從國內(nèi)汽車市場近幾年的發(fā)展來看，未來幾年緊湊級車型仍然是主流之選。在此大背景下，研發(fā)高性能緊湊型車似乎成為自主車企持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。盡管緊湊型車市場強手如云，可今年全新上市的MGGT一經(jīng)亮相便堪稱搶眼。對不少人來說，與新科魯茲師出同門的動力系統(tǒng)、時尚的英倫外觀設計以及中肯的價位是它最為迷人之處。不過，全系共9款車型，價格跨度5萬多，究竟哪款車型更值得購買？下面編輯就為大家來分析。

    車型介紹：

    外觀方面，MG品牌一直主打時尚運動風格，以博取年輕消費者的親睞。

    MGGT雖擺脫了前三代GT的造型，時代感更強，但源自MG老爺車的直瀑式進氣格柵和科技感十足的LED日間行車燈，還是看到了英式復古的影子。

   車尾部分，貫穿整個車尾的一體式尾燈很有創(chuàng)意，做工方面也處理的很精致，檔次感遠勝于某些直接摁上兩大排LED的車型，整體犀利造型在一眾緊湊級車中高分勝出。

   內(nèi)飾走流暢簡潔風，炮筒式儀表盤貼切地展示了這款車的運動性能，方向盤后換檔撥片的設置為也這臺新車增添了運動的氣息，在運動氛圍、紋路處理，做工細節(jié)等地方保持了一貫水準。配置上，MGGT全系配備CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)和BA剎車輔助系統(tǒng)等配置，主動安全可圈可點。而功能性方面，花粉過濾器、后風窗電加熱、后排ISOFIX兒童座椅固定裝置、后排座椅折疊和USB/MP3/AUX-IN/iPod播放器等配置也是一個不落。

   其車身尺寸為4612mm×1804mm×1488mm，軸距為2650mm，相較于新科魯茲使用輕量化車身后尺寸明顯變小的做法，MGGT空間優(yōu)勢明顯。當然MG最拿手的不只是在這些配置，要有GT范！1.4TGI+7TST+inkaNet4.0，有范，有品，更有對生活的態(tài)度！

    1.效率至上實在型推薦：1.5T 自動豪華版

    官方指導價：11.59萬元

    推薦理由：實惠智享生活推薦MG GT 1.5T頂配

    時下年輕人對待生活持一種高效率的態(tài)度，不需要最好，只需要正好。MG GT 1.5T6AT豪華版所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為95kW，峰值扭矩210Nm，匹配6速自動變速箱，在滿足日常使用之外，還能滿足對T動力高性能的需求。

   除了動力充沛，其在駕駛舒適性方面的努力也可見一斑。精英版擁有天窗、真皮座椅和座椅高低/腰部支撐調(diào)節(jié)等功能，豪華版更是增加了全息倒車影像、倒車雷達、多功能方向盤等實用功能，能夠使其滿足生活與工作的高效率，當然還有MG引以為傲的inkaNet4.0系統(tǒng)。

   豪華版搭載的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)對于追求效率至上的人群來說絕對是亮點。去年3.0版本就曾以絕對優(yōu)勢打敗寶馬iDrive、通用安吉星等勁敵，獲得年度車聯(lián)網(wǎng)大獎。

    今年inkaNet4.0采用iMX6雙核處理器、16:9TFTLCD紅外觸控液晶屏，以及16G超大存儲空間，使車機可在多任務條件下運行，速度提升50%；而7英寸800*480分辨率的高清屏幕在操作上也更加方便、快捷；其還可以實現(xiàn)車內(nèi)wifi共享、自由行導航、智能語音云服務、行車微化設置和手機車機互聯(lián)等功能，相信一定會讓車主更感自在。

   1.5T按照配置來分有風尚版、精英版和豪華版共三個款型。風尚版起步價僅為9.59萬元，價格優(yōu)勢明顯，但基礎的配置可能無法滿足效率至上的年輕族群，因此不做重點推薦。

   精英版在風尚版基礎上增加了真皮座椅、天窗和座椅高低/腰部支撐調(diào)節(jié)，這4000元的配置滿足日常家用尚可，而對于講求效率、智享生活的都市白領，依然不算有足夠吸引力。

   而擁有多功能方向盤、倒車雷達、倒車影像和inkaNet4.0系統(tǒng)的豪華版，僅僅比精英版貴了6000元。

   總體說來，這樣的用車需求是神形兼?zhèn)?，秀外慧中，同時又具有十足的GT范。而11.59萬的價格也是符合這個級別應有的水平和配置，因此重點推薦。

    2.品質(zhì)需求嘗鮮型推薦：1.4TGI 自動豪華版

    官方指導價：12.89萬元

    推薦理由：完美GT范 就要1.4T豪華配

   對于那些厭倦了老一套，喜歡追求新鮮感和品質(zhì)感的人來說，光有外形還不夠，速度才是王道。1.4T+7TST豪華版所采用的1.4TGI發(fā)動機以及TST7速雙離合變速箱是上汽CUBE-TECH全新動力總成中的最大王牌，這套與通用聯(lián)合研發(fā)動力系統(tǒng)曾經(jīng)被有些媒體稱之為“自主品牌最強動力總成”，其表現(xiàn)可謂搶眼。MGGT 1.4T+7TST豪華版所搭載的SGE1.4TGI渦輪增壓發(fā)動機采用的缸內(nèi)中央直噴技術，功率110千瓦，扭矩235牛?米，動力優(yōu)勢明顯。TST7速雙離合變速器，擁有智能檔位預嚙合技術，同級最強的動力組合能夠給他們帶來城市中酣暢淋漓的新鮮動力和品質(zhì)享受，令他們不僅可以用外形標榜自己，也可以用速度證明自己。

   除了動力總成優(yōu)勢明顯，1.4TGI所有車型還比1.5T版本多了一項發(fā)動機start-stop智能啟停技術，對于穿梭于都市車水馬龍的年輕人來說，提高能效、降低油耗，減少二氧化碳的排放，也具有一定吸引力。而且1.4T除手動擋車型以外全部配備了VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在主動安全方面有明顯提升。

   而1.4T精英版和豪華版的區(qū)別也如前文所提1.5T精英版和豪華版差別一樣，多了多功能方向盤，倒車雷達和倒車影像，以及inkaNet4.0系統(tǒng)，同樣是僅貴6000元，因此還是更推薦豪華版。畢竟配置更豐富，12.89萬的價格也算合理。

   全系頂配旗艦版與次頂配豪華版相比多了側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、定速巡航等9項實用性配置，包括外觀上增加了日間行車燈，視覺效果更為出眾，但2.1萬元的差價稍有偏高，預算充足的可以考慮。

   總體說來，1.4TGI+7TST+inkaNet4.0的黃金搭檔已經(jīng)足夠滿足85后人群彰顯GT范，擁有GT心的最佳選擇，且能夠擁有得起，能夠玩出境界。

    小結：

    作為上汽MG全新力推的高性能風尚中級車，MGGT所面臨的市場競爭可謂激烈。其能否以個性鮮明的造型及豐富實用的配置站穩(wěn)腳跟，我們拭目以待。個人認為，時下年輕人不僅追崇效率至上，也樂于嘗試新鮮事物。以上為大家推薦的兩款不同配置的車型，或許能滿足潮人們的不同需求。

    附：MG GT 1.4TGI頂配旗艦版與次頂配豪華版配置差異