不經(jīng)意間，綠色出行的理念悄然在身邊流行起來，并開始成為一種時尚，高爾夫1.2TSI就是這其中的“代言人”；

    按照一輛車每年行駛2萬公里、每年銷售10萬輛計算，高爾夫1.2TSI每年可以減少二氧化碳排放量5.6萬噸；

    高爾夫1.2TSI，不僅是時尚生活方式的選擇，更是綠色環(huán)保生活態(tài)度的詮釋。

   前幾天北京的天氣格外“任性”，以至于小伙伴們在微信朋友圈不約而同地狂刷“藍天白云”，這是繼“APEC藍”之后北京再一次成功“逆襲”。

   這么好的天氣，約上三五好友來一場說走就走的自駕游是不是更顯愜意。當很多人還在為大排量、高噪音、強動力的車著迷時，一群有著獨特審美與品位的時尚人士，早已將目光轉(zhuǎn)移到了綠色環(huán)保的小排量車。

    讓綠色成為一種時尚

    不經(jīng)意間，綠色出行的理念悄然在身邊流行起來，并開始成為一種時尚，高爾夫1.2TSI就是這其中的 “代言人”。

   據(jù)統(tǒng)計，一輛SUV比普通轎車要多出約30%的排污量，擁堵怠速時的排放量更是成倍增長，而高爾夫1.2TSI比普通轎車則更加綠色環(huán)保，它到底能有怎樣的驚艷表現(xiàn)？

    高爾夫1.2TSI讓綠色出行成為一種時尚

   高爾夫1.2TSI搭載的EA211系列1.2L渦輪增壓發(fā)動機，是國內(nèi)第一款達到歐5排放標準的量產(chǎn)發(fā)動機，不僅省油、動力強勁，還大幅降低了CO2排放。根據(jù)歐盟的碳排放標準，高爾夫1.2TSI的CO2排放量降低到了122克/公里，比搭載常規(guī)1.6L自然吸氣發(fā)動機的車型減少了28克/公里，按照一輛車每年行駛2萬公里計算，一輛高爾夫1.2TSI每年可以減少CO2排放量560千克。如果每年銷售高爾夫1.2TSI車型10萬輛，一年就能減少CO2排放5.6萬噸。

   如果你是個低碳出行的擁護者，如果你還沒有準備好使用電動車，或者你難以承擔混合動力車型高昂的價格，那么高爾夫1.2TSI絕對是個觸手可及的選擇。

    讓節(jié)能成為一種趨勢

    如果說綠色環(huán)保是高爾夫1.2TSI的時尚“標簽”，那么節(jié)油則是它另一張 “名片”。高爾夫1.2TSI自上市以來就被各種光環(huán)籠罩，成為目前國內(nèi)少有的低油耗、強動力、少排放三位一體的“全面”車型。

   百公里5.1L的綜合油耗，已經(jīng)足以贏得“同級最省油汽車”的美譽，而在實際測試過程中，我們發(fā)現(xiàn)這個數(shù)字還是略顯保守了，全程248公里的車主、媒體試駕，通過城市道路、高速公路、山區(qū)多彎道路、鄉(xiāng)村公路、泥洼沙石土路等多種路況，平均油耗僅有4.3L，不得不讓人贊嘆。

高爾夫1.2TSI的超低油耗樹立了行業(yè)新標桿

    高爾夫 1.2TSI的超低油耗，很大程度上要歸功于其強大的EA211發(fā)動機。EA211發(fā)動機作為大眾最新一代直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，采用鋁制缸體，集成了排氣歧管、正時系統(tǒng)以及雙循環(huán)冷卻等11項當今先進技術(shù)，擁有81kW的最大功率和200N.m的最大扭矩。同時，1.2TSI發(fā)動機與DSG雙離合變速器“雙優(yōu)動力”強強組合，并配備Start-Stop發(fā)動機啟停系統(tǒng)，使得高爾夫1.2TSI成為常規(guī)動力車型中，集燃油經(jīng)濟性最高、動力最強、排放最少于一體的實力車型。

   毫不夸張的說，選擇高爾夫1.2TSI，不僅是選擇了一種時尚生活方式，更是表明了一種綠色環(huán)保的生活態(tài)度，它改變著我們的出行方式，也改變著我們的生活環(huán)境，它正在成為綠色時尚人士的“新寵兒”。