本報(bào)訊近日，北京市工商局公布對(duì)自行車的抽檢結(jié)果，包括鳳凰、飛鴿等知名品牌在內(nèi)的11款自行車被檢出不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，問題批次已被責(zé)令下架。鳳凰、永久的下架事件，引發(fā)了人們對(duì)這個(gè)曾經(jīng)輝煌產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。

　　北京市工商局抽檢發(fā)現(xiàn)，天津飛鴿車業(yè)發(fā)展有限公司生產(chǎn)的一款飛鴿24寸自行車車鈴不達(dá)標(biāo)。上海鳳凰自行車有限公司生產(chǎn)的一款16寸自行車，被檢出把立管、前反射器不合格。中國自行車協(xié)會(huì)宣傳研究部負(fù)責(zé)人鄭女士表示，車鈴、立管、前反射器等不達(dá)國標(biāo)確屬質(zhì)量問題，這是絕對(duì)不能容忍的。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，這三大品牌都經(jīng)歷了上世紀(jì)輝煌之后的衰落，但目前“永久”經(jīng)營情況最好。2001年，“永久”被民營企業(yè)中路集團(tuán)收購?！坝谰谩弊孕熊嚹壳澳赇N量重回100萬輛，名列全國第一。上海鳳凰自行車公司于1993年改制成為股份有限公司，并在上海證券交易所上市，后變更為“金山B股”，現(xiàn)在上海、天津以及江蘇三地建立生產(chǎn)制造基地。天津的飛鴿自行車也曾由于債務(wù)重、人員負(fù)擔(dān)重、機(jī)制僵化等原因面臨著生死存亡的考驗(yàn)。從1999年至2006年，經(jīng)過兩次改制，目前“飛鴿”的生產(chǎn)規(guī)模在自行車成車廠中居第二位。

　　鄭女士表示，中國國內(nèi)的自行車廠商在與外資品牌的競爭中，仍處于追趕的地位，任重道遠(yuǎn)。例如，高檔山地車的變速器等核心零件還需進(jìn)口，中國自行車行業(yè)的頂尖產(chǎn)品還不多，與世界一流品牌相比，還有至少十年的差距。