時(shí)尚靈動(dòng) 精致之選

——8款豪華小型車推薦

□ 一天/文

寶馬新1系

寶馬新1系在外觀上有著非常明顯的變化，上一代見(jiàn)棱見(jiàn)角的硬派設(shè)計(jì)已經(jīng)改變，取而代之的是柔和的曲面設(shè)計(jì)。前后50:50的重量比則讓車再側(cè)面保持了一種非常平穩(wěn)、和諧的姿態(tài)，更深的雙腰線也增加了側(cè)面的層次感。

寶馬新1系儲(chǔ)物空間分配得更合理，兩個(gè)杯托合理地設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)的前下方，較之上代只有一個(gè)移動(dòng)杯托的設(shè)計(jì)更人性化。后背箱也明顯加大，360L的容積加上可以倒放的后排座椅，實(shí)用性大大提升。

新1系采用曲線勾勒出更加柔美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)更立體也更時(shí)尚，中控臺(tái)向駕駛席方向傾斜得也更多。搭載了1.6L雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到100kW，加速性能強(qiáng)悍。

奔馳新A級(jí)

奔馳新A級(jí)是該系列車型的第三代產(chǎn)品，造型設(shè)計(jì)上運(yùn)動(dòng)的味道更加濃郁。新一代奔馳A級(jí)轎車的軸距為2699mm，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4392mm、1780mm、1433mm，全新的扁平化轎廂結(jié)構(gòu)，帶來(lái)了0.27的超低風(fēng)阻系數(shù)。

全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)更符合年輕人的品位，碳纖維材質(zhì)的使用更提升了質(zhì)感，提供的3種材質(zhì)座椅有5種顏色搭配，并配有專屬的裝飾條。新款車型配有三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，并提供直接選擋系統(tǒng)與換擋撥片。全系標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)座椅可實(shí)現(xiàn)記憶功能。而主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)和預(yù)防性安全系統(tǒng)等，更大大增加了駕駛的安全性。

新車提供兩種排量和3種功率輸出的動(dòng)力，其中A180和A200搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分別為90kW和115kW；而A260搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為155kW；傳動(dòng)方面，全新搭載7速雙離合變速器，并具備發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停技術(shù)，在保證動(dòng)力的同時(shí)也能獲得較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

雷克薩斯CT200

雷克薩斯CT200h采用了雷克薩斯最新的家族設(shè)計(jì)，犀利的前大燈加上紡錘體的前進(jìn)氣格柵。采用全黑風(fēng)格設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)感與科技感。在觸手可及的地方，都采用了質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)的皮革與金屬飾板，充分顯示出了自己的定位。

僅有4320mm、1765mm、1440mm的車身和2600mm的軸距。車身流暢的線條配以下趴式前包圍的設(shè)計(jì)，讓整車極富運(yùn)動(dòng)感。但流線形的車身也導(dǎo)致了后備箱的狹小，好在放倒后排座椅后可以有不錯(cuò)的空間?！　?/p>

采用混聯(lián)式油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.8L循環(huán)引擎配合電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛，綜合輸出100kW的最大功率和207 N·m的最大扭矩。

沃爾沃V40

沃爾沃V40是一款典型的緊湊級(jí)掀背轎車，車身尺寸為4369mm、1802 mm、1445mm，軸距為2647mm。在設(shè)計(jì)方面也表現(xiàn)出更多年輕、動(dòng)感和時(shí)尚的色彩。

全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、多媒體信息交互系統(tǒng)、駕駛員膝部空間氣囊、城市安全系統(tǒng)及車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)，在安全配置上相當(dāng)齊備。根據(jù)不同配置的車款，還可提供定速巡航、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)泊車、全景天窗等。還提供全方位新安全智控選裝包，可以讓消費(fèi)者根據(jù)自己的實(shí)際需求，選擇包括加強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)、行人保護(hù)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、駕駛員安全警示功能等更強(qiáng)大、先進(jìn)的主動(dòng)安全配置。

2.0T 5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低兩個(gè)功率版本，其中低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kW，峰值扭矩為300N·m；而高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為157kW，峰值扭矩同為300N·m。與之匹配的是6速手自一體變速器，百公里綜合油耗為7.5L。

MINI COUNTRYMAN

作為MINI家族的跨界革新者，MINI COUTRYMAN實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典的MINI車型概念和現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)多功能車完美融合。

在MINI家族中，MINI COUNTRYMAN有4個(gè)被人稱道的“4”，4米車長(zhǎng)、4門4座、MINI ALL4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，還升高了座椅位置，增強(qiáng)了駕乘舒適性。一系列產(chǎn)品特點(diǎn)，讓COUNTRYMAN成為最不MINI的MINI車型。

定位于多功能跨界車的COUNTRYMAN能夠滿足車主輕度越野的需求，這一點(diǎn)也是MINI之前所有車型不具備的。

MINI COUNTRYMAN提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，包括配備最大功率為88Kw發(fā)動(dòng)機(jī)的MINI COOPER COUNTRYMAN以及配備最大功率為135Kw發(fā)動(dòng)機(jī)的MINI COOPER S COUNTRYMAN。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量均為1.6升。

此外，空調(diào)、MINI多功能中央滑軌和帶有CD播放器的音響系統(tǒng)屬于標(biāo)準(zhǔn)裝備，用戶也可加配全景式天窗、帶有氙氣前燈的隨動(dòng)控制大燈、加熱式風(fēng)擋玻璃、拖車連接器、鋁合金輪圈、運(yùn)動(dòng)型懸架等高性能部件。

現(xiàn)代飛思

外觀上保持了現(xiàn)代家族式的流體雕塑風(fēng)格，尾部設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于摩托車頭盔，尾燈旁的凹凸設(shè)計(jì)立體感十分強(qiáng)烈，葉片狀的尾燈在亮燈后產(chǎn)生十分驚艷的效果。飛思采用掀背式設(shè)計(jì)，三門設(shè)計(jì)有些類似于MINI CLUBMAN的設(shè)計(jì)，但與MINI CLUBMAN右側(cè)采用對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì)不同，飛思右側(cè)車門都能獨(dú)立打開(kāi)，對(duì)于后排乘客而言進(jìn)入更輕松方便，增加了實(shí)用性。

飛思搭載1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為101kW，搭配手動(dòng)六檔和自動(dòng)六檔6速雙離合器變速箱，可以提高3%～7%的加速能力及5～6%的燃油效率。

奔馳 smart

亮麗的色彩、創(chuàng)意十足的內(nèi)裝，可以完全展現(xiàn)個(gè)人風(fēng)格。再加上奔馳的設(shè)計(jì)功力，讓smart可以保留概念車的創(chuàng)意，又兼具流行及實(shí)用可靠等優(yōu)點(diǎn)。

smart設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，不論是硬頂還是敞篷，車身設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人有種愛(ài)不釋手的感覺(jué)——將進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)向上挑起，加之前燈與車標(biāo)組合，使得其前臉造型仿佛一個(gè)微笑的笑臉。強(qiáng)化突出的tridion安全車體結(jié)構(gòu)使得靈巧的車身增加了不少力量感，配合尾部的進(jìn)氣裝飾，更強(qiáng)化突出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

動(dòng)力方面，Smart提供兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別可輸出48kW和75kW的功率。

菲亞特500

沿襲菲亞特品牌在設(shè)計(jì)與舒適度方面的一貫訴求與堅(jiān)持，菲亞特500線條簡(jiǎn)潔流暢卻充滿活力，內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不單調(diào)，體型小巧卻具備寬敞舒適的內(nèi)部空間；擁有豐富的個(gè)性化定制選項(xiàng)，為用戶打造專屬于自己獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性小車。

沿襲最純粹的意大利時(shí)尚設(shè)計(jì)、世界級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)及卓越的安全環(huán)保表現(xiàn)，菲亞特500搭載1.4升MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手自一體變速器和高標(biāo)準(zhǔn)的安全配置。