中國質量新聞網訊(記者 何可)9月29日,第三方汽車評測機構J.D.Power發(fā)布了2016中國新車質量研究報告,該報告顯示,小型車和微客細分市場的質量水平提升帶動了整個行業(yè)新車質量的進步。同時,相比國際汽車品牌,2016年自主品牌質量差距繼續(xù)縮小。
據J.D.Power中國汽車產品和質量總經理蔡明介紹,該中國新車質量研究主要衡量新車車主購車后2-6個月內經歷的問題,并將新車質量問題明確劃分為兩大類:設計缺陷和故障/無法操作。根據研究顯示,整個汽車行業(yè)的質量問題較之去年有所提升,提升的主要原因是由于小型車質量的提升。“市場正在逐漸走向成熟。過去,小型車特別是價位低的小型車質量較差。但是今年,小型車和低價位的汽車質量顯著提升。通過高品質的質量和不斷的提升改進,廠家將在未來贏得消費者的信任和忠誠度?!?/p>
該研究還發(fā)現,相比國際汽車品牌,2016年自主品牌質量差距繼續(xù)縮小,兩者的問題數差距從2015年的22個降低到今年的14個。問題差距的最大數落在了發(fā)動機/變速系統(tǒng)(6個)。同時,在豪華車品牌中,保時捷名列新車質量榜首。在主流車品牌中,MINI名列新車質量榜首。