本報訊 （清 風）日前，傳祺新能源E8（以下簡稱“E8”）正式發(fā)售，推出150km PRO版和150km MAX版兩款車型，并將于12月9日開始交付。

E8搭載了廣汽星靈電子電氣架構，在行駛時，“一聲令下”便可調(diào)動全車的多個功能，即使同時運行多個智能化應用，也能“萬箭齊發(fā)”，“一鍵”執(zhí)行。同時，支撐全生命周期內(nèi)、車載軟件全域OTA更新。

E8配備ADiGO PILOT超感智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級的智能駕駛輔助。在FCW前方碰撞預警輔助、TJA交通擁堵輔助、AEB-P行人識別及保護等10項駕駛輔助功能的“助攻”下，行駛和泊車都富有安全感。540°高清全景影像，使駕駛員可清楚看到車輪位置和車底路況。

作為廣汽傳祺向新能源轉型E系列的第3款全新車型，E8使用i-GTEC三電技術，可實現(xiàn)長續(xù)航、低油耗、強動力、更安全等。E8搭載高性能夸克電驅(qū)，憑借傳祺首創(chuàng)行星齒輪式串并聯(lián)兩檔DHT，可實現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出，WLTC混動最高傳動效率高達97.5%。同時，E8采用彈匣電池，可承受23t重物擠壓，在鋼針針刺下可不起火、不爆炸，實現(xiàn)熱失效24小時無明火。

通過高智能全域電控，E8可實現(xiàn)多種能源模式的智能切換，滿足家庭多場景用車需求。城市日常出行，可采用純電優(yōu)先模式，CLTC純電續(xù)航150km。長途出游，在高速公路開啟智電混動模式，綜合續(xù)航1200km更是掃除里程焦慮。外出游玩時，具有3.3kW車對負載放電和5.5kW車對車放電解鎖更多戶外用電玩法。

E8車身骨架和吸能車身結構采用75%高強鋼，車頂抗壓達9t，整車可以抵抗超過800kN的碰撞力，從車身正面、側面、后方、頂部為家人帶來全方位保護。此外，2.0m側氣簾和全系標配的6個安全氣囊以及ECU系統(tǒng)，充分保障一二三排乘員安全。

廣汽傳祺采用“直連、直服、直營”的創(chuàng)新銷售模式，解決了傳統(tǒng)銷售模式下用戶面臨的價格不透明、不統(tǒng)一等問題，保障了不同地區(qū)不同用戶的權益。據(jù)了解，12月底，廣汽傳祺將在全國范圍內(nèi)建成150家全新的傳祺新能源體驗中心。

《中國質(zhì)量報》【新車上市】