昨日廣州個(gè)人車牌競(jìng)價(jià)出現(xiàn)斷崖式帶跳水，而8月，廣州個(gè)人車牌競(jìng)拍均價(jià)高達(dá)36231元，但有28人以底價(jià)1萬元成交。隨后，有千余名競(jìng)標(biāo)成功的市民選擇“棄標(biāo)”，如今看來十分明智。昨日，廣州個(gè)人平均成交價(jià)最低成交價(jià)為13500元，平均成交價(jià)16886元，不及上個(gè)月平均成交價(jià)的一半。多位8月棄標(biāo)的準(zhǔn)車主受訪時(shí)表示，本月以不到1.5萬元競(jìng)拍到了車牌。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，隨著廣州限外無限期延后，交通部門又沒有打擊外地牌專車，再加上近幾個(gè)月?lián)矶聡?yán)重惡化，廣州車牌競(jìng)拍價(jià)格短期將難返高價(jià)位。

　　差九倍！深圳9月車牌競(jìng)價(jià)兩重天

　　有人1萬多元拍到，有人用了10萬多元……

　　新快報(bào)訊 記者張國(guó)鋒報(bào)道8月深圳車牌競(jìng)價(jià)均價(jià)達(dá)54200元，本月競(jìng)拍最高報(bào)價(jià)竟然突破了10萬元，深圳僅僅用了8個(gè)月時(shí)間，就一舉趕上了上海17年的速度。

　　就在市民都在對(duì)車牌高價(jià)深深擔(dān)憂時(shí)，昨日，9月車牌競(jìng)價(jià)結(jié)果令人大跌眼鏡：盡管均價(jià)仍然突破5萬元大關(guān)，但最低成交價(jià)僅10800元，而且6人報(bào)價(jià)其中5人中標(biāo)。

　　在上一期競(jìng)價(jià)中，深圳個(gè)人車牌平均成交均價(jià)已突破5.42萬元，按照相關(guān)競(jìng)價(jià)規(guī)則，本期競(jìng)買人最高有效報(bào)價(jià)將達(dá)到108400元，這將是深圳啟動(dòng)車牌競(jìng)價(jià)以來，有效報(bào)價(jià)首次突破10萬元上限。在這樣的背景下，不少參與競(jìng)價(jià)的市民開出了高價(jià)，昨日上午，有競(jìng)買人最高報(bào)價(jià)達(dá)到108000元，首次有報(bào)價(jià)突破10萬元。而據(jù)網(wǎng)上流傳的報(bào)價(jià)圖片，還有市民以9萬元和10萬元的價(jià)格拍下粵B牌。

　　昨日下午3時(shí)，競(jìng)價(jià)結(jié)束，均價(jià)為50665元，比上期小幅下跌，但最低成交價(jià)僅10800元，與上期的49000元相比完全跳水。

　　據(jù)分析稱，之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的競(jìng)價(jià)結(jié)果，可能是因?yàn)樯掀陲j漲的價(jià)格讓不少人產(chǎn)生擔(dān)憂，導(dǎo)致競(jìng)價(jià)人數(shù)下滑。而此前，有業(yè)內(nèi)人士曾指出，大量成交車輛積壓，以及深圳周邊城市對(duì)異地城市上牌的管理愈發(fā)嚴(yán)格，都將導(dǎo)致深圳車牌價(jià)格繼續(xù)上漲。

　　據(jù)了解，9月起，深圳搖號(hào)購車出了新規(guī)定，已經(jīng)擁有一輛電動(dòng)汽車的市民，可再申請(qǐng)普通小汽車指標(biāo)，購買屬于符合國(guó)家補(bǔ)貼政策的電動(dòng)小汽車，還可以獲得國(guó)家+地方雙重補(bǔ)貼數(shù)萬元，搖號(hào)直接獲得深圳牌照。這意味著，在深圳，電動(dòng)小汽車的中簽率為100%。