2016年5月7日-5月8日，擁有百年運(yùn)動(dòng)基因的奧迪品牌在賽道上再次贏得受人矚目的勝利，連續(xù)囊括包括WEC/DTM/WRX以及TT Cup在內(nèi)的四項(xiàng)重大賽事分站冠軍，充分詮釋了奧迪品牌強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)基因和久經(jīng)考驗(yàn)的賽道科技。

WEC遙遙領(lǐng)先

英戈?duì)査顾?斯帕， 2016年5月7日--奧迪在國(guó)際汽聯(lián)（FIA）世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）第二站斯帕分站賽中不負(fù)眾望，獲得了2016年度首勝。在25攝氏度的宜人環(huán)境下，最終參賽的六輛混合動(dòng)力跑車只有兩輛堅(jiān)持到了最后。來(lái)自巴西的Lucas di Grassi、來(lái)自法國(guó)的Lo?c Duval 以及來(lái)自英國(guó)的Oliver Jarvis三位車手，駕駛奧迪R18 etron quattro與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上演了一場(chǎng)完美的競(jìng)逐比拼，并最終以領(lǐng)先兩圈的優(yōu)勢(shì)獲勝。

賽后，首次駕駛奧迪賽車奪冠的奧迪車手Di Grassi對(duì)本次比賽結(jié)果感到十分滿意，其隊(duì)友Jarvis在此前曾駕駛奧迪賽車奪得一次冠軍，另一名隊(duì)友Duval則曾經(jīng)四次奪冠。接下來(lái)，奧迪將于6月5日參加WEC勒芒測(cè)試賽，并將為今年6月18-19日第18次參加勒芒24小時(shí)耐力賽做準(zhǔn)備。

Lucas di Grassi、Lo?c Duval 和Oliver Jarvis歡慶勝利

比賽中的Audi R18 etron quattro

DTM旗開(kāi)得勝

同樣是上周六，在霍根海姆78500名現(xiàn)場(chǎng)觀眾的關(guān)注下，車手Edoardo Mortara駕駛Audi RS5 DTM賽車贏得了DTM2016賽季揭幕戰(zhàn)的勝利。在第二天的比賽中，Edoardo Mortara作為成績(jī)最好的奧迪車手，收獲25分并排在積分榜第三位。

奧迪車手Edoardo Mortara與隊(duì)友Nico Müller who

比賽中的Audi RS5 DTM賽車

WRX獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

不僅在WEC和DTM，本周末同樣在霍根海姆舉行的WRX錦標(biāo)賽第二輪比賽中，代表奧迪出場(chǎng)的Mattias Ekstr?m和Toomas Heikkinen為奧迪再次博得頭籌。憑借駕馭的高達(dá)560馬力的Audi S1 EKS RX quattro賽車，兩位芬蘭車手主導(dǎo)了整場(chǎng)比賽。

獲勝的奧迪車手Mattias Ekstr?m和Toomas Heikkinen

比賽中的Audi S1 EKS RX quattro賽車

TT Cup一枝獨(dú)秀

這個(gè)周末的霍根海姆注定屬于奧迪。仍然是在霍根海姆賽道舉行的2016賽季Audi Sport TT Cup揭幕戰(zhàn)中，奧迪車手新秀Sheldon van der Linde在連續(xù)兩天的比賽中均贏得了勝利，并成功登頂積分榜榜首。

率先沖過(guò)終點(diǎn)的奧迪新秀車手Sheldon van der Linde

Audi Sport TT Cup比賽現(xiàn)場(chǎng)

在即將到來(lái)的賽程中，奧迪將投放擁有更完善的空氣動(dòng)力學(xué)、奧迪專屬輕量化技術(shù)以及高達(dá)585馬力強(qiáng)悍性能的全新奧迪R8 LMS賽車，參加在中國(guó)上海舉行的2016賽季R8 LMS Cup揭幕戰(zhàn)，屆時(shí)，奧迪將為車迷們帶來(lái)更多更精彩的比賽。