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      山東春運(yùn)今日啟幕 客運(yùn)量將達(dá)6967萬陸航“齊攻”

      2015-02-04 15:03:05 大眾網(wǎng)


         □李勇 報(bào)道  ◤為防危險(xiǎn)品進(jìn)站,今年濟(jì)南站實(shí)施人力檢查、儀器檢查和警犬檢查相結(jié)合,形成三道安檢“防火墻”

          □記者 侯 穎 吳榮欣 報(bào)道

         大眾網(wǎng)綜合消息 “人類最大規(guī)模周期性遷徙”的春運(yùn)再度啟幕。從2月4日起,為期40天的2015年春運(yùn)將正式啟幕。春運(yùn)期間,我省客運(yùn)量將達(dá)到6967萬人次,與去年基本持平。其中,預(yù)計(jì),今年春運(yùn)期間將發(fā)送旅客200萬人次,日均發(fā)送旅客5萬人,較去年同期增長(zhǎng)9.3%,其中直通發(fā)送旅客85萬人次,較去年增長(zhǎng)10.8%。同時(shí),民航預(yù)計(jì)發(fā)送旅客100萬人次,比去年增長(zhǎng)18%左右;道路運(yùn)輸約450萬人次,比去年增長(zhǎng)0.5%,山航、國航等多家航空公司也聯(lián)合公布春運(yùn)計(jì)劃。

         春節(jié)前后,預(yù)計(jì)全省道路旅客運(yùn)輸將會(huì)出現(xiàn)四個(gè)客流高峰期,分別在2月11日、17日、24日,3月3日,其間全省日發(fā)送旅客量將達(dá)170萬人次。山東交運(yùn)集團(tuán)黨委副書記楊國強(qiáng)介紹,今年春節(jié)較去年晚20天,學(xué)生流與民工流、探親流將錯(cuò)開,春運(yùn)客流呈現(xiàn)“節(jié)前分散,節(jié)后集中”的特點(diǎn)。濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站首次推行“省內(nèi)流水發(fā)車線路5分鐘購票,10分鐘乘車”的措施,力保購買省內(nèi)流水線路的旅客能在15分鐘內(nèi)完成從購票到上車的系列流程。

         今年春運(yùn),我省鐵路旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)將首次突破千萬人次,達(dá)到1050萬人次,同比增長(zhǎng)11%。濟(jì)南鐵路局工作人員介紹,預(yù)計(jì)節(jié)前旅客發(fā)送最高日為2月15日,發(fā)送旅客29萬人次;節(jié)后最高日為2月23日,發(fā)送旅客37萬人。今年春運(yùn),由濟(jì)南到青、煙、威等市短途客流將大量增長(zhǎng),節(jié)后客流流向仍然集中在東北、西北及京滬穗方向。2月4日起,濟(jì)南鐵路局向各條運(yùn)行線路供應(yīng)“15元?jiǎng)?wù)工餐”,在翅根、米飯不變的情況下,將海帶、彩豆、榨菜進(jìn)行兩菜搭配。

         民航預(yù)計(jì)發(fā)送旅客377萬人次,同比增長(zhǎng)13%。上班族返鄉(xiāng)高峰預(yù)計(jì)將在2月8日啟動(dòng);節(jié)后客流第一波高峰期預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月22日至26日;元宵節(jié)后兩周學(xué)生潮、返工潮會(huì)帶來另一客流高峰。山航加大運(yùn)力投放,安排加飛339個(gè)熱點(diǎn)線路航班,同比增加了123班。

          2015多元春運(yùn):票可求零換乘 海陸空三線“待戰(zhàn)”

          “一票難求”亦可求

         “對(duì)旅客肯定是好事。”說起火車票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天的新規(guī),濟(jì)南市民王先生毫不猶豫地說。

         王先生家在東北,買火車票回老家過年是一家人的大事。得知火車票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天的消息,王先生確定好售票日期和時(shí)間,在網(wǎng)站放票的第一時(shí)間買到了臘月二十七的臥鋪火車票。

         “火車票還是‘一票難求’,開售不到一分鐘票就被搶光了,但所有人都可以搶票,這至少體現(xiàn)了公平,也留給我們充裕的時(shí)間安排出行?!蓖跸壬f。

         山東與東北地區(qū)之間民眾往來密切,火車票長(zhǎng)期“一票難求”。隨著山東到東北的高鐵線路打通,十幾對(duì)高鐵列車開行,“一票難求”的狀況大大緩解。

         通過增加運(yùn)能緩解“一票難求”狀況的還有山東至京滬方向,京滬高鐵2011年開通運(yùn)營(yíng)后,一年當(dāng)中,除有限的十幾天時(shí)間緊張外,基本滿足了需求。

         但也應(yīng)該看到,春運(yùn)期間旅客出行高度集中,特別是臘月二十三到除夕是出行最高峰,鐵路不可能滿足所有人的乘車需求。在此期間,“一票難求”在所難免,只是其程度趨向緩解。有的車次,臥鋪“一票難求”,但硬座尚有余票。

          期盼“零換乘”越來越多

         青榮城際鐵路從2014年12月28日開始運(yùn)營(yíng),據(jù)統(tǒng)計(jì),前10天時(shí)間發(fā)送旅客11.8萬人次,日均過萬人次,超出了鐵路工作人員的預(yù)期。乘坐動(dòng)車成為膠東半島沿線旅客出行的首選。

         與城鐵同樣給力的還有城鐵的換乘系統(tǒng),例如城鐵的始發(fā)和終點(diǎn)站榮成,為方便市民和游客乘坐城鐵動(dòng)車,交通部門調(diào)整增開了5條公交線路,開辟了出租車候車區(qū)。旅客下了城鐵動(dòng)車,就可方便地?fù)Q乘公交、出租和客運(yùn)班車。

         但也有一些車站換乘不便。我省要求,圍繞高鐵車站、機(jī)場(chǎng)、港口等客運(yùn)樞紐場(chǎng)站,統(tǒng)籌謀劃道路客運(yùn)、城市公共交通,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式有效銜接,開展多式聯(lián)運(yùn)、接駁運(yùn)輸,保障群眾更加便捷地實(shí)現(xiàn)換乘,體現(xiàn)綜合運(yùn)輸服務(wù)屬性。

         其中,我省道路運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞“安全、順暢、溫馨、提升”的目標(biāo),將采取多種措施做好春運(yùn)服務(wù):圍繞鐵路車站、機(jī)場(chǎng)、港口等客運(yùn)樞紐做好接駁換乘;完善重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力保障措施,提升出租汽車集疏運(yùn)能力;利用出行信息服務(wù)系統(tǒng),以及各種即時(shí)通訊手段,發(fā)布天氣變化、班次增減、道路擁堵、交通管制等各類信息。

          嚴(yán)防旅客擁擠踩踏

         歲末年初,全國、全省安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻,而春運(yùn)期間也是交通運(yùn)輸事故易發(fā)、多發(fā)期,容易出現(xiàn)低溫、冰凍、雨雪、霧霾等極端天氣,對(duì)道路、水路運(yùn)輸造成十分不利影響。

         春運(yùn)期間,我省結(jié)合全行業(yè)冬季安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)投入春運(yùn)的車船技術(shù)狀況,車站、碼頭等場(chǎng)地,以及相關(guān)設(shè)施設(shè)備,全面排查安全隱患,制訂落實(shí)整改措施。督導(dǎo)重點(diǎn)車站、港口落實(shí)安全檢查和防恐安保措施,嚴(yán)密防范因旅客擁擠造成傷害事故。檢查運(yùn)距800公里以上的車輛,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度。嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開”制度。

         高峰運(yùn)輸需求明顯是今年春運(yùn)的一大特點(diǎn)。我省要求,可發(fā)揮社會(huì)運(yùn)力作用,根據(jù)需要組織旅游客車參加春運(yùn),必要時(shí)和緊急情況下還可以組織動(dòng)員企事業(yè)單位的車輛依法、依規(guī)、有序參加中短途客運(yùn);掌握農(nóng)民工跨地區(qū)流動(dòng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)供求等信息,加強(qiáng)與鐵路、交通運(yùn)輸?shù)炔块T的銜接,引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動(dòng);抓好假日旅游運(yùn)輸組織,著力調(diào)節(jié)和避免游客過度集中在重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)景區(qū)。

         今年春運(yùn),鐵路、航空客運(yùn)量預(yù)計(jì)將有兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)率;由于鐵路、航空的分流作用,以及私家車的日益普及,公路客運(yùn)量預(yù)計(jì)同比持平。

         對(duì)于這種變化,山東交通學(xué)院交通與物流工程系教授蔡志理認(rèn)為,這是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“生態(tài)位”現(xiàn)象,各種交通方式都應(yīng)找到自己所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,揚(yáng)長(zhǎng)避短。這有利于旅客根據(jù)自身情況選擇出行方式,也有助于各種交通方式均衡發(fā)展。

          山東春運(yùn)大幕本周正式拉開 客運(yùn)船運(yùn)航運(yùn)嚴(yán)陣以待

          1日,一名大學(xué)生在火車站售票大廳等同伴取票。

          2月4日(本周三)就立春了,踏著春的腳步,2015年春運(yùn)也將拉開帷幕。

          鐵路青榮煙威人氣高小年前后迎客運(yùn)高峰

         2月1日上午,記者在濟(jì)南火車站售票大廳看到,前來購票的旅客不算多,相比之下,來改簽或者退票的旅客占了大多數(shù),“之前不確定行程,可又怕買不到票,就提前買了票,現(xiàn)在定了行程就來改簽一下?!甭每屠钆空f。“預(yù)計(jì)今天濟(jì)南火車站發(fā)送旅客4.5-4.6萬人,與昨天5.2萬人的發(fā)送量相比有小幅回落?!睗?jì)南火車站工作人員說。

         2月4日春運(yùn)即將開始,濟(jì)南火車站預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客200萬人,“根據(jù)目前客票預(yù)售情況看,省內(nèi)去往煙臺(tái)、威海、日照和青島的旅客較多,特別是搭乘去年剛開通的青榮煙威城際鐵路的旅客較多。”該站工作人員說,省外則主要以東北方向,以及北京、上海和烏魯木齊等地為主。記者通過12306網(wǎng)站查詢,2月14-17日濟(jì)南到煙臺(tái)、威海等地的動(dòng)車組客票已基本售罄。

         由于今年春節(jié)較晚,而1月中下旬,濟(jì)南各大高校就已陸續(xù)放假,春運(yùn)時(shí)大批早已返家,“與往年相比,運(yùn)輸壓力會(huì)略小些,節(jié)前主要以探親、務(wù)工旅客為主,春節(jié)期間則以旅游、探親客流為主?!痹撜竟ぷ魅藛T說,預(yù)計(jì)節(jié)前小高峰會(huì)出現(xiàn)在2月11日,小年前后。之后,由于臨近春節(jié),務(wù)工客流與探親客流將出現(xiàn)重疊,客流量會(huì)逐漸增高,直到除夕當(dāng)天。

         節(jié)后則可能出現(xiàn)務(wù)工客流、學(xué)生客流、探親返程客流的相互疊加,高峰將更加明顯。同時(shí),節(jié)后客流的流向也相對(duì)集中,預(yù)計(jì)以沿海城市、院校所在地以及北京、上海、廣州、武漢、成都等方向?yàn)橹?。建議已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)購票的旅客提前取票,避免因出行當(dāng)日排隊(duì)取票而耽誤行程。公路最先進(jìn)入春運(yùn)模式熱點(diǎn)線路全流水發(fā)車

         要說最先感受到“春運(yùn)”氣息的,莫過于公路客運(yùn),由于靈活度高、可攜帶的行李多,不少務(wù)工人員和學(xué)生更“鐘情”于公路客運(yùn)。今年濟(jì)南廣場(chǎng)汽車站推出了“購票5日有效”的措施,凡購買該站2月13日至2月17日車站流水班次車票的旅客,可在包括購票日在內(nèi)的5天內(nèi)憑票,選擇任意有車時(shí)段乘車錯(cuò)峰出行。

         “最近一周,是學(xué)生客流集中出行的時(shí)間,每天學(xué)生客流可以超過5成左右?!蹦蠀^(qū)的工作人員說,且主要以省內(nèi)班線為主,目的地多集中在菏澤、臨沂等地。據(jù)了解,春運(yùn)期間,總站南區(qū)將省內(nèi)熱點(diǎn)線路全調(diào)整為流水發(fā)車。另據(jù)了解,濟(jì)南主要長(zhǎng)途汽車站的省內(nèi)熱點(diǎn)線路都將調(diào)整為流水發(fā)車,旅客到站即可乘車,隨到隨走。車站預(yù)計(jì)2月11日(農(nóng)歷小年)前后,會(huì)迎來一波較為集中的出行高峰。建議旅客盡量錯(cuò)峰出行。

          航空東北方向票挺緊航空公司加開多個(gè)航班

         與鐵路、公路一樣,航空方面預(yù)測(cè)節(jié)前航空市場(chǎng)將相對(duì)平緩,節(jié)后探親返城與學(xué)生返校間隔時(shí)間短,或?qū)⒊霈F(xiàn)客流高峰集中的情況。山航根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),增加了部分航線運(yùn)力的投放,計(jì)劃春運(yùn)期間加飛260多個(gè)航班。重點(diǎn)加飛青島出港至哈爾濱、長(zhǎng)春等東北方向69班;加飛青島至???8班,廈門出港加飛至北京28班;濟(jì)南出港加飛至桂林4班。此外,還將增加飛往???、曼谷、臺(tái)北等旅游熱點(diǎn)航線的航班。

         沒能搶到火車票,又不愿意長(zhǎng)時(shí)間坐客車的旅客,不妨選擇“飛”回家。據(jù)了解,受燃油費(fèi)下降和高鐵競(jìng)爭(zhēng)影響,目前,省內(nèi)機(jī)票價(jià)格相對(duì)偏低,濟(jì)南到上海還有最低一折的機(jī)票出售。據(jù)了解,2月10日起,山東將新開每天一班的海口-濟(jì)南-呼和浩特及???貴陽航線。濟(jì)南至臺(tái)灣的航班則將達(dá)到每天一班次?!澳壳埃瑬|北方向航線客票比較緊俏。”航空部門工作人員說,預(yù)計(jì)2月10日起,廈門、廣州、哈爾濱等熱門返鄉(xiāng)航線或?qū)⒂瓉頋q價(jià)潮。還沒購票的旅客最好趁目前還有折扣票可買,及時(shí)訂購。

         航空部門提醒旅客,春運(yùn)期間,旅客攜帶的物品較多,檢查時(shí)會(huì)影響旅客通過安檢的速度。旅客最好提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)先辦理行李托運(yùn)。原標(biāo)題:濟(jì)南本周三春運(yùn)大幕正式拉開 最近一周學(xué)生客流超五成

          山東春運(yùn)客船“零缺陷”上陣 預(yù)計(jì)發(fā)送103萬人次

         記者從山東海事局獲悉,今年春運(yùn)山東水路旅客運(yùn)量預(yù)計(jì)103萬人次,同比增長(zhǎng)2%,投放客位5萬個(gè),車位4800個(gè)。春運(yùn)期間時(shí)值學(xué)生流、民工流、探親流等客運(yùn)高峰,同時(shí),民生物資運(yùn)輸任務(wù)繁重,煤電油汽等重點(diǎn)物資保障任務(wù)艱巨。

         為確保春運(yùn)安全,山東海事部門對(duì)轄區(qū)所有涉客船舶進(jìn)行安全大檢查,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理措施,對(duì)轄區(qū)中韓、中日國際客貨班輪航線和國內(nèi)客運(yùn)航線的所有客運(yùn)船舶進(jìn)行全面“體檢”,實(shí)現(xiàn)檢查覆蓋率100%,并要求所有缺陷必須在春運(yùn)前糾正完畢,確保春運(yùn)客船全部“零缺陷”上陣。

          山航公布春運(yùn)計(jì)劃:計(jì)劃加飛260多個(gè)航班 已開始售票

         2015年春運(yùn)期間,山航計(jì)劃加飛260多個(gè)航班,其中自山東往東北方向加飛69班,???、曼谷、臺(tái)北等旅游熱點(diǎn)線路也相應(yīng)加班,以滿足節(jié)日期間旅客出行需求。

         首批加班航班已開始售票,受燃油費(fèi)連續(xù)5個(gè)月下降和高鐵競(jìng)爭(zhēng)影響,目前,省內(nèi)機(jī)票價(jià)格普遍偏低,濟(jì)南到上海最低一折,只有190元。山航營(yíng)銷委收益管理部運(yùn)價(jià)管理副經(jīng)理孔令巖稱:“這已是國內(nèi)航線燃油費(fèi)連續(xù)第5個(gè)月出現(xiàn)下滑,先行的收取標(biāo)準(zhǔn)僅為去年同期的四分之一,這也是自2009年11月恢復(fù)征收國內(nèi)航線燃油費(fèi)以來的最低水平?!?/p>

         從2月1日起,山東將首開煙臺(tái)直達(dá)南寧航班。2月10日起,新開每天一班的海口-濟(jì)南-呼和浩特及???貴陽航線。濟(jì)南至臺(tái)灣則達(dá)到每天一班次。航空部門提醒,隨著春運(yùn)客流陸續(xù)啟動(dòng),2月10號(hào)起,廈門、廣州、哈爾濱等熱門返鄉(xiāng)航線就將告別淡季,迎來漲價(jià)潮。還沒有購買機(jī)班次票的旅客,不妨提前預(yù)定,享受眼下折扣季。

          (綜合大眾日?qǐng)?bào)、濟(jì)南時(shí)報(bào)、大眾網(wǎng)消息)

      (責(zé)任編輯:)
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