本報訊 （實習記者 賈潤梅）7月23日，2023中國汽車創(chuàng)新大會在吉林省長春市舉行。會上，中國汽車技術(shù)研究中心、北京大學聯(lián)合發(fā)布了《汽車標準必要專利藍皮書》，這是我國首份在這一領域系統(tǒng)性的研究報告。

專家介紹，所謂汽車標準必要專利，是指為實施某一技術(shù)標準而必須使用的專利，這在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域表現(xiàn)尤為突出，網(wǎng)聯(lián)功能需要使用無線通信技術(shù)，涉及通信標準的必要專利許可。

這次發(fā)布的藍皮書從產(chǎn)業(yè)、政策、司法和反壟斷4個方面，圍繞當前汽車標準必要專利許可層級、許可費率等主要焦點問題進行了系統(tǒng)性研究，同時發(fā)布了國內(nèi)首個汽車行業(yè)移動通信標準必要專利許可費計算模型。

北京大學國際知識產(chǎn)權(quán)研究中心主任易繼明表示，藍皮書的發(fā)布有利于汽車行業(yè)，特別是智能網(wǎng)聯(lián)領域，把握全球標準必要專利的政策走向，助力我國汽車行業(yè)在全球化的競爭中知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展，同時為這一領域的國際知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則提供一種可供選擇的“中國方案”。

工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人表示，汽車行業(yè)正從機械化向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，正在加速與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)融合，帶來的標準技術(shù)及其知識產(chǎn)權(quán)的跨行業(yè)應用問題也日益顯現(xiàn)。下一步，工業(yè)和信息化部將從國家產(chǎn)業(yè)安全角度出發(fā)，推動標準必要專利的合理化和規(guī)范化發(fā)展。

《中國質(zhì)量報》