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      傳祺創(chuàng)領(lǐng)中國汽車“黃金時代”

      2014-11-06 12:20:05 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

         10月的文化圈就像金色稻田,同樣是碩果累累?!饵S金時代》正式公映。影片以民國傳奇女作家蕭紅的人生及愛情經(jīng)歷為引子,塑造了當(dāng)年一群意氣風(fēng)發(fā)的熱血青年,還原了一個充滿自由理想、海闊天空的時代。15日,習(xí)近平總書記在北京召開了文藝工作座談會并發(fā)表了重要講話,對文藝工作提出了明確要求。對眾多文藝工作者來說,這也標(biāo)志著他們迎來了一個屬于自己的黃金時代。

         其實,迎來黃金時代的又何止是文藝界,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)同樣也是如此。眾多自主品牌在經(jīng)歷了連續(xù)12個月的市場份額連續(xù)下滑后,終于出現(xiàn)了觸底反彈的跡象。廣汽傳祺則交出了較去年同期增長41%的耀目答卷,以廣汽傳祺為代表本土標(biāo)桿品牌逆勢增長并迅速壯大,他們的發(fā)展思路與習(xí)近平總書記在文藝座談會上的講話不謀而合,也為我國汽車產(chǎn)業(yè)整體健康快速發(fā)展特別是自主品牌成長提供了有價值的參考樣本。

          品質(zhì)之路“正向研發(fā)”為根,設(shè)計理念為本

         習(xí)總書記在講話中談到“文藝作品要進行創(chuàng)新,切忌粗制濫造”。這個道理對汽車同樣適用。技術(shù)實力是一個汽車品牌立足車壇的基礎(chǔ)。一直以來,自主品牌給國人留下的印象就是只會簡單模仿,產(chǎn)品缺少創(chuàng)新,沒有技術(shù)含量。在深入分析的基礎(chǔ)上,廣汽傳祺自成立之初,就確立“正向研發(fā)”技術(shù)發(fā)展方向。雖然初期看上去正向研發(fā)“起步慢”,但是“有后勁”才是真正的優(yōu)勢。通過正向研發(fā),廣汽傳祺掌握行業(yè)核心技術(shù),這也使廣汽傳遞的產(chǎn)品品質(zhì)從根本上得到了有效控制。

         與此同時,廣汽傳祺充分利用后發(fā)優(yōu)勢,將歐洲技術(shù)、日本制造工藝和質(zhì)量管控進行有機結(jié)合,憑借高品質(zhì)直接切入中高端市場。堅持正向研發(fā),幫助傳祺不再走其他眾多自主品牌“外形風(fēng)格反復(fù)折騰一成不變、質(zhì)量水平參差不齊”的彎路,而是從第一款車就確立了自己獨特的家族DNA,形成自己鮮明特色,創(chuàng)出了高品質(zhì)口碑。這種設(shè)計理念與習(xí)總書記要求的“文藝作品要做好的形象創(chuàng)作”也是殊途同歸的。這也讓廣汽傳祺目前上市的每一款車都做到了該細分市場標(biāo)桿,也為自主品牌樹立了良好榜樣。

         有了正向研發(fā)積聚的底氣,也就有了拓展上升空間的實力。10月16日,廣汽傳祺GS5速博在上海正式上市,定價區(qū)間直接突破了20萬元。面對定價是否偏高的質(zhì)疑,廣汽傳祺堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的價值取向,讓傳祺GS5速博作為一個自主品牌的探路者,用過硬的品質(zhì)突破價格天花板。

          以人為本的營銷之路

         習(xí)總書記強調(diào)“文藝作品要以人為本”。作為一個新生汽車品牌,如何迅速在競爭激烈的市場上打開局面?恐怕也要像優(yōu)秀文藝作品一樣做到“接地氣”。廣汽傳祺堅持將客戶視為親人,不僅在造車時堅持“為親人造好車”的理念;在營銷中,也努力將最好服務(wù)帶給親人般的客戶。經(jīng)過不斷摸索,廣汽傳祺走出了一條充滿人情味的“兩網(wǎng)一車”營銷之路。這里“兩網(wǎng)”是指互聯(lián)網(wǎng)+實體銷售網(wǎng),“一車”是指注重客戶實際試乘試駕。

         為順應(yīng)國內(nèi)日趨高漲的數(shù)字化消費浪潮,廣汽傳祺也同步調(diào)整內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)營銷體系架構(gòu),開啟數(shù)字化營銷新渠道,并于今年4月在網(wǎng)上率先開設(shè)廣汽傳祺天貓旗艦店,目前在該網(wǎng)店中銷售的車型已經(jīng)有GA3、GS5和GA5。在傳統(tǒng)營銷渠道建設(shè)上,廣汽傳祺采取了“4S+MS”集群營銷策略。即在地級市建立MS級店,與核心城市建立的4S店一起,形成“4S+MS”集群營銷網(wǎng)絡(luò)。目前已有250家店,今年將擴建到300家店。廣汽傳祺對于實體店建設(shè)十分重視,從門店標(biāo)識、門頭、服務(wù),到銷售員培訓(xùn)和管理,都有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),讓消費者從進店開始就感受到傳祺的嚴(yán)格管理和出色服務(wù)。

         營銷成功的基礎(chǔ)是讓客戶充分感受到產(chǎn)品出色品質(zhì)。廣汽傳祺全面開展試乘試駕體驗營銷。傳祺試乘試駕率均超過50%,有些店甚至80%到90%。通過試乘試駕,能讓客戶切實感受傳祺的卓越品質(zhì)和優(yōu)異性能。并通過對顧客提供周到、專業(yè)、創(chuàng)新、信賴的服務(wù),進一步強化傳祺良好口碑。目前,傳祺品牌轉(zhuǎn)介紹率超過20%,并呈上升趨勢,迅速接近國際知名品牌。

          內(nèi)外并舉的社會責(zé)任感

         習(xí)總書記要求“文藝作品既要經(jīng)濟效益,也要社會效益”。對于汽車品牌的打造,同樣如此。僅僅把目光盯在眼前,鉆在錢眼里,是不可能做大做強的。中國作為目前全球最大的汽車市場,對于任何一個車企來說都不容忽視。自主品牌扎根國內(nèi)市場這是最基礎(chǔ)的成長路徑。不過,國內(nèi)汽車市場規(guī)模雖大,形成時間卻短,造車經(jīng)驗、用車?yán)砟睢ζ放苾?nèi)涵的理解和建設(shè)、汽車文化都還明顯落后于發(fā)達國家。因此,任何一個自主品牌要成為一個全球知名品牌,僅靠在國內(nèi)市場打拼還是遠遠不夠。在廣汽傳祺2014年國際業(yè)務(wù)運營策略中,廣汽乘用車確立了這樣的品牌體系:導(dǎo)入并逐步完善海外品牌體系,樹立中高端汽車品牌,最終實現(xiàn)“中國夢、世界車”。

         在拓展海外市場方面,廣汽傳祺采取務(wù)實進取的原則穩(wěn)步推進。去年,廣汽傳祺已成功登陸中東、南美等市場,實現(xiàn)中高檔車出口零突破,今年的出口目標(biāo)為5000輛。在豪車遍布的迪拜,廣汽傳祺精品展示廳于今年落成;在科威特,市場終端銷量以月度環(huán)比100%速度增長;在東南亞,8月初傳祺與柬埔寨經(jīng)銷商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

         在向海外出口產(chǎn)品的同時,廣汽傳祺也在大力開展品牌宣傳。今年暑期檔火爆全球的《變形金剛4》中,三款車型廣汽傳祺產(chǎn)品GA5、GS5以及概念車E-Jet驚艷亮相,令其具備世界級品質(zhì)的品牌形象迅速傳播全世界;為慶祝中法建交50周年,10輛傳祺GS5作為“2014人文使者中法亞歐萬里行”活動車輛,從中國到法國里昂,歷時45天,行程18000公里。這些文化活動的順利開展,對于擴大廣汽傳祺在歐美市場的品牌影響有很好的效果,也為下一步廣汽傳祺的產(chǎn)品進軍歐美成熟汽車市場打下了堅實基礎(chǔ)。

         眾多自由思想的碰撞,讓上世紀(jì)二三十年代成為文藝創(chuàng)作的“黃金年代”。如今車壇激烈的競爭,也將會大浪淘沙,讓真正的金子閃光。自主品牌如何走好發(fā)展之路,廣汽傳祺作為先行者的經(jīng)驗值得借鑒。相信會有更多自主品牌會與廣汽傳祺一起攜手創(chuàng)造屬于我們自己的“黃金時代”。

         

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