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      “中國殲擊機(jī)搖籃”卓越質(zhì)量管理模式高質(zhì)量運(yùn)行

      2023-07-13 14:17:18 中國質(zhì)量報(bào)

      “中國殲擊機(jī)搖籃”卓越質(zhì)量管理模式高質(zhì)量運(yùn)行

      航空工業(yè)沈飛矢志質(zhì)量強(qiáng)企打造世界一流航空企業(yè)(上篇)


      【“中國殲擊機(jī)搖籃”卓越質(zhì)量管理模式】

      質(zhì)量文化作為頭部引領(lǐng)全方位浸潤,新時(shí)代裝備建設(shè)質(zhì)量管理體系為整機(jī)戰(zhàn)斗力提供有力保障,“124+N”型號(hào)全壽命質(zhì)

      量管控模式和SAC“4×3”矩陣創(chuàng)新系統(tǒng)恰似雙引擎、雙翼保駕護(hù)航,三個(gè)要素互為支撐、相互作用。

      □ 歐 陽 楊萬鋒 燕 青

      國防安全是一個(gè)國家最基本、最重要的利益之一。航空工業(yè)是國防安全的重要組成部分,是國防現(xiàn)代化建設(shè)的重要保障,其發(fā)展水平是大國綜合國力、工業(yè)基礎(chǔ)和科技水平的集中體現(xiàn)。伴隨著國際環(huán)境、國際戰(zhàn)略格局、國際市場競爭的變化,國防航空工業(yè)急需應(yīng)對各種復(fù)雜的安全威脅和技術(shù)挑戰(zhàn)。

      沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司(以下簡稱沈飛)成立于1951年,被譽(yù)為“共和國航空工業(yè)的長子”“中國殲擊機(jī)的搖籃”。隨著國防和軍隊(duì)改革,面對高質(zhì)量、高效益、低成本、可持續(xù)的裝備發(fā)展新要求,沈飛立足航空武器裝備建設(shè)“國家隊(duì)”的高度擔(dān)當(dāng)強(qiáng)軍首責(zé),矢志質(zhì)量強(qiáng)企,以創(chuàng)新變革釋放資源潛能,借鑒國外管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新性提出“中國殲擊機(jī)搖籃”卓越質(zhì)量管理模式,通過七大舉措落實(shí)落地,構(gòu)建卓越質(zhì)量裝備體系,形成卓越質(zhì)量保障能力,交付卓越質(zhì)量武器裝備,打造滿足國家安全要求、符合軍事戰(zhàn)略要求、緊貼戰(zhàn)訓(xùn)要求、具備卓越質(zhì)量的“中國殲擊機(jī)搖籃”,有力支撐我國空海軍航空武器裝備發(fā)展和國土安全,助力沈飛高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,成為具備強(qiáng)大卓越質(zhì)量競爭力的世界一流航空工業(yè)集團(tuán)。

      質(zhì)量文化頭部引領(lǐng)全方位浸潤

      在長期的質(zhì)量管理實(shí)踐中,沈飛積淀形成了“誠信、精細(xì)、改進(jìn)、卓越”的質(zhì)量文化,并將其納入總體戰(zhàn)略規(guī)劃,制定實(shí)施“1235”方案:堅(jiān)持一個(gè)統(tǒng)領(lǐng),即堅(jiān)持以“航空報(bào)國”為統(tǒng)領(lǐng),一人一把號(hào),同吹一個(gè)調(diào),保持對航空工業(yè)文化的高度認(rèn)同,并落地深植;注重兩個(gè)拓展,既拓展廠所文化共建,與設(shè)計(jì)單位積極推進(jìn)以“產(chǎn)品文化”為核心的文化共建,也拓展與省市及地方的互動(dòng)溝通,提升航空工業(yè)文化形象;突出三項(xiàng)文化,即強(qiáng)化質(zhì)量文化、管理文化、作風(fēng)文化建設(shè);構(gòu)建五個(gè)文化支持平臺(tái),即制度建設(shè)平臺(tái)、員工教育平臺(tái)、導(dǎo)向引領(lǐng)平臺(tái)、典型引路平臺(tái)、融合推進(jìn)平臺(tái),構(gòu)建一整套航空工業(yè)文化推進(jìn)模式,加速航空工業(yè)文化落地,推動(dòng)融入全體員工血脈。

      新時(shí)代裝備建設(shè)質(zhì)量管理體系提升管理水平

      基于沈飛使命與愿景,以戰(zhàn)略為牽引,以業(yè)務(wù)流程和IT技術(shù)為載體,以質(zhì)量管理合規(guī)及“戰(zhàn)略-架構(gòu)-流程-信息技術(shù)”貫通為主線,通過業(yè)務(wù)的聚焦與變革、組織功能的調(diào)整與匹配、流程的承載與優(yōu)化、人才的優(yōu)化與提升,保證新時(shí)代裝備建設(shè)質(zhì)量管理體系與業(yè)務(wù)活動(dòng)緊密結(jié)合。

      管理體系以公司戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn)、以業(yè)務(wù)能力為目標(biāo)、以業(yè)務(wù)流程為主線,充分利用IT技術(shù),融合多系統(tǒng)、多要素、多工具開展業(yè)務(wù)流程的管理,提高了管理的靶向性和效率。同時(shí),通過科學(xué)績效管理推動(dòng)業(yè)務(wù)流程不斷改進(jìn)和優(yōu)化,從而確保公司能夠有效應(yīng)對內(nèi)外部環(huán)境變化的需要,獲取行業(yè)競爭優(yōu)勢,在完成經(jīng)營目標(biāo)前提下促進(jìn)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn),保證沈飛可持續(xù)發(fā)展。

      實(shí)踐中,沈飛將質(zhì)量管理的載體,從以質(zhì)量手冊為載體的文件體系,向以創(chuàng)造價(jià)值、生成戰(zhàn)斗力為目標(biāo)的業(yè)務(wù)流程體系轉(zhuǎn)變;將質(zhì)量管理的方法,從運(yùn)動(dòng)式、突擊式、粗放式、經(jīng)驗(yàn)式,向基于架構(gòu)引領(lǐng)、流程主導(dǎo)、信息化支撐的系統(tǒng)工程方法轉(zhuǎn)變,保證體系不斷改進(jìn)與提高,滿足顧客需求與期望,從而持續(xù)獲得成功。

      目前,沈飛質(zhì)量管理覆蓋15個(gè)業(yè)務(wù)域、106個(gè)流程組、429個(gè)一層流程、1887個(gè)三層流程,形成了完整流程管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了流程管理的合規(guī)化、模型化、體系化,有效消除質(zhì)量管理中的“兩層皮”問題,打造了基于業(yè)務(wù)流程,融合多系統(tǒng)要素與工具,構(gòu)建增值、規(guī)范、高效并擁有卓越競爭力的質(zhì)量管理體系。

      “124+N”全壽命管理提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)

      在全壽命周期產(chǎn)品質(zhì)量管理的核心理念下,沈飛聚焦航空裝備高質(zhì)量交付客戶這“1”個(gè)目標(biāo),滿足客戶及設(shè)計(jì)這“2”個(gè)要求,以質(zhì)量策劃、質(zhì)量保證、質(zhì)量控制、質(zhì)量改進(jìn)這“4”項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)為牽引,實(shí)施“124+N”全壽命周期型號(hào)質(zhì)量管控模式,實(shí)現(xiàn)由交付產(chǎn)品向交付裝備、交付戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)變。

      沈飛深入分析產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀,遵循“領(lǐng)導(dǎo)作用、垂范引領(lǐng),聚焦痛點(diǎn)、注重實(shí)效,風(fēng)險(xiǎn)研判、科學(xué)應(yīng)對,信賞必罰、獎(jiǎng)懲并重”的基本原則,開展了實(shí)物質(zhì)量“零缺陷”管理,從人員意識(shí)、綜合能力、考評(píng)管理等多個(gè)維度統(tǒng)籌規(guī)劃,以質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)化實(shí)現(xiàn)問題“不想有”,以完備能力打造確保問題“不能有”,以質(zhì)量考核震懾問題“不敢有”,取得全方位顯著成效。

      實(shí)施SAC“4×3”矩陣創(chuàng)新模式實(shí)現(xiàn)技術(shù)超越

      沈飛依托創(chuàng)新平臺(tái)、制度、模式“三位一體”創(chuàng)新架構(gòu),面向“技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量改進(jìn)、管理提升、體制改革”四個(gè)維度,創(chuàng)建了獨(dú)具特色的SAC“4×3”矩陣創(chuàng)新模式,驅(qū)動(dòng)全面技術(shù)改進(jìn)和質(zhì)量提升,逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、精益化。

      創(chuàng)新平臺(tái)由國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心(國防科技工業(yè)激光增材制造創(chuàng)新中心、博士后科研站、國家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)定實(shí)驗(yàn)室等)、卓越管理平臺(tái)(卓越管理單元、管理創(chuàng)新分校等)、專家型管理創(chuàng)新工作室(主要開展管理創(chuàng)新、方法創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新)組成;創(chuàng)新制度由科技創(chuàng)新工作體系、管理創(chuàng)新體系組成,通過自主研發(fā)研究、引進(jìn)消化吸收、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合開發(fā)等模式開展創(chuàng)新。

      結(jié)合國家科研項(xiàng)目、部委科研項(xiàng)目、政府科研項(xiàng)目、集團(tuán)科研項(xiàng)目和預(yù)研項(xiàng)目、外部科研項(xiàng)目、技術(shù)研究需求、科研課題、技術(shù)攻關(guān)等開展技術(shù)研發(fā);采取應(yīng)用質(zhì)量先期策劃、零超差工程、零缺陷工程、零保留工程和精益改進(jìn)、雙五歸零、合理化建議、典型案例、質(zhì)量改進(jìn)等多種舉措開展質(zhì)量提升;通過管理對標(biāo)、前沿研究、課題研究、管理對標(biāo)創(chuàng)新、管理提升任務(wù)、現(xiàn)場改善項(xiàng)目、勞動(dòng)競賽、先鋒工程、QC小組、精益等開展管理提升;通過國企改革三年行動(dòng)、航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、廠所協(xié)同新機(jī)制、混合所有制改革、剝離企業(yè)辦社會(huì)職能、核心能力自主化、重要專業(yè)產(chǎn)業(yè)化、一般能力市場化、工業(yè)服務(wù)社會(huì)化、設(shè)備維保分公司籌備、轉(zhuǎn)移非金屬制造業(yè)務(wù)等多項(xiàng)舉措進(jìn)行體制改革。

      創(chuàng)建“數(shù)字沈飛”提升智能化

      “數(shù)字沈飛”以建設(shè)具有“產(chǎn)品數(shù)字化、制造智能化、業(yè)務(wù)信息化、園區(qū)智慧化”的數(shù)字化企業(yè)為中長期總目標(biāo),以數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)體系建設(shè)和模式創(chuàng)新,圍繞核心能力,以智能制造為主攻方向,以數(shù)字化為抓手,以模型數(shù)據(jù)貫通為核心,助推公司成為航空主戰(zhàn)裝備產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者和價(jià)值創(chuàng)造者。

      到2035年,產(chǎn)品數(shù)字孿生體實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用,產(chǎn)品全生命周期管理和全價(jià)值鏈工藝仿真成為型號(hào)快速研制的必要手段;全面建成面向生產(chǎn)數(shù)字孿生的智能工廠/數(shù)字化車間,實(shí)現(xiàn)智能排產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量過程預(yù)警、設(shè)備智能維護(hù)、異常智能診斷、工廠智能物流等,具備深度智能;基于航空云網(wǎng)與集團(tuán)公司、外部單位、配套單位實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)集成,企業(yè)內(nèi)外部資源整合能力國內(nèi)領(lǐng)先;數(shù)據(jù)和知識(shí)成為公司核心資產(chǎn),賦能管理決策全面實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)成為企業(yè)業(yè)務(wù)處理的重要手段。

      目前,沈飛已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化,以數(shù)字線索為主線,以產(chǎn)品數(shù)字化模型為核心,強(qiáng)化廠所協(xié)同能力建設(shè),實(shí)現(xiàn)貫穿產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化管理,全面開展智能化工裝工藝設(shè)計(jì),深入應(yīng)用仿真軟件,實(shí)現(xiàn)方案驗(yàn)證與設(shè)計(jì)優(yōu)化,構(gòu)建產(chǎn)品數(shù)字孿生體,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的數(shù)字化交付,提升用戶體驗(yàn),通過數(shù)字賦能,加速形成設(shè)計(jì)制造一體化能力,支撐新型號(hào)的快速研制;制造智能化,以智能制造為核心,全面推進(jìn)數(shù)字化產(chǎn)線新建和老舊產(chǎn)線改造,推進(jìn)新一代信息技術(shù)與航空先進(jìn)制造技術(shù)深度融合發(fā)展,構(gòu)建公司MOM平臺(tái)和智能制造技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程動(dòng)態(tài)感知—實(shí)時(shí)分析—智能決策—精準(zhǔn)執(zhí)行的閉環(huán)管理,提升應(yīng)對生產(chǎn)系統(tǒng)不確定性、解決復(fù)雜問題的能力,提高公司智能制造能力成熟度,實(shí)現(xiàn)敏捷、高效、協(xié)同的智能制造;業(yè)務(wù)信息化,以流程為中心,以ERP系統(tǒng)為主體,對項(xiàng)目、采購、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、人力等環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化管理,從企業(yè)資源計(jì)劃的層面實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)信息化,打通主價(jià)值鏈信息流,實(shí)現(xiàn)端到端的數(shù)據(jù)傳遞和共享,形成企業(yè)內(nèi)外部資源平衡能力,全面提升公司管理水平;園區(qū)智慧化,充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),整合并優(yōu)化園區(qū)現(xiàn)有資源,結(jié)合新廠區(qū)規(guī)劃建設(shè),開展智慧園區(qū)建設(shè),打造“泛在物聯(lián)、全面感知、主動(dòng)服務(wù)、綠色高效”的園區(qū)管控?cái)?shù)字化環(huán)境,進(jìn)一步提升園區(qū)管理水平和服務(wù)能力,促進(jìn)員工生活和公司有機(jī)融合。

      建設(shè)“精益沈飛”提升管理效能

      “精益沈飛”就是以精益思想為指導(dǎo),緊密圍繞公司發(fā)展藍(lán)圖,以持續(xù)增強(qiáng)客戶滿意度和市場競爭力為目標(biāo),在運(yùn)營管理與生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),系統(tǒng)運(yùn)用精益理念、方法和工具,不斷優(yōu)化主價(jià)值鏈核心流程和管理支持流程,不斷提升運(yùn)營效率和發(fā)展質(zhì)量,以最少的資源、最高的效率,創(chuàng)造符合客戶期望的最高產(chǎn)出,實(shí)現(xiàn)管理精準(zhǔn)、組織精干、產(chǎn)品精制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)效益精進(jìn),達(dá)成企業(yè)、員工、股東共同發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。

      在推進(jìn)過程中,公司以航空工業(yè)運(yùn)營管理體系(AOS)為核心,將提升流程體系成熟度和深化AOS單元建設(shè)貫穿始終,實(shí)現(xiàn)與建設(shè)精益工廠、精益運(yùn)營、精益供應(yīng)鏈相互協(xié)同,四個(gè)層級(jí)各自聚焦、夯實(shí)基礎(chǔ),同步推進(jìn)、穩(wěn)健發(fā)展。將“精益沈飛”建設(shè)綱要分解為2025、2030、2035三個(gè)五年專項(xiàng)規(guī)劃來承接;每個(gè)五年規(guī)劃將建設(shè)目標(biāo)分解為年度精益沈飛建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃,經(jīng)公司管理變革委員會(huì)審定后發(fā)布,納入年度方針—目標(biāo)—任務(wù)展開計(jì)劃管理。各部門、各生產(chǎn)單位將年度建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃分解到部門工作計(jì)劃和生產(chǎn)單位的精益轉(zhuǎn)型方案中實(shí)施。

      為有效推進(jìn)“精益沈飛”建設(shè),公司建立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三級(jí)組織。公司管理變革委員會(huì)作為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用、帶頭作用、示范作用;流程信息化部協(xié)同各業(yè)務(wù)領(lǐng)域主責(zé)部門作為推進(jìn)機(jī)構(gòu),發(fā)揮主體作用、協(xié)調(diào)作用、協(xié)同作用;公司各責(zé)任單位作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),狠抓落實(shí)落地落成。

      沈飛還建立了考核評(píng)估機(jī)制,評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行版本化管理。針對高質(zhì)量發(fā)展、精益管理和精益制造設(shè)置定量指標(biāo),對“精益沈飛”整體建設(shè)效果進(jìn)行定量衡量;建立公司各業(yè)務(wù)域主責(zé)部門協(xié)同機(jī)制,具體包括策劃協(xié)同、推進(jìn)協(xié)同、考核協(xié)同、組織協(xié)同等四個(gè)方面。

      構(gòu)建航空科技創(chuàng)新生態(tài)圈實(shí)現(xiàn)“共建共享共贏”

      基于開放、共享、協(xié)同、共生原則,沈飛聯(lián)合601所、航空裝備研制產(chǎn)業(yè)鏈所涉單位、科研院所共同建立科技創(chuàng)新價(jià)值平臺(tái),關(guān)注航空武器裝備的發(fā)展和尖端技術(shù),通過平臺(tái)撬動(dòng)參與者的能力協(xié)同共生,實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步及能力提升。

      沈飛與南京航空航天大學(xué)、大連理工大學(xué)等高校院所開展技術(shù)交流合作,加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、應(yīng)用研究中心等創(chuàng)新平臺(tái)的統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè),快速獲得公司發(fā)展所需資源。

      從智能裝配、增材制造、數(shù)字化制造等航空先進(jìn)制造技術(shù)出發(fā),沈飛先后建立了國防科技工業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)——激光增材制造研究應(yīng)用中心、航空鈦合金構(gòu)件制造及裝備工程實(shí)驗(yàn)室、高性能鋁合金應(yīng)用研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、飛機(jī)智能裝配聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、復(fù)雜結(jié)構(gòu)高性能制造聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái),聚焦關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行持續(xù)攻關(guān)。

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      《中國質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:水川)
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