5月28日，在剛剛結(jié)束的“2016全國(guó)小型電動(dòng)車測(cè)試大賽”上，時(shí)風(fēng)Ｄ102電動(dòng)車榮獲“最佳年度車型獎(jiǎng)”、“最佳綜合性能獎(jiǎng)”、“最佳能耗獎(jiǎng)”，時(shí)風(fēng)Ｄ101榮獲“最佳續(xù)駛里程獎(jiǎng)”、“最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)”，時(shí)風(fēng)Ｄ501電動(dòng)車榮獲“最佳人機(jī)工程獎(jiǎng)”。

因?yàn)樵陔妱?dòng)車行業(yè)領(lǐng)域做出的杰出貢獻(xiàn)，時(shí)風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉義發(fā)、中國(guó)工程院院士郭孔輝、楊裕生和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付于武共同被授予“小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)被授予“山東省小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物”。

在此次測(cè)試大賽來(lái)自全國(guó)41家企業(yè)的100輛不同級(jí)別的參賽車輛同場(chǎng)競(jìng)技中，時(shí)風(fēng)D102、D101、D202、D501電動(dòng)車領(lǐng)銜出擊，以優(yōu)越的綜合性能、設(shè)計(jì)、制動(dòng)、能耗、里程，在大賽中一舉奪魁，得到了與賽者和各位領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。時(shí)風(fēng)D102、D101、D202、D501電動(dòng)車在本次比賽中分別奪得了最佳綜合性能獎(jiǎng)，最佳年度車型獎(jiǎng)，最佳續(xù)駛里程獎(jiǎng)，最佳性能制動(dòng)獎(jiǎng)，最佳能耗獎(jiǎng)，和最佳人機(jī)工程獎(jiǎng)。時(shí)風(fēng)電動(dòng)車是本次比賽活動(dòng)中的大贏家，彰顯了時(shí)風(fēng)電動(dòng)車強(qiáng)大的實(shí)力。時(shí)風(fēng)擁有行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)車工藝裝備，完善的電動(dòng)汽車實(shí)驗(yàn)室，雄厚的研發(fā)體系，下接市場(chǎng)地氣研發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，深受廣大用戶的歡迎。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)自2007年開始進(jìn)入小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)以來(lái)，以電動(dòng)觀光車切入市場(chǎng)，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適應(yīng)市場(chǎng)需求，最終形成了三輪電動(dòng)全封車、低速電動(dòng)車和電動(dòng)乘用車梯次發(fā)展的產(chǎn)品格局，2015年時(shí)風(fēng)產(chǎn)銷小型電動(dòng)車100159輛，已累計(jì)產(chǎn)銷20多萬(wàn)輛。2016年1-4月份，產(chǎn)銷39502輛。另外，時(shí)風(fēng)電動(dòng)車批量出口秘魯、俄羅斯、巴基斯坦、斯里蘭卡等國(guó)家，呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。

在談到電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)，時(shí)風(fēng)集團(tuán)劉成強(qiáng)總經(jīng)理坦言，作為一家大企業(yè)參與電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一定要從國(guó)家戰(zhàn)略的高度來(lái)認(rèn)識(shí)電動(dòng)車，引領(lǐng)這個(gè)行業(yè)朝著健康的方向發(fā)展，在這個(gè)過(guò)程中不斷融入技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，制造適應(yīng)用戶需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。對(duì)于如何看待這次大賽的收獲，劉成強(qiáng)總經(jīng)理認(rèn)為這是時(shí)風(fēng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大成果，是時(shí)風(fēng)產(chǎn)品質(zhì)量提升、技術(shù)進(jìn)步的必須結(jié)果，將進(jìn)一步堅(jiān)定時(shí)風(fēng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心和決心。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)就堅(jiān)持把“擁有電動(dòng)汽車核心技術(shù)”作為終極目標(biāo)，自主研發(fā)了高效交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、蓄電池成組應(yīng)用管理系統(tǒng)等，電動(dòng)車后橋、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、直流電機(jī)等10余項(xiàng)技術(shù)獲得國(guó)家專利。為提升產(chǎn)品質(zhì)量保證能力，時(shí)風(fēng)集團(tuán)投巨資建成了達(dá)到輕型乘用車工藝水平的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝。購(gòu)置600余臺(tái)智能機(jī)器人，沖壓線配備自動(dòng)上下料機(jī)器人，焊裝線采用10臺(tái)瑞典ABB公司的焊接機(jī)器人系統(tǒng)，涂裝線采用美國(guó)涂裝機(jī)械手、英國(guó)集中供漆系統(tǒng)，總裝線關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)裝配。建立了完善的電動(dòng)汽車實(shí)驗(yàn)室。建設(shè)了十五工位整車檢測(cè)線和各種試驗(yàn)道路齊全的整車試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)整車性能進(jìn)行檢測(cè)和可靠性試驗(yàn)。購(gòu)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鋰電池動(dòng)力測(cè)試機(jī)、P7000電源測(cè)試系統(tǒng)、控制器試驗(yàn)臺(tái)、電動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)設(shè)備，對(duì)電池、電機(jī)、控制器、充電器等關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測(cè)，保證了零部件的質(zhì)量。時(shí)風(fēng)Ｄ101大氣的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)，時(shí)風(fēng)Ｄ102時(shí)尚的外形、簡(jiǎn)約硬朗SUV風(fēng)范，時(shí)風(fēng)Ｄ501精巧的外觀、靈活的操控性，被眾多用戶稱為電動(dòng)車的經(jīng)典之作?！敖鸨y杯不如老百姓的口碑”，時(shí)風(fēng)真正看重的是用戶對(duì)時(shí)風(fēng)電動(dòng)車的真實(shí)體驗(yàn)，這正是推動(dòng)時(shí)風(fēng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步的動(dòng)力所在。

據(jù)悉，時(shí)風(fēng)純電動(dòng)乘用車在生產(chǎn)條件，工藝裝備，整車技術(shù)，試驗(yàn)條件等達(dá)到了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，目前正為獲得國(guó)家工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入做最后的準(zhǔn)備。同時(shí)，時(shí)風(fēng)低速電動(dòng)車在農(nóng)村有著廣泛的市場(chǎng)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)將以此次大賽為契機(jī)，一步一個(gè)腳印的扎實(shí)做好產(chǎn)品、做好產(chǎn)業(yè)，努力促使高速電動(dòng)乘用車實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)入成功，低速電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正通過(guò)，全力打造中國(guó)電動(dòng)車第一品牌。 （杜銀時(shí)）