環(huán)保高氫柴油的制造過程和指標(biāo)。

    環(huán)保高氫柴油的制造工序圖。

    大眾網(wǎng)淄博4月14日訊（記者李兆輝）“水油融合”后會(huì)發(fā)生什么？北京一家科技公司回答說：凈化后的水與柴油混合，通過剪切、壓力等物理技術(shù)，以某幾種特定天然礦物質(zhì)作為觸媒，可以制成環(huán)保型新柴油。14日，大眾網(wǎng)記者在淄博見到了這一奇跡的發(fā)生。據(jù)介紹，這種技術(shù)的作用下，可以將500kg的柴油與水混合后，出產(chǎn)580kg的環(huán)保高氫柴油，不僅使原來的柴油增加20%左右，而且新柴油熱值更高、尾氣排放更少、其它指標(biāo)均也優(yōu)于國(guó)標(biāo)柴油。

   14日，世能華奇（北京）科技發(fā)展有限公司在淄博召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布一種環(huán)保型新柴油日前在中國(guó)誕生。該公司總經(jīng)理李寅崧介紹，這項(xiàng)新技術(shù)將凈化后的水與柴油混合，在不加入任何乳化及化學(xué)添加劑的前提下，通過剪切、壓力等物理技術(shù)，以某幾種特定天然礦物質(zhì)作為觸媒，可以制成環(huán)保型新柴油，其特點(diǎn)是低排放及高熱值，同時(shí)其它指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)標(biāo)柴油，且減少柴油機(jī)尾氣排放污染效果顯著。

   那么這項(xiàng)技術(shù)的原理是什么呢？據(jù)介紹，環(huán)保型新柴油制造技術(shù)是由世能華奇從日本引進(jìn)，在相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家的努力下，完成國(guó)內(nèi)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，通過采用改變柴油分子結(jié)構(gòu)與水分子結(jié)構(gòu)的技術(shù)工藝，加以特定催化劑促使燃油分子與水分子重組合成，制成環(huán)保型新柴油，是在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域邁出的革命性一步。

   李寅崧說，環(huán)保型新柴油不含任何乳化及化學(xué)添加劑，產(chǎn)品特性穩(wěn)定，其制造指標(biāo)?“重量融合率”精確測(cè)量值不低于20%，測(cè)試指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，其中十六烷值、硫含量等指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家同標(biāo)號(hào)柴油標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在生產(chǎn)制造過程中極大降低了排放污染，并有望實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)，此舉無疑開創(chuàng)了當(dāng)前國(guó)內(nèi)煉化行業(yè)先河。

   “水變油”打假專家、清華大學(xué)教授、中國(guó)熱工燃燒首席專家張恩仲對(duì)此評(píng)價(jià)說：“這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)階段是偉大的創(chuàng)新。”著名財(cái)經(jīng)觀察員、社會(huì)學(xué)者侯寧也對(duì)這項(xiàng)技術(shù)予以肯定，他認(rèn)為，目前我國(guó)原油對(duì)外依存度很高，依然是貧油大國(guó)，再加上環(huán)保尤其是空氣污染問題備受關(guān)注，環(huán)保型高氫柴油的問世，是利國(guó)利民的好事。作為一名財(cái)經(jīng)觀察員，他認(rèn)為，該項(xiàng)目也是一個(gè)很好的投資項(xiàng)目，可以給投資者帶來很好的受益。

   此外，原北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人、北京碳交易所董事長(zhǎng)杜少中，北京大學(xué)教授孔慶東也參加了該技術(shù)項(xiàng)目的發(fā)布儀式，分別從節(jié)能環(huán)保及社會(huì)效應(yīng)角度進(jìn)行解讀，對(duì)項(xiàng)目總體效果予以肯定。

   在新聞發(fā)布會(huì)后，上述人員一同見證了環(huán)保高氫柴油的環(huán)保效果。在現(xiàn)場(chǎng)，工作人員將兩臺(tái)同型號(hào)柴油車分別使用普通柴油和環(huán)保型柴油進(jìn)行尾氣排放比對(duì)，通過放置于排氣管口的A4白紙測(cè)試結(jié)果顯示，環(huán)保型柴油燃燒更為充分，白紙幾乎未有出現(xiàn)污跡，而普通柴油對(duì)應(yīng)的測(cè)試白紙上則明顯出現(xiàn)了污跡。

   李寅崧在接受大眾網(wǎng)記者采訪時(shí)介紹，世能華奇于2014年啟動(dòng)環(huán)保型新柴油項(xiàng)目，并與技術(shù)專利方、國(guó)內(nèi)外有關(guān)專家學(xué)者及淄博合作方明達(dá)公司緊密合作，通過不懈努力，探索開發(fā)了獨(dú)有的制造工藝技術(shù)，過程中不添加任何乳化及化學(xué)添加劑，成功實(shí)現(xiàn)環(huán)保型新柴油的生產(chǎn)制造，目前并已完全具備成套設(shè)備的設(shè)計(jì)制造能力。

   淄博市政府副秘書長(zhǎng)王希森說，環(huán)保高氫柴油項(xiàng)目是一項(xiàng)高科技環(huán)保項(xiàng)目，它首先落戶淄博，將對(duì)豐富淄博的環(huán)保產(chǎn)業(yè)品種、提升環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量起到積極作用。