中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（晨聲）日前，湖北的饒先生向中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)投訴，反映自己購(gòu)買(mǎi)的江鈴牌陸風(fēng)X7越野車(chē)，前副車(chē)架的四個(gè)安裝孔位與螺絲之間存在3毫米的間隙，且缺失定位銷(xiāo)。饒先生投訴說(shuō)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，在大半年的時(shí)間內(nèi)，自己多次駕車(chē)前往江鈴陸風(fēng)特約維修站維修，如今仍未能根本性的解決問(wèn)題。??

投訴者原文如下：

我是湖北荊州的一位消費(fèi)者。2015年8月31日，我在宜昌購(gòu)買(mǎi)了一輛江鈴牌陸風(fēng)X7越野車(chē)。一次出車(chē)途中，下馬路牙子的時(shí)候不小心磕到了前副車(chē)架后，感覺(jué)到車(chē)子不如從前好開(kāi)，就去4S店查找原因。在檢修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車(chē)的前副車(chē)架四個(gè)安裝孔位與螺絲之間存在9毫米的間隙，且缺失定位銷(xiāo)。其后，4S店給換了一個(gè)新的前副車(chē)架總成，還是沒(méi)有解決存在的間隙問(wèn)題。

半年多來(lái)，我的車(chē)經(jīng)過(guò)荊州與宜昌兩地3家江鈴陸風(fēng)汽車(chē)特約維修站多次維修，均不能將前副車(chē)架及后輪拖臂支架，安裝到出廠時(shí)的合理位置，車(chē)輛軸距左右不一。同時(shí)車(chē)輛的主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾的兩個(gè)參數(shù)均不符合廠家的技術(shù)參數(shù)要求，致使車(chē)輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生以下問(wèn)題：跑偏，高速行駛時(shí)方向抖動(dòng)，剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)并跑偏，過(guò)彎時(shí)甩尾并側(cè)傾嚴(yán)重，變線超車(chē)時(shí)車(chē)身姿態(tài)異常車(chē)輛不易控制。

從2015年11月前后至今，我數(shù)次駕車(chē)往返離我家較近的荊州和宜昌3家江鈴陸風(fēng)特約維修站維修汽車(chē)，都因定位銷(xiāo)缺失一直沒(méi)有修好，外加這3家維修站缺乏相應(yīng)的維修設(shè)備，繼續(xù)在這里維修汽車(chē)，根本不能徹底解決問(wèn)題。

另?yè)?jù)饒先生介紹，目前該車(chē)從行駛8000公里左右出現(xiàn)故障開(kāi)始維修，到現(xiàn)在已經(jīng)顯示31000公里，往返家與4S之間有據(jù)可查的行駛里程已經(jīng)達(dá)到3000多公里，維修地點(diǎn)有湖北荊州1家，湖北宜昌2家，從去年大概11月前后一直至今，因定位銷(xiāo)缺失一直沒(méi)有維修好，加上維修站設(shè)備缺乏，根本無(wú)法維修。饒先生希望能夠由廠家出面處理，或直接把車(chē)開(kāi)到陸風(fēng)廠家，由陸風(fēng)工程師使用廠家的定位設(shè)備，進(jìn)行四輪位置校準(zhǔn)、軸距校準(zhǔn)，從根本上解決汽車(chē)存在的問(wèn)題。