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      保時捷跑車跑過70載

      2018-06-20 10:48:16 中國質量新聞網

      卓越成長 全球共慶

      保時捷跑車跑過70載

      1948年6月8日,底盤編號356-001的第一輛被冠以“保時捷”之名的原型車——356“No.1”跑車,獲得上路許可。此后70年,保時捷一直是卓越品質跑車的代名詞。

      3月20日至5月31日,保時捷在柏林的大眾汽車集團DRIVE展廳舉辦首場“保時捷跑車70載”特別展覽,由此拉開保時捷70周年慶的序幕。

      周年慶精彩紛呈

      本次特別展覽共分10個主題,聚焦于過去70年杰出的發(fā)展歷程以及為之全心付出的幕后人員,充分呈現了保時捷品牌精彩紛呈的歷史,生動詮釋了保時捷跑車諸多振奮人心的魅力元素。

      保時捷博物館館長Achim Stejskal表示:“這次展覽所傳達的信息是:創(chuàng)新精神。它在70年間推動保時捷成為全球收益最可觀的汽車制造商之一,并將繼續(xù)助力保時捷獨特品牌體驗的未來發(fā)展?!背鱿褂[開幕式的貴賓包括兩屆世界拉力錦標賽冠軍沃爾特?羅爾,以及在德國知名電視劇《犯罪現場》中飾演一位警官的里奇?穆勒。

      特展講述了自1948年起影響保時捷跑車發(fā)展的一系列里程碑式的事件,以及著眼未來的諸多想法和理念。展覽伊始,象征“跑車起源”的保時捷356“No.1”跑車將于起點處向參觀者們致以誠摯歡迎。接下來,在“未來跑車”主題區(qū)亮相的是保時捷首款純電動車Misson E,該車型將于2019年量產上市。同時,有關911車型的展覽會圍繞第100萬輛911展開,這是一輛車身顏色為愛爾蘭綠的硬頂911車型,2017年5月在祖文豪森工廠成功下線。

      “跑車,重塑”主題區(qū)通過大量的開創(chuàng)性成就展示了保時捷在汽車工程方面的卓越范例,其中還包括了果敢的企業(yè)決策,這一點在保時捷中置引擎跑車Boxster上嶄露無疑,這款車型成功幫助當初陷入財務困境的保時捷扭虧為盈。

      經過展陳著保時捷眾多車型及其海報的“多樣保時捷”主題區(qū),參觀者將進入以917/20傳奇賽車為特色的“賽車運動”主題區(qū)。這輛600馬力的經典賽車因其原創(chuàng)的涂裝贏得了“粉豬”的綽號,其駕駛技術和創(chuàng)新在保時捷中堪稱第一。

      在“今日跑車”主題區(qū),Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo作為該車系的旗艦產品,在虛擬現實場景中展示了替代驅動技術的可能性。“全球跑車”主題區(qū)展示了世界各地的保時捷車主和粉絲如何描繪并歌頌這一品牌。最后,“激情70年”主題區(qū)向鑄就了保時捷輝煌成就的員工們致以崇高的致敬。視頻、書籍和互動對話貫穿并豐富了整個展覽。

      除特展外,今年在世界各地舉辦的70周年慶活動也各具特色。2月3日,“The Porsche Effect”將在洛杉磯的彼特森汽車博物館開幕;6月9日,保時捷博物館將在斯圖加特-祖文豪森的展館內開設一個大型的70周年特別展覽,同一天,保時捷將邀請全球粉絲在當地參加“跑車同慶日”活動;6月16~17日,保時捷將邀請員工、祖文豪森居民和潛在客戶參加在斯圖加特保時捷博物館周邊舉辦的公眾慶典活動。相關活動還包括7月12~15日在英國古德伍德速度節(jié)上舉辦周年慶祝,以及9月27~30日在加利福尼亞舉行Rennsport Reunion活動。年度慶?;顒訉⒁?0月13日在斯圖加特保時捷體育場舉辦的“天籟之夜”音樂會作為尾聲。

      載歷程追求卓越

      1931年,費迪南德·保時捷先生在德國斯圖加特創(chuàng)立保時捷設計工作室。其子費利·保時捷繼承父業(yè),將保時捷的設計理念變成了現實,并使之成為跑車界的傳奇。

      早在上個世紀初,費迪南德·保時捷就已經為汽車行業(yè)帶來了開創(chuàng)性的創(chuàng)新設計。1900年,他設計制造了一輛名為Lohner-Porsche的輪轂驅動電動車,這也是傳說中的世界上第一款四輪驅動乘用車。同年,他開發(fā)出了汽油-電動混合動力傳動系統,為混合動力車型提供了模板。1931年,他創(chuàng)立了自己的工程辦公室。1939年,Type 64車型問世,標志著“冠以保時捷之名的跑車”理念的開始,但直到1948年,他的兒子費利才通過推出Type 356車型實現他的這一夢想。

      356后繼車型為保時捷911,由費利·保時捷的兒子費迪南德·亞歷山大·保時捷設計,無論技術還是設計都帶來了新突破,令保時捷成為了全球領先的跑車制造商。1963年,保時捷911舉行全球首發(fā),迄今生產數量已超過100萬輛?!霸谶^去的幾十年間,盡管911經過不斷開發(fā),并且通過創(chuàng)新技術進行了多次改進,但任何其他車型都沒能像911那樣保留了其原有的本質?!北r捷執(zhí)行委員會主席奧博穆博士說道,“現在和未來開發(fā)的所有保時捷車型都是基于這款跑車。作為品牌核心,911已經成為夢想跑車,贏得了世界各地車迷的心?!?/p>

      在70年的發(fā)展歷史上,另一款可與911齊名的車型便是Cayenne。早在1989年,“保時捷跑車之父”費利·保時捷曾這樣預測:“如果我們按照自己的質量標準打造一款保時捷的越野車,它同樣會贏得消費者的青睞?!币虼?,以傳奇車型959 Paris-Dakar為靈感,第一代保時捷Cayenne橫空出世。時至今日,Cayenne都是保時捷銷量增長的推動者,更是保時捷公司收入的重要來源。

      面對如今汽車行業(yè)的變革,通過推出Mission E概念車——祖文豪森首款純電力驅動技術冠軍,保時捷跑車的未來已經拉開序幕。這款四門概念車融合了保時捷獨特的情感設計、卓越的駕駛性能和前瞻性的日常實用性。該車配備4個獨立座椅,系統輸出功率超過440kW(600hp),續(xù)航里程超過500km,從靜止加速至100 km/h不到3.5秒,約15分鐘即可充電80%。保時捷在這個項目上投入了大約10億歐元,在Mission E的生產地斯圖加特-祖文豪森總部將額外提供超過1200個工作崗位。“保時捷將永遠是保時捷,一個打造獨特、運動移動出行方式的領導品牌,”奧博穆強調。

      “傳統是一種承諾。如果沒有傳統,沒有我們的核心價值,我們不會實現今天的成就。”奧博穆說,“未來,我們將繼續(xù)堅持費利·保時捷所制定的卓越技術標準。智能動態(tài)移動出行產業(yè)前景廣闊,而且,我們擁有雄厚的技術、富有創(chuàng)造力的員工和獨特的團隊精神,以及即使再經過70年后也能確保保時捷品牌繼續(xù)創(chuàng)造輝煌的條件。”

      保時捷品牌在中國

      經過70年的發(fā)展,保時捷已成為享譽全球數十載的知名跑車品牌。秉承“Intelligent Performance”之卓越理念,保時捷銳意創(chuàng)新,不斷進取,以為全球跑車愛好者提供集卓越性能與非凡效率于一身的完美跑車為己任,不斷拓展跑車設計與制造的新境界。

      2001年,保時捷進駐中國市場,保時捷中國致力于為每一位渴望挑戰(zhàn)、追求完美的中國車友帶來品牌所倡導的運動體驗與創(chuàng)新精神。此外,來自保時捷全系頂級跑車的無限魅力亦得以傾力呈現——充滿傳奇色彩的911跑車、久負盛名的中置發(fā)動機跑車718 Boxster和718 Cayman、豪華SUV翹楚Cayenne、時尚SUV先鋒Macan,擁有純正跑車基因的豪華轎車Panamera,均以卓越性能與設計詮釋著保時捷品牌對于完美品質的至臻追求。至今,保時捷在中國共擁有100家銷售網點,為中國車主提供著保時捷享譽全球的至臻個性化服務。

      2017年,保時捷中國創(chuàng)造了在中國大陸、香港及澳門累計交付71508臺新車的杰出業(yè)績,保持其全球最大單一市場的地位,今年第一季度又創(chuàng)交付新車18600臺、同比增長3%的佳績,再次蟬聯保時捷全球最大單一市場。

      2018年,保時捷中國將在華夏大地上譜寫更加輝煌燦爛的全新篇章。

      (責任編輯:春天)
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