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      前衛(wèi) 且 時(shí)尚

      2018-04-19 11:17:37 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      前衛(wèi) 且 時(shí)尚

      ——7款雙門(mén)SUV車(chē)型推薦

      □ Citizen/文

      當(dāng)人們逐漸對(duì)城市SUV司空見(jiàn)慣了之后,那些獨(dú)具個(gè)性的雙門(mén)SUV更加點(diǎn)亮了路邊的風(fēng)景。它們擁有時(shí)尚個(gè)性的造型,同時(shí)也具備不俗的綜合實(shí)力,在公路或越野路面給駕駛者帶來(lái)無(wú)盡的樂(lè)趣。

      MINI PACEMAN

      外觀上,由于減少了后面兩個(gè)車(chē)門(mén),PACEMAN車(chē)身被縮短,向下傾斜的車(chē)頂與上揚(yáng)的側(cè)窗線條形成向后收緊的效果,營(yíng)造出動(dòng)感的姿態(tài),下沉的后翼板線條給車(chē)身增添了一種穩(wěn)定感。A柱、B柱和C柱為黑色,構(gòu)成獨(dú)特的頭盔式車(chē)頂設(shè)計(jì)。

      搭載的Visual Boost多種娛樂(lè)影音系統(tǒng)可支持連接蘋(píng)果全系產(chǎn)品,收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)廣播、連接Facebook等社交網(wǎng)站,另外還具有導(dǎo)航功能。此外,PACEMAN提供豐富的選裝配置,包括運(yùn)動(dòng)款皮革方向盤(pán)、自動(dòng)巡航、座椅加熱、智能鑰匙與氙燈等。

      搭載1.6L和1.6T直噴渦輪增壓兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出分別為90kW和135kW。傳動(dòng)部分與之匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間為7.5秒(自動(dòng)擋7.8秒),最高車(chē)速可達(dá)217公里/小時(shí)。另外提供ALL4四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為選裝,標(biāo)配制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、啟停系統(tǒng)、手動(dòng)擋換擋指示功能來(lái)改善油耗表現(xiàn)。

      除了提供標(biāo)準(zhǔn)版的懸架配置,PACEMAN還可選配一套運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng),懸架高度降低,能夠帶來(lái)更為出眾的操控表現(xiàn)。此外它還全系標(biāo)配了帶速度感應(yīng)力度的調(diào)節(jié)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、CBC彎道控制、制動(dòng)輔助等,提升了其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。此外,高配版車(chē)型還具備DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制。

      路虎DC100

      沿用了家族式外觀風(fēng)格設(shè)計(jì),車(chē)身線條硬朗霸氣,力量感、肌肉感強(qiáng)烈。前臉采用兩條折線將車(chē)頭分為三段的設(shè)計(jì),中間的進(jìn)氣格柵則是圓形孔,搭配LED大燈組,時(shí)尚年輕,個(gè)性十足。車(chē)身采用了懸浮式的C柱設(shè)計(jì),瞬間給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,整體看來(lái)高底盤(pán)和大輪轂也進(jìn)一步保證了這臺(tái)路虎的超高越野性能。

      內(nèi)飾偏向于運(yùn)動(dòng)年輕的方向,比較符合年輕消費(fèi)者的需求。中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔,全車(chē)沒(méi)有幾個(gè)實(shí)體按鍵;大面積皮質(zhì)材料的使用,使得整車(chē)的質(zhì)感非常不錯(cuò),并在周?chē)尤肓隋冦t裝飾,運(yùn)動(dòng)氣息比較強(qiáng)烈;懸浮式的可觸液晶屏與擋把采用了一體設(shè)計(jì),也讓這臺(tái)車(chē)格外引人注目。

      搭載2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以提供176kW的最大功率和340N·m的峰值扭矩,與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,另外還有全時(shí)四驅(qū)車(chē)型可供選擇。

      奇瑞Tiggo Coupe Concept

      采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,光帶式LED燈組搭配矩陣式前臉設(shè)計(jì),給人感覺(jué)更加具有質(zhì)感。外型極具流線感,車(chē)身線條圓滑順暢,配合細(xì)節(jié)處犀利的線條走向,使車(chē)輛具有很強(qiáng)的動(dòng)感風(fēng)格。前后燈組采用了貫穿式的設(shè)計(jì),科技感十足。

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加科幻,節(jié)約中控臺(tái)造型,搭配尺寸超大的中控液晶顯示屏,給人感覺(jué)極具未來(lái)感。兩塊液晶屏幕分別負(fù)責(zé)儀表顯示功能和多媒體功能,簡(jiǎn)化了中控區(qū)域的實(shí)體按鍵數(shù)量。多功能方向盤(pán)既可以作為普通方向盤(pán)操控,還可以在自動(dòng)駕駛模式下,作為游戲操作桿來(lái)玩虛擬視頻游戲。

      目前該車(chē)型還沒(méi)有量產(chǎn),官方尚沒(méi)有透露動(dòng)力參數(shù),但可以期待的是,Tiggo Coupe Concept將引導(dǎo)未來(lái)瑞虎家族設(shè)計(jì)方向。

      豐田FJ酷路澤

      FJ酷路澤的車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為:4670mm、1905mm和1830mm,軸距為2690毫米。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),并且是標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野風(fēng)格,儀表并不花哨,儀表盤(pán)也展現(xiàn)出了其原始的一面,中控臺(tái)是普通的收音機(jī)+手動(dòng)空調(diào)的組合。

      該車(chē)型加入了陡坡緩降功能,配備了VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān),手動(dòng)關(guān)閉以體驗(yàn)更純粹的越野和駕駛樂(lè)趣。搭載4.0L V6 VVT-i自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200kW,最大扭矩380N·m,與之匹配的是一款5速自動(dòng)變速箱。

      在車(chē)身結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)形式上, FJ酷路澤采用非承載式車(chē)身與分時(shí)四驅(qū)的標(biāo)準(zhǔn)硬派越野組合。可以通過(guò)四驅(qū)分動(dòng)箱撥桿在兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)模式下切換以應(yīng)對(duì)不同的路況。后軸差速鎖的配備可以使車(chē)輛在泥濘路面時(shí)減少車(chē)輪打滑時(shí)的動(dòng)力損失。

      JEEP牧馬人兩門(mén)版

      JEEP牧馬人是JEEP旗下車(chē)型中越野性能最強(qiáng)且性格最為張揚(yáng)的車(chē)型,經(jīng)典的雙圓頭及方方正正的外形都延續(xù)了軍用吉普設(shè)計(jì),有多種顏色可選。

      內(nèi)飾采用了全新的真皮座椅,并提供黑色和馬鞍棕兩種顏色選擇,還可根據(jù)不同車(chē)型內(nèi)飾以Rubicon或Sahara刺繡字樣。此外還新增了自動(dòng)防炫目后視鏡帶地圖燈功能,以及內(nèi)飾照明、擱腳箱照明等配置。

      搭載了3.6L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋自動(dòng)變速箱。作為Jeep家族中越野性能最強(qiáng)的車(chē)型,Jeep牧馬人采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可應(yīng)付任何路面情況,憑借可靠的機(jī)械性能和優(yōu)異的齒輪比,為車(chē)輛在低速狀況下提供了強(qiáng)大的牽引力。

      現(xiàn)代Enduro

      即將引入國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代Enduro,前臉采用了夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)格,進(jìn)氣格柵則進(jìn)行了熏黑處理,兩邊的大燈組配合上LED光源,點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果極為的時(shí)尚、動(dòng)感。側(cè)面輪眉采用了粗壯黑色包裹,極具動(dòng)感,五幅回旋輪轂搭配扁平化的車(chē)身設(shè)計(jì),使得整車(chē)極具跨界風(fēng)范。尾部采用了回力標(biāo)造型粗壯的尾燈,整體設(shè)計(jì)還是很精致,底部黑色護(hù)底以及中置雙出的排氣設(shè)計(jì)凸顯出十足的動(dòng)感。

      整車(chē)配備了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車(chē)輔助、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像等主流的配置。

      搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),匹配7速雙離合變速器,并且提供四驅(qū)車(chē)型,百公里的油耗表現(xiàn)僅為4L左右。

      鈴木吉姆尼

      吉姆尼外觀小巧方正,像是一個(gè)小巧的玩具。作為一款小型越野車(chē),吉姆尼在軸距和懸掛方面都比較突出,很適合日常城市駕駛和越野使用。

      吉姆尼擁有純正的四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)血統(tǒng),短短的軸距、大大的接近角和離去角,讓這款小車(chē)擁有強(qiáng)大的通過(guò)能力。配備車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)(DVD、藍(lán)牙功能)等更為實(shí)用的功能,為駕車(chē)者提供娛樂(lè)導(dǎo)航一體化感受。

      沿用具備VVT技術(shù)的M13A系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出為62kW,峰值扭矩為110N·m,匹配5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速箱,搭載一套帶有中央空氣差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),可以隨意在四輪驅(qū)動(dòng)與兩輪驅(qū)動(dòng)之間高速切換,但要注意的是:從兩輪驅(qū)動(dòng)切換到四輪驅(qū)動(dòng)時(shí),要求車(chē)速必須低于100公里/小時(shí),并且車(chē)輛須沿直線行駛;若要進(jìn)行四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)與四輪低速模式(4WD-L)之間的切換,則只能在車(chē)輛靜止時(shí)才可以完成。

      (責(zé)任編輯:春天)
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