暑期 讓我們?nèi)ピ揭?/strong>

——7款SUV推薦

    □ 一天/文

    SUV對(duì)于很多人而言，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)車型種類，而是一個(gè)夢(mèng)想。既可以在城市中漫步，也能到郊外“撒撒野”；而對(duì)于喜歡挑戰(zhàn)自然的駕駛者來說，一款硬派越野SUV必不可少。

    暑期來臨，帶上你的家人和朋友，一起去越野吧。

    奧迪Q5

    技術(shù)特點(diǎn)：7速S tronic雙離合變速器、

    quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

    適合人群：都市白領(lǐng)

    奧迪Q5擁有如轎跑車的動(dòng)感造型，7速S tronic雙離合變速器可在極短的時(shí)間內(nèi)完成換擋動(dòng)作，加速過程無中斷，換擋迅速流暢。長(zhǎng)、寬、高分別為4629mm、1880mm以及1653mm，較低的高度使其風(fēng)阻系數(shù)只有0.33，創(chuàng)造出同級(jí)別車型中的最佳紀(jì)錄。

    奧迪Q5內(nèi)飾的整體感覺與奧迪家族的其他車型高度統(tǒng)一，略向駕駛員一側(cè)偏轉(zhuǎn)的儀表臺(tái)照顧到了駕駛者的操作便捷性。藍(lán)牙電話、DVD播放器、電視接收器、iPod接口以及帶有8個(gè)揚(yáng)聲器的來自丹麥專業(yè)音響品牌Bang&Olufsen的頂級(jí)音響系統(tǒng)齊備，當(dāng)然還有奧迪引以為傲的MMI多媒體交互系統(tǒng)。而作為一款SUV車型，拉近和大自然距離的全景天窗是最基礎(chǔ)的標(biāo)配。

    動(dòng)力方面有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇：2.0升TFSI直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)集渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)于一身，最大功率達(dá)155千瓦，最大扭矩350N·m；3.2升V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為199千瓦，最大扭矩達(dá)到330N·m。

     大眾途觀

    技術(shù)特點(diǎn)：6擋Tiptronic手自一體變速箱、

    6擋MQ350手動(dòng)變速箱

    適合人群：喜好越野的人群

    作為大眾集團(tuán)第二款SUV，Tiguan素有“小途銳”之稱，產(chǎn)品承襲了Touareg（途銳）豪華運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，并首創(chuàng)性地融入來自Concept A概念車的時(shí)尚和感性元素。

    國(guó)產(chǎn)途觀有6款車型，分別是5款1.8TSI車型和一款2.0TSI車型。1.8TSI車型中有4款車型為兩驅(qū)，一款為全時(shí)四驅(qū)，而惟一一款2.0TSI車型為全時(shí)四驅(qū)車型。

    在變速箱上，與進(jìn)口的兩款途觀車型一樣，采用6擋Tiptronic手自一體變速箱，而手動(dòng)擋車型則采用相對(duì)比較先進(jìn)的6擋MQ350手動(dòng)變速箱。

    國(guó)產(chǎn)途觀在外觀上基本沒有改動(dòng)，但在輪胎尺寸上有一定調(diào)整，最低配的兩款車型采用215/65 R16鋁合金輪轂，其他車型采用235/55 R17鋁合金輪轂。

    國(guó)產(chǎn)途觀的全景天窗只在2.0TSI車型上配備，其他車型可以選裝。國(guó)產(chǎn)Tiguan最低配置的基本型沒有倒車?yán)走_(dá)，其他車型均為標(biāo)配，并且豪華型和旗艦型可以選裝可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。此外，國(guó)產(chǎn)Tiguan全系采用ESP，這是同級(jí)車型所不具備的。

    馬自達(dá)CX-7

    技術(shù)特點(diǎn)：輕量化車身技術(shù)、高效的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率

    適合人群：追求操控感以及空間感的人群

    自上市以來，馬自達(dá)CX-7被譽(yù)為“具有真正駕趣的SUV”、“史上最靚麗SUV”。馬自達(dá)CX-7大量融入了跑車化設(shè)計(jì)理念，更加注重空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。全新CX-7整車尺寸為4682×1872×1645mm，軸距為2750mm。

    內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX7展現(xiàn)出強(qiáng)烈的跑車風(fēng)格，三環(huán)儀表盤、觸手可及的換擋手柄、三輻方向盤以及具有良好包裹性的前排桶形座椅都毫無保留地表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)特性。

    在動(dòng)力方面，CX7采用了馬自達(dá)經(jīng)典的MZR2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw/6000rpm，最大扭矩226N·m/4000rpm，與5速手自一體變速箱的組合，實(shí)現(xiàn)了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性與酣暢淋漓駕馭快感的完美平衡。

    斯巴魯傲虎

    技術(shù)特點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，Lineartronic無級(jí)變速器

    適合人群：追求個(gè)性以及舒適性的人群

    傲虎是一款不折不扣的Cross車型，較高的底盤離地間隙，帶來了不俗的通過性，車身尺寸為4775×1820×1615mm。新款傲虎有兩種動(dòng)力配置，2.5L和3.6L的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，16氣門，單頂置凸輪軸，最大功率123千瓦，最高扭矩229N·m/4000rpm；3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，24氣門，雙頂置凸輪軸，最大功率191千瓦，最大扭矩350N·m/4400rpm。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)由于其獨(dú)特的排列形式，使其重心較低，并且震動(dòng)更小，在駕駛穩(wěn)定性以及輸出平順性上表現(xiàn)非常好。

    傲虎2.5L車型采用的變速箱是斯巴魯最新開發(fā)的Lineartronic無級(jí)變速箱，采用了鏈條傳動(dòng)方式，在動(dòng)力輸出持續(xù)的平順性上表現(xiàn)非常好，而且在節(jié)油性上有很好的表現(xiàn)，而方向盤上集成的換擋撥片也能提供更多的駕駛樂趣。

    雷克薩斯GX460

    技術(shù)特點(diǎn)：預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)、

    自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)

    適合人群：追求生活質(zhì)量的人群

    GX460搭載全新的4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218kW/5500rpm，峰值扭矩438N·m/3500rpm，變速箱為6擋自動(dòng)。

    安全性方面，GX460配備了包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)（A-TRC）、上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC）、自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)（Crawl Control）等在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，以及主動(dòng)頭枕和10個(gè)安全氣囊等。

    舒適配置方面，GX460采用了先進(jìn)的三區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)、兩種中控臺(tái)顯示，包括4.2英寸（1英寸=2.54厘米）顯示屏及8英寸TFT液晶屏，前者提供9個(gè)揚(yáng)聲器的高級(jí)音響系統(tǒng)及CD播放功能，后者則提供17個(gè)揚(yáng)聲器的Mark Levinson 頂級(jí)音響系統(tǒng)及DVD播放功能。另外，GX460還配備了自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（ACC）。

    北京現(xiàn)代ix35

    技術(shù)特點(diǎn)：3.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低12.2%的油耗

    適合人群：追求時(shí)尚、前衛(wèi)的人群

    ix35原型車是現(xiàn)代ix-ONIC概念車，它不僅沿襲了現(xiàn)代ix-onic概念車的造型，同時(shí)融入了更多歐洲風(fēng)格。車身尺寸為4400×1850×1650mm。后窗采用聚碳酸酯樹脂Lexan材料制成，通過在其兩側(cè)安裝豎式整流板，減小了空氣阻力。側(cè)面的設(shè)計(jì)充分運(yùn)用了現(xiàn)代的新設(shè)計(jì)元素。腰線以上部分的設(shè)計(jì)偏向于跑車的設(shè)計(jì)主題；車窗的線條十分動(dòng)感，車門下方門檻采用楔形的輪廓，制造出一種前沖的視覺效果。

    在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕乘舒適感受和安全保護(hù)等方面，ix35都有全新的提升——提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L“R”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L“Theta-II”汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備以現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的6速自動(dòng)變速器——體積小巧、輕量化，在3.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配試驗(yàn)中驗(yàn)證較原有的5速自動(dòng)變速器降低12.2%的油耗，這使ix35的動(dòng)力表現(xiàn)更加突出。

    長(zhǎng)城哈弗M2

    技術(shù)特點(diǎn)：智能四驅(qū)系統(tǒng)，CVT無級(jí)變速器

    適合人群：追求實(shí)用的個(gè)性人群

    長(zhǎng)城哈弗M2車身尺寸為4011×1740×1684mm，車身側(cè)面的線條平直，彰顯陽剛男人的氣質(zhì)。內(nèi)飾線條棱角分明，具有科技感的中控臺(tái)沿扇形弧線滑到底部，兩側(cè)由鍍鉻裝飾包圍著；儀表盤安裝在中控臺(tái)的凹槽內(nèi)；內(nèi)飾部分處處彰顯了長(zhǎng)城哈弗M2的個(gè)性路線。

    M2采用GW4G15全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5L，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，最大輸出功率為77千瓦，最大扭矩達(dá)到了138N·m。

    除了5擋手動(dòng)變速箱外，哈弗M2還搭載CVT無級(jí)變速器，在增加燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)也能為消費(fèi)者帶來更多的選擇。它采用了博格華納液力耦合智能四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路面由電腦主機(jī)控制，智能切換到四驅(qū)，增強(qiáng)了車輛的道路適應(yīng)性。

    哈弗M2提供了超大的空間，后排座椅的3種組合提供了靈活的空間，滿足各種情況下的置物需要，后排座椅放倒前行李箱容積600L，放倒后容積可達(dá)2426L。

《消費(fèi)指南》2012年7月刊