——8款高性價比緊湊車型推薦

　　□ Colin/文

　　國內(nèi)汽車市場經(jīng)過十多年發(fā)展，早已經(jīng)形成了多元化的風(fēng)格，加上人們收入提升和汽車產(chǎn)品整體價格下降，SUV、中型車逐步成為新熱點。涉及到普通家用代步領(lǐng)域，緊湊車雖然關(guān)注度有所下降，但銷量一直穩(wěn)居國內(nèi)汽車銷量排行榜前列，同時是許多第一次購買汽車家庭的首選。在此，我們推薦8款高性價比合資緊湊車型。需要注意的是，性價比并不簡單等同于低價格，這是兩個概念。

　　朗動

　　官方售價：10.58萬～14.98萬元

　　車型特色：時尚動感，6速手動或6速手自一體變速箱技術(shù)較為先進(jìn)

　　現(xiàn)代朗動和同平臺起亞K3相比，在犀利與激進(jìn)方面略有不及，但是作為最新一代伊蘭特車型，它外觀體現(xiàn)的現(xiàn)代家族最新的流體雕塑設(shè)計理念與索納塔8一樣時尚而吸引眼球。簡而言之，朗動十分契合25～35歲年齡段消費群體的審美訴求，盡管外形略顯前衛(wèi)，但大氣的整體感覺并不會導(dǎo)致其完全走向獨立獨行的用車路線。

　　朗動的內(nèi)飾采用了現(xiàn)代最新的家族內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，前衛(wèi)的X型中控臺以及漂亮雙炮筒儀表組合讓進(jìn)入車內(nèi)乘客感受到年輕化氛圍。更難得的是，朗動采用了十分緊湊且排列漂亮合理的中控臺設(shè)計，娛樂與空調(diào)面板沒有走俗套的布局，進(jìn)一步加深了年輕化的用車感受。做工用料上也比較講究，大面積的軟性材質(zhì)和經(jīng)過啞光處理的塑料飾板搭配讓人比較滿意。

　　朗動長寬高分別為4570/1775/1445mm，軸距2700mm，相對比較寬敞。事實上，朗動為身高180cm的男性提供了三指的前排與二指的后排頭部余地，保持前排位置不變，后排腿部接近兩拳的余地，更是可以用寬敞形容，畢竟這只是緊湊車型。朗動擁有473升后備廂容積，開口比較大但是內(nèi)部并不十分規(guī)整，后排座椅只留有一個通道從車內(nèi)拿取物品，無法放倒進(jìn)一步拓展。

　　朗動有1.6L和1.8L兩種不同排量發(fā)動機(jī)，其中1.6L車型最大功率為93.8kW，峰值扭矩為156N·m；1.8L發(fā)動機(jī)最大功率107kW，峰值扭矩175N·m。除6速手動變速箱還搭載了6速手自一體變速箱。從用車角度出發(fā)，1.6L無疑是其中主力，加上6速手自一體變速箱平順舒適，家用方面完全滿足。

　　朗動底盤注重舒適性，扭力梁式后輪非獨立懸掛盡管結(jié)構(gòu)上有先天的不足，但是大多數(shù)日常路面處理還是得當(dāng)?shù)摹?05/55R16輪胎規(guī)格起點，在接地面積上擁有優(yōu)勢，對于舒適與操控都有較大幫助。

　　寶來

　　官方售價：10.78萬～14.98萬元

　　車型特色：定價合理，1.4T渦輪增壓動力充沛省油

　　大眾車型最近都采用相當(dāng)?shù)募易屣L(fēng)格，因此寶來和朗逸以及速騰都有較多相似之處，只不過細(xì)節(jié)還是有些區(qū)別。實際上，這些都不重要，畢竟對于大多數(shù)人而言，他們喜歡的都是德系車的大方簡單風(fēng)格。

　　寶來內(nèi)飾中控臺樣式盡管中規(guī)中矩，但做工還算細(xì)膩，設(shè)計也不復(fù)雜，加上按鍵和旋鈕手感十分到位，完全屬于好開易用的車型系列。雙炮筒鍍鉻儀表比朗逸更加動感一些，水溫表隱藏在儀表中間行車電腦中，需要調(diào)節(jié)雨刷撥桿的開關(guān)選擇才能看到。

　　寶來整車4523/1775/1467mm，軸距2610mm。盡管指標(biāo)不是太突出，但依然能為180cm身高體驗者帶來前排兩指、后排一指的頭部余量，后排腿部則為一拳略多。行李廂有450升，不但開口面積較大，里面也十分平整，加上后排座椅可以放倒，功能齊全。

　　寶來的發(fā)動機(jī)有2個選擇，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率77kW，峰值扭矩155N·m，傳動匹配5速手動和6速手自一體變速箱，性能中規(guī)中矩；而1.4T渦輪增壓是重頭戲，具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率96kW，1750～500轉(zhuǎn)速釋放220N·m峰值扭矩，加上5速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱，無論是加速性能還是油耗經(jīng)濟(jì)性都很出色。

　　寶來底盤采用麥弗遜與扭力梁結(jié)構(gòu)，方向助力為機(jī)械液壓形式，無論是操控還是駕駛感受，都比較中規(guī)中矩，與同級車相比沒有更多特色。

　　新款朗逸

　　官方售價：10.99萬～15.99萬元

　　車型特色：全新變臉，整車質(zhì)感不錯。

　　新款朗逸采用了全新家族前臉，換上了三條平行橫幅條式鍍鉻進(jìn)氣格柵，且與前大燈連為一體。新車高配車型的前大燈采用了更為漂亮的LED日間行車燈配透鏡的樣式，并首次引入了遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈，并且內(nèi)部的上、下兩條銀色邊緣與進(jìn)氣格柵很好地融合在一起。為了進(jìn)一步提升整車質(zhì)感，新款朗逸前保險杠下進(jìn)氣口當(dāng)中還加入了一整條貫穿左右的鍍鉻裝飾條。

　　新款朗逸在現(xiàn)款的基礎(chǔ)進(jìn)行了升級，配備了新樣式的三幅式多功能方向盤、銀色面板點綴的中控臺。新款朗逸新增LED日間行車燈、CleanAir PM2.5粉塵過濾裝置、風(fēng)冷手套箱、Mirror Link手機(jī)映射以及8探頭前后倒車?yán)走_(dá)等。

　　新款朗逸延續(xù)搭載了現(xiàn)款的EA211系列1.6L或1.4TSI發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱、6速手自一體變速箱或者是7速DSG雙離合變速箱。

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　　官方售價：11.99萬～16.99萬元

　　車型特色：造型犀利，操控優(yōu)秀

　　?？怂乖谕庑紊喜捎昧巳碌脑O(shè)計，線條感分明的前燈組、寬大的下進(jìn)氣口和上提的腰線設(shè)計使其比老款看起來更具運動車的應(yīng)有犀利性。實際上，?？怂怪芯W(wǎng)格柵還能智能開啟和關(guān)閉，在理論上而言，可以起到控制進(jìn)氣、降低風(fēng)阻以及冷車啟動保溫作用。

　　新一代?？怂箖?nèi)飾進(jìn)步很大，雖然設(shè)計線條以及內(nèi)飾做工依舊體現(xiàn)出美系車粗獷和不拘小節(jié)的傳統(tǒng)，但工藝與觀感比以前有很大進(jìn)步。不規(guī)則雙筒式儀表在冰藍(lán)色儀表背景下更加漂亮動感。?？怂怪懈吲滠囆瓦€具備了SYNC語音控制系統(tǒng)，可以通過語言發(fā)出操作指令，這也算是緊湊車級別的一個新穎的人機(jī)操作系統(tǒng)。

　　?？怂沟妮S距為2648mm，盡管指標(biāo)并不算低，但實際車內(nèi)空間并不寬敞，除開前排能為身高180cm的體驗者提供三指頭部空間外，后排頭部與腿部空間表現(xiàn)都不算寬敞。另外，福克斯兩廂提供了356升行李廂，而三廂車型則擁有530升行李廂，加上全系后排座椅放倒功能，靈活性與實用性并存。

　　?？怂固峁┝?.6L和2.0L兩種不同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.6L車型最大功率為92kW，峰值扭矩達(dá)到159N·m，作為?？怂怪髁Πl(fā)動機(jī)，油耗和技術(shù)勝過老款1.8L車型；而2.0L則擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率提升到125kW，峰值扭矩202N·m，性能方面更符合一款運動車應(yīng)有表現(xiàn)。除5速手動變速箱外，福克斯自動擋全部配備6速雙離合變速箱，無論是換擋響應(yīng)還是平順油耗都大大超過當(dāng)年4AT。

　　底盤一直是?？怂管囆妥畲筇厣?，前輪麥弗遜結(jié)構(gòu)引入了豎直的穩(wěn)定桿連桿，連接在懸掛支架和底部的橫向穩(wěn)定桿之間，可以有效承擔(dān)底部穩(wěn)定桿的垂直力矩。福克斯的后輪懸掛比常見多連桿更精密，所以?？怂挂恢痹谶\動緊湊車領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。只不過獨立后輪懸掛不足之處也很明顯，就是后排空間受到了直接影響。另外，福特電動方向助力采用了齒條式驅(qū)動方式，相比轉(zhuǎn)向柱電機(jī)驅(qū)動形式，指向性更精準(zhǔn)，手感沉穩(wěn)清晰。

　　愛麗舍

　　官方售價：8.38萬～11.88萬元

　　車型特色：大氣簡約，空間寬敞

　　新一代愛麗舍只是沿用了“愛麗舍”車型的經(jīng)典名稱，前臉設(shè)計沿用了雪鐵龍家族式風(fēng)格，與世嘉、C4L等車型比較神似。筆直的腰線從車頭延伸到車尾，勾勒出大氣而不失為緊湊的形象，車尾圓潤飽滿，符合一款時尚緊湊車的定義。

　　新愛麗舍內(nèi)飾大方簡約，大面積銀色裝飾板，配合設(shè)計簡單的中控臺，擁有4427/1748/1476mm整車尺寸，軸距2652mm，相比老款可謂有了極大的尺寸進(jìn)步。身高180cm的體驗者進(jìn)入車內(nèi)，前后排頭部空間并不算寬敞，但腿部可以有約兩拳的余地，符合時代的空間要求。新愛麗舍提供的485升行李廂無論是容積還是內(nèi)部平整度都符合主流車型的標(biāo)準(zhǔn)，中高配引入了后排座椅比例放倒功能，帶來了更好的空間靈活性。

　　1.6L排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，具有CVVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率為86kW，峰值扭矩為150N·m，作為代步家用完全足夠。傳動部分則匹配了5速手動和4速手自一體變速箱，盡管都不是新技術(shù)，但成熟可靠也是這個級別消費者的重要訴求之一。實際駕駛來看，電子油門延遲時間較短，油門在起步與加速初段也比較輕盈，屬于容易駕駛的類型。

　　新愛麗舍底盤采用前麥弗遜獨立加后扭力梁非獨立懸掛的結(jié)構(gòu)，這個級別最為成熟的結(jié)構(gòu)加上合理的調(diào)校，讓這款車在面對大多數(shù)日常駕駛環(huán)境下得心應(yīng)手。標(biāo)配的185/65R15輪胎規(guī)格上有些偏低，但節(jié)油舒適以及支撐基本到位。

　　英朗

　　官方售價：10.99萬～15.99萬元

　　車型特色：動感流暢，科技美感有所提升

　　英朗不僅延續(xù)了別克最新的外觀造型，同時在局部還借鑒了RIVIERAII概念車的設(shè)計元素。得益于全新英朗更加修長的車身長度，并延續(xù)了“動感流暢”的設(shè)計理念，側(cè)面腰線在B柱后開始向后上揚并與尾燈相連。

　　全新英朗整車的寬度和高度均有縮短，軸距也縮短了45mm，不過在通過結(jié)構(gòu)上采用的短前、后懸設(shè)計和全新的人機(jī)工程設(shè)計，使得新車在內(nèi)部空間的利用率上有所提升，同時整車質(zhì)量也下降了100多公斤，最終達(dá)到1295公斤。

　　內(nèi)飾方面，全新英朗采用了最新的別克標(biāo)志性360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，整體無論是設(shè)計還是布局均相比老款更加年輕和運動，其中全系標(biāo)配了發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)、博世最新9.1版本ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和納米級防PM2.5的空調(diào)濾芯等配置，以及全新大部分液晶顯示的儀表盤和中控臺觸控屏，大幅提升了全新英朗的科技美感。其中三輻式的運動方向盤也更換了新造型，并在鍍鉻裝飾條上進(jìn)行了調(diào)整。而中控臺則在鍍鉻條的巧妙“貫穿”下變得層次分明，中間的多媒體和空調(diào)操控按鍵也進(jìn)行了最大的簡化，使得上手操作更加便利。另外，全新英朗在內(nèi)部材質(zhì)和做工上均進(jìn)行了較大的提升。

　　動力方面，全新英朗搭載了全新的1.4TDVVT渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并與7速DCG雙離合變速器相匹配，能提供最大106kW的動力輸出；搭載了1.5LDVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，與5速手動或6速自動變速器能提供84kW的最大動力輸出。另外，新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng)。

　　凌派

　　官方售價：11.48萬～14.98萬元（平均優(yōu)惠7000元）

　　車型特色：空間寬敞，高配智能互聯(lián)屏系統(tǒng)很有特色

　　凌派擁有立體感強(qiáng)烈的前臉，另外大面積鍍鉻裝飾符合國內(nèi)消費的心理需求。車身側(cè)面的輪廓十分緊湊，幾道清晰的線條突出了力量感，車尾也比較時尚動感，只是不如車頭那般張揚。頂配的LED大燈在這個級別十分少見，凸顯了凌派與眾不同之處。

　　凌派內(nèi)飾漂亮實用，儀表臺延伸出的大包圍造型似乎更容易被消費者所接受，一大兩小的自發(fā)光儀表盤排列成品字形狀，清晰而直觀，惟一不足的是缺乏水溫儀表，只擁有電子水溫報警燈。除做工精致外，凌派高配和頂配車型還擁有一塊7英寸（1英寸=2.54厘米，后同）電容屏，不但操作便利，更能與智能手機(jī)連接，依靠鏡像功能實現(xiàn)操作手機(jī)軟件的功能。該車最大的好處是可以直接利用手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，而無需糾結(jié)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的順手與升級等顧慮。

　　整車尺寸為4650/1750/1505mm，軸距為2650mm。盡管尺寸并不是同級最大的，但是在本田MM理念下營造出不錯的車內(nèi)空間。

　　凌派全系采用了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，具備i-VTEC智能可變氣門升程與可變氣門正時功能，最大功率102kW，峰值扭矩178N·m，動力輸出相比同級1.6L車型更充沛。除入門車型采用5速手動變速箱外，大部分車型均采用本田平行軸式5速自動變速箱，升擋比較積極，但降擋有些不夠靈敏，盡管頓挫感比6AT和7速DSG雙離合變速箱稍顯突出，但日常用車區(qū)別不大，油耗經(jīng)濟(jì)性也讓人滿意。

　　C4世嘉

　　官方售價：10.78萬～16.48萬元

　　車型特色：動力強(qiáng)勁，配備發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉標(biāo)配了隔音膜前擋風(fēng)玻璃、綠色隔熱車門玻璃、側(cè)窗下沿鍍鉻飾條、后窗隱藏式天線以及3D熏黑尾燈，長寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm，行李箱容積為443升。

　　C4世嘉全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制、驅(qū)動防滑系統(tǒng)、坡道輔助控制系統(tǒng)、緊急制動力輔助、行車自動落鎖、前排雙安全氣囊、前排預(yù)緊式安全帶等。此外，高配車型則配備了前排側(cè)氣囊、前后貫穿式頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)/影像以及防盜報警等。該車則標(biāo)配了7英寸顯示屏、外部溫度顯示、智能組合儀表、行車電腦、前后和高度可調(diào)方向盤、駕駛員側(cè)防夾車窗以及6喇叭音響系統(tǒng)等。此外，豪華及以上車型還配備了定速巡航+限速、雙區(qū)自動空調(diào)、真皮方向盤、6向電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、電動天窗等。

　　動力方面，C4世嘉將提供3款動力供選，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為86kW，峰值扭矩150N·m；1.2THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩230N·m；1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率122kW，峰值扭矩245N·m。傳動系統(tǒng)與之匹配的是5速手動或是6速手自一體變速箱。此外，搭載1.2THP和1.6THP發(fā)動機(jī)的車型還將配備發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)。