(yōu)步和司機(jī)索賠,只是優(yōu)步公司的冷漠態(tài)度令他無法接受。“他們公司發(fā)布公告兩天后才再次聯(lián)系我,而且拒絕就本次事件道歉,我很不滿意?!?/p>
在連先生發(fā)給記者的通話錄音中,優(yōu)步工作人員在電話中表示,“道歉是需要我們主觀上有錯(cuò)誤,可我們主觀上是不希望這件事情發(fā)生,只能表示遺憾,對(duì)于交通事故本身我覺得我們不應(yīng)該道歉?!?/p>
■律師說法
優(yōu)步應(yīng)擔(dān)責(zé)
北京百瑞律師事務(wù)所李曉震認(rèn)為,平臺(tái)是否擔(dān)責(zé)是依據(jù)乘客的運(yùn)輸合同關(guān)系是與司機(jī)間建立的,還是與平臺(tái)間建立的。“如果乘客是通過優(yōu)步平臺(tái)叫車,車費(fèi)也通過優(yōu)步平臺(tái)支付,那么就可視為乘客與平臺(tái)間建立合同?!崩顣哉鸱Q,使用叫車軟件乘車遭遇事故,乘客可向平臺(tái)索賠,平臺(tái)也理應(yīng)對(duì)乘客發(fā)生的事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。李曉震也醒乘客,應(yīng)注意在乘車時(shí)核實(shí)車輛和駕駛?cè)诵畔?,如果不符,一旦發(fā)生事故,在理賠時(shí)將會(huì)遇到很大麻煩。
北京晨報(bào)96101熱線新聞
記者 黃曉宇
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