質(zhì)檢報(bào)告

女士服裝

（廣東省“雙隨機(jī)”專項(xiàng)監(jiān)督抽查）

組織部門：廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

抽查范圍：廣東省內(nèi)170家企業(yè)生產(chǎn)的310批次產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間：2017年10月

抽查概況：經(jīng)檢驗(yàn)，47家企業(yè)生產(chǎn)的65批次產(chǎn)品不合格，產(chǎn)品不合格率為21.0%

主要問題：纖維成分及含量、pH值、接縫性能、耐汗?jié)n色牢度、耐水色牢度、耐摩擦色牢度、耐光色牢度、耐干洗色牢度等項(xiàng)目不合格

自行車（國家監(jiān)督抽查）

組織部門：國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

抽查范圍：天津、上海、江蘇、浙江、山東、廣東等6個省、直轄市52家企業(yè)生產(chǎn)的52批次產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間：2017年第2批

抽查概況：對產(chǎn)品的制動性能（干態(tài)制動、濕態(tài)制動）、把立管、車把部件的強(qiáng)度（把立管力矩試驗(yàn)、把立管彎曲試驗(yàn)、把橫管和把立管的力矩試驗(yàn)、把立管和前叉立管的力矩試驗(yàn)）、把橫管和把立管組合件的疲勞試驗(yàn)（同相、異相）、車架/前叉組合件沖擊試驗(yàn)（重物落下、車架/前叉組合件落下）、前叉的疲勞試驗(yàn)、車輪靜負(fù)荷試驗(yàn)、腳蹬間隙（地面距離、足趾間隙）、鞍管、反射器（前反射器、后反射器、側(cè)反射器、腳蹬反射器）、鞍座和鞍管靜負(fù)荷試驗(yàn)、鏈條拉斷力、驅(qū)動系統(tǒng)靜負(fù)荷試驗(yàn)等22個項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。本次抽查，有6批次產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

主要問題：車把部件的強(qiáng)度（把立管彎曲試驗(yàn)）、把橫管和把立管組合件的疲勞試驗(yàn)（同相、異相）、腳蹬間隙（地面距離）、鏈條拉斷力、反射器（前反射器）等項(xiàng)目不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

電動自行車（國家監(jiān)督抽查）

組織部門：國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

抽查范圍：天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、山東、湖北、湖南、廣東、廣西、四川等12個省、自治區(qū)、直轄市80家企業(yè)生產(chǎn)的80批次產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間：2017年第2批

抽查概況：對產(chǎn)品的最高車速、制動性能（干態(tài)、濕態(tài)）、車架/前叉組合件振動強(qiáng)度、限速裝置、整車質(zhì)量（重量）、把立管靜負(fù)荷、腳蹬間隙（地面距離、足趾間隙）、鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度（鞍座水平調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度、鞍座垂直調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度）、絕緣性能、制動斷電裝置、欠壓保護(hù)功能、過流保護(hù)功能、調(diào)整裝置等16個項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。本次抽查，有6批次產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

主要問題：車架/前叉組合件振動強(qiáng)度、把立管靜負(fù)荷、地面距離、整車質(zhì)量（重量）、最高車速、限速裝置等項(xiàng)目不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

電動自行車的使用與保養(yǎng)

日常使用。應(yīng)遵守交通法規(guī)，在非機(jī)動車道上行駛。建議盡量佩戴頭盔，在非機(jī)動車道上行駛時(shí)注意控制車速、不超載，起步爬坡時(shí)多助力。雨雪天應(yīng)注意放慢速度，電動自行車的電器部件特別是控制器和電機(jī)注意防止浸水。

勤于保養(yǎng)。按使用說明書要求對車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)，定期檢查車體各部位螺釘?shù)木o固情況、剎車性能、儀表情況、電路移位情況等，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以保證騎行安全。有問題應(yīng)到售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)找專業(yè)人員處理。

適時(shí)充電。當(dāng)電動車使用60%～70%電量時(shí)充電較為恰當(dāng)，充電時(shí)盡量選擇通風(fēng)、無易燃物的場所，多關(guān)注充電器的狀態(tài)，最好不在夜間無人情況下充電。發(fā)現(xiàn)充電異常時(shí)，要及時(shí)咨詢專業(yè)人士，以免損害電池。如果長期不使用電動自行車，建議一個月充電一次。充電器盡量不隨車攜帶，隨車攜帶時(shí)應(yīng)緩沖固定，減少顛簸。

更換電池。鉛酸蓄電池正常使用壽命約為一年半左右，在此期間應(yīng)注意電池狀態(tài)，如出現(xiàn)一充即滿、一用即完的情況，或電池出現(xiàn)鼓脹時(shí)，應(yīng)考慮更換。更換電池時(shí)，建議到售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，選擇原品牌電池，如更換其他品牌電池，應(yīng)注意充電器參數(shù)與電池的匹配性，以免影響電池使用壽命。鋰電池的更換更需謹(jǐn)慎，應(yīng)到專業(yè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

謹(jǐn)慎維修。電動自行車在正常使用過程中輪胎、車閘等易損件的更換，或者出現(xiàn)突發(fā)故障時(shí)，要選擇專業(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以防止維修后車輛帶病上路。

切勿改裝。鉛酸電池的電動自行車切勿私自改裝為鋰電池，以免因保護(hù)電路和充電器不配套而引發(fā)起火、爆炸等事故。非載重型的電動自行車不得改裝成用于送貨等用途。

家用燃?xì)庠睿ㄉ虾Ｊ袑ｍ?xiàng)監(jiān)督抽查）

組織部門：上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

抽查范圍：上海市生產(chǎn)、銷售的30批次產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間：2017年9月

抽查概況：對產(chǎn)品的氣密性，熱負(fù)荷偏差，主火實(shí)測折算熱負(fù)荷，離焰、熄火、回火，干煙氣中一氧化碳濃度，操作時(shí)手必須接觸的部位溫升，熄火保護(hù)裝置閉閥時(shí)間，熱效率，防觸電保護(hù)，室溫下的泄漏電流和電氣強(qiáng)度，接地電阻，使用直流電源的灶具直流電源電壓異常時(shí)，電點(diǎn)火裝置結(jié)構(gòu)要求，熄火保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)要求，燃燒器應(yīng)設(shè)熄火保護(hù)裝置，非金屬材料面板，使用交流電灶具結(jié)構(gòu)要求，燃燒器火孔材料，銘牌、說明書，能效標(biāo)識，能效限定值，能效等級等項(xiàng)目進(jìn)行了檢測。本次抽查，1批次產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

主要問題：能效標(biāo)識項(xiàng)目不合格

家用燃?xì)庠钍褂米⒁?/p>

在日常使用過程中，要定期檢查燃?xì)鈱?dǎo)管的連接是否穩(wěn)固，燃?xì)鈱?dǎo)管自身是否有老化和漏氣現(xiàn)象。同時(shí)，可以按照說明書的提示定期清洗燃?xì)庠畋砻?，包括燃燒器的爐頭部分。

燃?xì)庠罹?、燃?xì)鉄崴?/p>

（廣東省“雙隨機(jī)”專項(xiàng)監(jiān)督抽查）

組織部門：廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

抽查范圍：廣東省內(nèi)192家企業(yè)生產(chǎn)的219批次燃?xì)庠罹?、燃?xì)鉄崴鳟a(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間：2017年10月

抽查概況：抽查了110家企業(yè)生產(chǎn)的110批次燃?xì)庠罹弋a(chǎn)品，19家企業(yè)生產(chǎn)的19批次產(chǎn)品不合格；109家企業(yè)生產(chǎn)的109批次燃?xì)鉄崴鳟a(chǎn)品，17家企業(yè)生產(chǎn)的17批次不合格

主要問題：燃?xì)庠罹弋a(chǎn)品的熱負(fù)荷偏差、干煙氣中一氧化碳濃度、熱效率、煙氣導(dǎo)管、銘牌等項(xiàng)目不合格；燃?xì)鉄崴鳟a(chǎn)品的無風(fēng)狀態(tài)煙氣中一氧化碳含量、煙道堵塞/防止不完全燃燒安全裝置、熱效率、熱水產(chǎn)率、接地措施、接地電阻等項(xiàng)目不合格。