車把手等頻繁接觸部位每天至少消毒一次

全國(guó)首個(gè)共享單車消毒規(guī)范出臺(tái)

本報(bào)訊(記者 孫奇茹)昨天，全國(guó)首個(gè)共享單車消毒團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車衛(wèi)生保障運(yùn)營(yíng)規(guī)范》發(fā)布。規(guī)范要求，在遇到突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，車把手、車籃、車鎖等騎行人易接觸的部位，需確保每天清潔、消毒不少于1次，其他部位定期清潔，確保干凈無污物。該規(guī)范是全國(guó)首個(gè)共享單車消毒團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，由美團(tuán)單車聯(lián)合中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)發(fā)起，經(jīng)政府部門、企業(yè)等各界代表積極參與修訂后正式發(fā)布。

規(guī)范對(duì)共享單車行業(yè)日常衛(wèi)生保潔及公共衛(wèi)生突發(fā)事件時(shí)衛(wèi)生消毒等事項(xiàng)提供了操作依據(jù)，如車輛衛(wèi)生的具體要求、運(yùn)營(yíng)人員要求等，將推動(dòng)共享單車消毒常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化。例如，規(guī)范提出，在突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)期，運(yùn)營(yíng)人員需經(jīng)過檢疫登記后方可上崗，需要佩戴一次性手套等。無差別消毒也將納入規(guī)范，建議共享單車運(yùn)營(yíng)人員在消毒用品數(shù)量允許的情況下，對(duì)熱點(diǎn)區(qū)域所有共享單車實(shí)行無差別消毒，并細(xì)化消毒流程，要求消毒噴頭在消毒區(qū)域停留時(shí)間不少于5秒鐘。

中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉舉認(rèn)為，規(guī)范一方面為各地主管部門對(duì)共享單車消毒工作的督促提供抓手和工具，另一方面也給市民在騎行和使用中吃下一顆“定心丸”。據(jù)了解，疫情期間，美團(tuán)單車率先在行業(yè)內(nèi)發(fā)起共享單車無差別消毒，也就是在街頭消毒時(shí)“不分你我他”，運(yùn)維人員不分品牌、不分顏色，對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)所有共享單車進(jìn)行消毒，最大程度保障公眾出行的安全。目前，哈啰出行、青桔單車等共享單車企業(yè)也已陸續(xù)采用了這一消毒舉措。

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，共享單車出行迎來恢復(fù)性增長(zhǎng)，用戶平均單次騎行時(shí)長(zhǎng)和距離均有較大提升，并呈現(xiàn)從出發(fā)地到目的地“一站式騎行”、錯(cuò)峰出行歸家早的特征。相比春節(jié)前，北京市民單次騎行平均距離2.38公里，增長(zhǎng)69%。

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市交通委：共享單車不得隨意漲價(jià)

本報(bào)訊(記者 孫宏陽)隨著各單位陸續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，北京共享單車騎行量呈回升趨勢(shì)。記者從市交通委獲悉，為保障車輛供給，市交通委要求各單車企業(yè)在總量調(diào)控范圍內(nèi)全量投放車輛，同時(shí)在疫情期間不允許隨意漲價(jià)。

疫情防控期間，單車出行能有效避免通勤時(shí)的人員聚集。隨著各單位復(fù)產(chǎn)復(fù)工，共享單車的騎行量近日呈回升趨勢(shì)。

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了確保共享單車運(yùn)力、做好運(yùn)維保障，一方面，要求各企業(yè)車輛在總量調(diào)控范圍內(nèi)實(shí)行全量投放。目前，北京共享單車車輛供給充足；另一方面，要求企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)維人員補(bǔ)充，保證車輛調(diào)度及時(shí)、秩序良好。

同時(shí)，交通部門明確要求各企業(yè)在疫情期間不得隨意漲價(jià)。記者了解到，美團(tuán)單車于2月24日推出“復(fù)工騎行周”活動(dòng)，向所有用戶發(fā)放7至14天免費(fèi)騎行卡，目前應(yīng)需求將原計(jì)劃于3月1日截止的活動(dòng)順延一周。3月2日至8日，擁有哈啰單車騎行套餐的用戶(次卡除外)可免費(fèi)領(lǐng)取1張7天騎行卡，其他用戶可以領(lǐng)取7天內(nèi)7次免費(fèi)騎行。

首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授張成剛認(rèn)為，當(dāng)下疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)統(tǒng)籌推進(jìn)，通勤需要低風(fēng)險(xiǎn)交通工具的支持，作為替代性選擇，共享單車可以成為主要交通工具，有助于緩解交通瓶頸。世界資源研究所中國(guó)可持續(xù)城市項(xiàng)目主任劉岱宗表示，對(duì)于10公里以內(nèi)的通勤距離，騎行是比較安全、健康且高效的選擇。