汽車召回進(jìn)行時
近期,中國第一汽車集團(tuán)公司、福特汽車(中國)有限公司等根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局遞交了召回報(bào)告,決定召回有關(guān)缺陷汽車。
1.中國一汽
召回時間:2018年5月22日至11月21日
召回車輛:部分2018年款奔騰X40汽車,涉及數(shù)量為8620輛
召回原因:由于整車控制器程序存在瑕疵,在使用手機(jī)遠(yuǎn)程功能后,有可能出現(xiàn)車輛怠速或行駛中熄火,在極端狀況下,有導(dǎo)致車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
維修措施:刷新整車控制器(PEPS)V120版本軟件
改進(jìn)措施:整車控制器使用V120版本軟件
通知車主時間:2018年5月22日至6月21日;通知車主方式:電話、短信;服務(wù)熱線:400-888-8080。
2.福特
召回時間:2018年5月24日至2020年5月23日
召回車輛:部分2018年款進(jìn)口福特F-150猛禽汽車,涉及數(shù)量為1177輛
召回原因:在車輛裝配過程中,將換擋拉索固定到變速器上的卡子可能沒有完全安裝到位。隨長時間運(yùn)行,未完全落座或脫開的卡子會造成變速器所在擋位于駕駛員所選擋位不一致。這種情況使得駕駛員可以將換擋桿移動到P擋位置并取下點(diǎn)火鑰匙,而變速器擋位并不在P檔位置,當(dāng)駕駛員側(cè)車門打開,儀表不會顯示或聲響報(bào)警通知駕駛員車輛不在P擋。如果未施加駐車制動,可能會造成車輛的意外移動,存在安全隱患
維修措施:檢查換擋拉索固定卡子是否正確安裝。如果卡子未能正確落座,技師將按照維修手冊的步驟調(diào)整拉索并固定卡子。
應(yīng)急處置方法:召回措施實(shí)施之前,客戶需謹(jǐn)慎駕駛,在車輛維修之前,請確保當(dāng)車輛處于駐車停放位置時施加駐車制動
改進(jìn)措施:無
通知車主時間:2018年5月24日至6月23日;通知車主方式:信函;服務(wù)熱線:8008100740(座機(jī)撥打)。
3.天津一汽豐田
召回時間:2018年5月28日至2019年5月27日
召回車輛:部分2015年款卡羅拉(混合動力版),涉及數(shù)量為1416輛
召回原因:空氣囊傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng),IC內(nèi)部有可能發(fā)生斷路,導(dǎo)致空氣囊警告燈點(diǎn)亮,空氣囊無法正常展開。
維修措施:檢查全部對象車輛各傳感器的生產(chǎn)編號,若屬于對象問題零件,則免費(fèi)為用戶更換為對策零件。
應(yīng)急處置方法:當(dāng)空氣囊警告燈點(diǎn)亮?xí)r,請立即與一汽豐田經(jīng)銷店聯(lián)系維修事宜。
改進(jìn)措施:2014年12月對空氣囊傳感器的IC芯片的生產(chǎn)條件進(jìn)行了變更。
通知車主時間:2018年5月28日至2019年5月27日;通知車主方式:電話、短信、信函;服務(wù)熱線8008101210(座機(jī)撥打)、4008101210(手機(jī)撥打)。
4.豐田
召回時間:2018年7月1日至2019年6月30日
召回車輛:部分2015年款雷克薩斯RX汽車,涉及數(shù)量為310輛
召回原因:空氣囊控制系統(tǒng)中,由于加速度傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng),IC內(nèi)部有可能發(fā)生斷路,因而有可能導(dǎo)致空氣囊警告燈點(diǎn)亮,空氣囊無法正常展開,存在安全隱患。
維修措施:使用專業(yè)的檢測設(shè)備對空氣囊加速度傳感器進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查結(jié)果更換有問題的空氣囊加速度傳感器
改進(jìn)措施:變更“絕緣膜生成氣”的流量調(diào)整方法。(2014年12月),確保IC內(nèi)部無斷路發(fā)生。
通知車主時間:2018年6月25日至7月10日;通知車主方式:信函;服務(wù)熱線8008102772(座機(jī)撥打)、4008102772(手機(jī)撥打)。
5.北京奔馳
召回時間:2018年5月25日至2019年5月24日
召回車輛:部分2017年款E級汽車,涉及數(shù)量為860輛
召回原因:該款氣囊支架是國產(chǎn)車型獨(dú)有的設(shè)計(jì)。主線束和后排側(cè)氣囊支架干涉,可能會造成線束破損。一旦線束破損,車輛的某些功能就將受到影響。如果造成燃油泵的動力中斷,車輛將失去動力。或者如果負(fù)責(zé)側(cè)氣簾、側(cè)安全氣囊或后排安全帶張緊器的線束破損,相關(guān)的保護(hù)功能將受到影響。另外,如果線束短路,不排除有發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
維修措施:在側(cè)氣囊支架上貼毛氈來避免支架與線束接觸。同時,對線束進(jìn)行檢查,如果有必要則進(jìn)行修理。
應(yīng)急處置方法:受影響車主請立即與梅賽德斯奔馳授權(quán)服務(wù)商進(jìn)行聯(lián)系。
改進(jìn)措施:從2017年6月29日開始,在側(cè)氣囊支架上貼有毛氈保證該問題不再發(fā)生。
通知車主時間:2018年5月25日至7月6日;通知車主方式:信函;服務(wù)熱線4008181188(座機(jī)撥打)、4008181188(手機(jī)撥打)。
6.保時捷
召回時間:2018年5月25日至2019年5月25日
召回車輛:部分2018年款邁凱(Macan)汽車,涉及數(shù)量為2輛
召回原因:網(wǎng)關(guān)控制單元的終端電阻可能沒有被正確的焊接,有可能導(dǎo)致不同控制單元之間的通信中斷。因此,各種錯誤消息將可能顯示在組合儀表中。在極端情況下,車輛的操控性能和車輛碰撞后所需的一些防護(hù)功能可能會受到影響,存在安全隱患。
維修措施:免費(fèi)更換合格的網(wǎng)關(guān)控制單元,以消除安全隱患。
應(yīng)急處置方法:相關(guān)用戶在出現(xiàn)上述情況時,可以撥打免費(fèi)客戶服務(wù)中心熱線:4008205911及相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商了解本次召回的詳細(xì)信息。用戶在召回行動開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。
改進(jìn)措施:2018年3月6日以后生產(chǎn)的車輛都已全部使用了正確的部件。
通知車主時間:2018年5月25日至6月25日;通知車主方式:信函;服務(wù)熱線4008205911(座機(jī)撥打)、4008205911(手機(jī)撥打)。
7.神龍
召回時間:2018年5月31日至2020年5月31日
召回車輛:部分2017年款進(jìn)口雪鐵龍C4畢加索系列汽車,涉及數(shù)量為141輛
召回原因:粘合機(jī)罩內(nèi)外板的玻璃膠位置和寬度不符合,可能導(dǎo)致機(jī)罩內(nèi)外板粘接失效,造成機(jī)罩抖動、變形,極端情況下機(jī)罩內(nèi)外板脫膠,機(jī)罩外板脫落,存在安全隱患。
維修措施:在機(jī)罩內(nèi)外板之間加注玻璃膠。玻璃膠的加注量標(biāo)準(zhǔn)為:620ML/車。
應(yīng)急處置方法:在召回實(shí)施前,用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛;在召回行動開始實(shí)施后,相關(guān)用戶應(yīng)盡快聯(lián)系進(jìn)口車授權(quán)服務(wù)商進(jìn)行維修。
改進(jìn)措施:1.機(jī)器人的定位工裝符合性整改;2.提高涂膠符合性的破壞性監(jiān)控頻次(1次/月提高到1次/天)。改進(jìn)措施上線日期:2017/4/6。神龍汽車有限公司已停止進(jìn)口該車型。
神龍汽車有限公司通過進(jìn)口車授權(quán)服務(wù)商以電話或掛號信等方式通知用戶,安排召回事宜。用戶可通過手機(jī)或座機(jī)撥打客戶服務(wù)熱線雪鐵龍4008866688咨詢;或登錄神龍汽車有限公司網(wǎng)站www.dpca.com.cn了解更多信息。
8.現(xiàn)代
召回時間:2018年6月1日至2019年5月31日
召回車輛:部分2017年款進(jìn)口起亞極睿汽車,涉及數(shù)量為1410輛
召回原因:HCA(混動離合器執(zhí)行器)殼體因制造加工不良原因出現(xiàn)毛刺,導(dǎo)致HCA內(nèi)部油封損傷,出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。滲入的油液流入防污帽內(nèi)部,引發(fā)其內(nèi)部電機(jī)線圈針腳發(fā)生短路并燒損,存在安全隱患。
維修措施:免費(fèi)更換防污帽以及封膠處理。如檢查確認(rèn)已漏油,更換HCA部件。
應(yīng)急處置方法:亮警告燈時及時到店檢查。
改進(jìn)措施:2017年6月16日起,為防止HCA外殼的毛刺,修改了注塑磨具并在電機(jī)線圈針腳縫隙部位封膠處理。
通知車主時間:2018年4月28日至5月27日;通知車主方式:電話、短信、郵件;服務(wù)熱線4008822060(座機(jī)撥打)、4008822060(手機(jī)撥打)。
9.日產(chǎn)
召回時間:2018年6月1日至2019年6月1日
召回車輛:部分2016年款進(jìn)口英菲尼迪QX60汽車,涉及數(shù)量為196輛
召回原因:剎車助力器內(nèi)部的2號壓盤(二次助力用)在壓鑄環(huán)節(jié),其凸起端存在成形異常(過薄或開裂),造成緊急制動或大力制動時助力無法完全傳遞,制動力下降,制動距離延長。
維修措施:檢查對象范圍內(nèi)車輛是否安裝了缺陷批次的問題產(chǎn)品,如果是則為其免費(fèi)更換合格的剎車助力器。
應(yīng)急處置方法:根據(jù)再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,缺陷將出現(xiàn)在4000次以上的使用循環(huán)后,所以車輛在使用初期不會有風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn) 如果駕駛員感受到剎車異常,請盡量保持鎮(zhèn)定,因?yàn)閯x車助力器的初級壓盤仍可提供助力,剎車系統(tǒng)并未失效,且剎車輔助系統(tǒng)及ABS系統(tǒng)仍可正常工作。
改進(jìn)措施:1.供應(yīng)商對沖壓厚度實(shí)施100%檢查并目視確認(rèn)壓盤凸起端是否有開裂;2.更換松動的內(nèi)六角套筒并通過專用膠固定;3.變更上模具固定裝置的形狀,防止沖壓過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動;4.每天開模前檢查定位銷狀態(tài)。
通知車主時間:2018年5月31日至7月7日;通知車主方式:電話、短信、信函;服務(wù)熱線8008308899(座機(jī)撥打);服務(wù)熱線4008308899(手機(jī)撥打)。
10.福建奔馳
召回時間:2018年6月4日至2019年5月17日
召回車輛:部分2017年款部分V級、威霆汽車,涉及數(shù)量為22338輛
召回原因:車輛的轉(zhuǎn)向部件接地不足,若受影響車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱模塊內(nèi)的時鐘彈簧因受異物進(jìn)入等情況斷開,可能觸發(fā)駕駛員正面氣囊。
維修措施:為受影響車輛安裝導(dǎo)電環(huán)和保護(hù)環(huán)。
應(yīng)急處置方法:受影響車主請立刻聯(lián)系授權(quán)服務(wù)商進(jìn)行處置。
改進(jìn)措施:零件進(jìn)行了優(yōu)化,保證在2017年10月13日以后生產(chǎn)的車輛上不會存在此問題。
通知車主時間:2018年6月4日至7月13日;通知車主方式:信函;服務(wù)熱線4008181188(座機(jī)撥打)、4008181188(手機(jī)撥打)。
11.沃爾沃
召回時間:2018年6月5日至2019年6月5日
召回車輛:部分2016年款進(jìn)口XC90汽車,涉及數(shù)量為6415輛
召回原因:由于供應(yīng)商制造原因,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)泄放軟管接頭強(qiáng)度不足,可能導(dǎo)致冷卻液泄漏,車輛儀表會提示冷卻液位低或發(fā)動機(jī)溫度高。不符合GB7258-2017機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件中4.9漏水檢查相關(guān)規(guī)定:在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時,散熱器,水泵,缸體,缸蓋,暖風(fēng)裝置及所有連接部位均不應(yīng)有滴漏現(xiàn)象。
維修措施:更換排放軟管。
應(yīng)急處置方法:如果儀表提示冷卻液位低或發(fā)動機(jī)溫度高,車主應(yīng)盡快返回授權(quán)維修站進(jìn)行檢查。
改進(jìn)措施:供應(yīng)商已經(jīng)糾正零件制造錯誤,正在生產(chǎn)的產(chǎn)品沒有使用缺陷零件。
通知車主時間:2018年6月5日至6月20日;通知車主方式:信函;服務(wù)熱線006781200(座機(jī)撥打)、4006781200(手機(jī)撥打)。
12.寶馬
召回時間:①2018年6月29日至2019年6月29日;②2018年6月5日至2019年6月5日
召回車輛:①部分2008~2011年款進(jìn)口寶馬、勞斯萊斯及迷你汽車,涉及數(shù)量為5763輛;②部分2018年款進(jìn)口寶馬M5汽車,涉及數(shù)量為66輛
召回原因:①車輛上的輔助水泵內(nèi)隔板可能因設(shè)計(jì)原因發(fā)生老化,導(dǎo)致冷卻液滲入水泵電路板造成短路。若輔助水泵內(nèi)部短路,則電路板可能發(fā)生過熱熔損,這增大了車輛起火的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
②由于制造原因,其發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)程序存在錯誤,可能在某些特定負(fù)載狀態(tài)下,燃油泵關(guān)閉的延遲時間較設(shè)計(jì)值縮短,導(dǎo)致在油泵重新開啟并供油前,管路中的殘油被消耗光。如果管路中的殘油被消耗光,則不能排除車輛行駛中發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn),存在安全隱患。
維修措施:①免費(fèi)更換新的輔助水泵總成;②免費(fèi)編程發(fā)動機(jī)控制單元。
應(yīng)急處置方法:①作為應(yīng)急處置斱法,當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機(jī)警告燈或水溫警告燈點(diǎn)亮?xí)r應(yīng)盡快在安全處停車,并聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行檢修。②作為應(yīng)急處置辦法,車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,召回開始后請盡快前往經(jīng)銷商處檢修。
改進(jìn)措施:①所涉及車輛已停產(chǎn);②正在生產(chǎn)的產(chǎn)品使用了正確的程序進(jìn)行編程。
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司以掛號信等有效方式,告知車主汽車產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項(xiàng)。同時,寶馬授權(quán)經(jīng)銷商將主動聯(lián)系相關(guān)車主,安排維修事宜。相關(guān)客戶也可以和當(dāng)?shù)貙汃R授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系,或者撥打?qū)汃R服務(wù)熱線4008006666(固話或手機(jī)撥打均可)進(jìn)行咨詢。
13.保時捷
召回時間:2018年6月25日至2019年6月25日
召回車輛:部分2015年款918 Spyder(斯派德)汽車,涉及數(shù)量為30輛
召回原因:連接前橋,后橋的縱向和橫向控制臂的連接軸可能容易受到應(yīng)力腐蝕,受影響的部件可能會產(chǎn)生裂紋,并逐漸導(dǎo)致該部件斷裂。在極端情況下(如在賽道上駕駛),車輛的操控性能可能會受到影響從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
維修措施:涉及的相關(guān)部件的材料進(jìn)行了優(yōu)化,新的零部件將使用全新的更堅(jiān)固材料42CrMoS4,它屬于特種的合金結(jié)構(gòu)鋼。
應(yīng)急處置方法:建議涉及用戶在該召回沒有完成前,不要駕駛該車輛參與任何賽道活動。
改進(jìn)措施:2015年該車型已經(jīng)停產(chǎn)。
保時捷(中國)汽車銷售有限公司將委托全國各保時捷售后服務(wù)中心主動地與召回范圍內(nèi)車輛的車主聯(lián)系,并提供相應(yīng)的免費(fèi)服務(wù)。用戶可登陸保時捷(中國)汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站http://www.porsche.com/china或撥打免費(fèi)客戶服務(wù)中心熱線400 820 5911及相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商了解本次召回的詳細(xì)信息。
14.福特
召回時間:2018年6月15日至2019年6月15日
召回車輛:部分2017~2018年款進(jìn)口林肯大陸系列汽車,涉及數(shù)量為11044輛
召回原因:固定蓄電池線束的卡扣在線束扭力的作用下會出現(xiàn)松脫。如果蓄電池線束和排氣隔熱罩的間隙過小,會引起蓄電池線束絕緣層融化,進(jìn)而導(dǎo)致線束對地短路。線束對地短路會有車輛起火的風(fēng)險(xiǎn),車輛的ESC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))燈或電子助力轉(zhuǎn)向警告燈會在儀表中亮起。存在安全隱患。
維修措施:將對涉及車輛進(jìn)行檢查,檢查蓄電池線束是否有與排氣隑熱罩接觸且有燒蝕的情況。如果線束完好,經(jīng)銷商將根據(jù)維修指引添加額外的兩個線束扎帶將線束固定。如果發(fā)現(xiàn)線束已經(jīng)出現(xiàn)了損壞,經(jīng)銷商將為車輛更換蓄電池線束。
改進(jìn)措施:從2017年12月22日開始,對所有正在生產(chǎn)的車輛檢查并添加兩個額外的線束扎帶確保電瓶線束沒有任何可能與排氣隔熱罩產(chǎn)生接觸。
通知車主時間:2018年6月15日至6月30日;通知車主方式:電話、服務(wù)熱線8009886789(座機(jī)撥打)、4009886789(手機(jī)撥打)。
15.長安馬自達(dá)
召回時間:2018年6月12日至2019年6月12日
召回車輛:部分2016~2017年款CX-5汽車,涉及數(shù)量為45639輛
召回原因:由于供應(yīng)商制造原因,轉(zhuǎn)向器小齒輪熱處理回火不充分。在長期使用且極端情況下可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器小齒輪損壞,影響方向操控,存在安全隱患。
維修措施:免費(fèi)更換合格的轉(zhuǎn)向器總成。
應(yīng)急處置方法:若車主發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作力異常(可能的)時,請立即聯(lián)系長安馬自達(dá)授權(quán)經(jīng)銷商。
改進(jìn)措施:從2017年3月24日起生產(chǎn)的車輛已通過調(diào)整轉(zhuǎn)向器小齒輪熱處理工藝參數(shù)進(jìn)行改善,并達(dá)到要求。
長安馬自達(dá)授權(quán)的經(jīng)銷商將通過短信、電話、信函等方式聯(lián)系相關(guān)車主,并分批預(yù)約到經(jīng)銷商的維修更換時間。車主如有疑問,可以直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打長安馬自達(dá)客戶服務(wù)熱線4008002777、8008072777 。
16.現(xiàn)代
召回時間:2018年6月15日至2019年6月14日
召回車輛:部分2015、2017年款進(jìn)口起亞嘉華汽車,涉及數(shù)量為2339輛
召回原因:電動滑門反轉(zhuǎn)力基準(zhǔn)設(shè)定過大。關(guān)閉車門時,如果夾住手指等身體部位,可能無法自動反轉(zhuǎn),可能會造成傷害,存在安全隱患。
維修措施:免費(fèi)升級電動滑門模塊軟件。
應(yīng)急處置方法:關(guān)閉車門操作時先確認(rèn)門框范圍內(nèi)無身體部位阻擋。
改進(jìn)措施:2018.5.3日起,電動滑門模塊軟件降低了反轉(zhuǎn)力控制基準(zhǔn)值。
通知車主時間:2018年6月7日至7月6日;通知車主方式:電話、短信、郵件;服務(wù)熱線4008822060(座機(jī)撥打)、4008822060(手機(jī)撥打)。
17.梅賽德斯-奔馳
召回時間:2018年6月12日至2019年6月11日
召回車輛:①部分2017年款進(jìn)口GLS SUV、S級汽車,涉及數(shù)量為7799輛;②部分2017年款進(jìn)口AMG GT汽車,涉及數(shù)量為25輛
召回原因:①由于供應(yīng)商的生產(chǎn)偏差,個別門鎖可能無法正常鎖止。②在某些AMG GT車輛(190平臺)上,安全帶可能卡在安全帶導(dǎo)向裝置中。
維修措施:①檢查門鎖是否能夠正常鎖閉,如果不能則進(jìn)行更換。②作為預(yù)防性措施,戴姆勒股份公司通過梅賽德斯-奔馳服務(wù)合作伙伴將安全帶導(dǎo)向環(huán)墊片移除,并將添加其他滑動部件到安全帶導(dǎo)向裝置中。
應(yīng)急處置方法:受影響車主請盡快前往授權(quán)服務(wù)商處進(jìn)行處置。
改進(jìn)措施:①2017年11月11日以后生產(chǎn)的車輛上不會存在此問題。②相應(yīng)的技術(shù)變更,保證在2017年12月12日以后生產(chǎn)的車輛上不會存在此問題。
通知車主時間:2018年6月12日至7月24日;通知車主方式:信函;服務(wù)熱線4008181188(座機(jī)撥打)、4008181188(手機(jī)撥打)。
18.華晨寶馬
召回時間:2018年6月29日至2019年6月29日
召回車輛:部分2018年款530Le汽車,涉及數(shù)量為2001輛
召回原因:對象車輛搭載的燃油泵回油管,由于設(shè)計(jì)及裝配失誤,回油管接頭內(nèi)的兩處油封可能受損,使得接頭無法充分密封。存在缺陷的回油管,可能在燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏燃油,這增大了車輛起火的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
維修措施:免費(fèi)更換改進(jìn)后的回油管。
應(yīng)急處置方法:作為應(yīng)急處置辦法,車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,如察覺車輛存在燃油氣味或觀察到燃油泄漏應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行檢修。
改進(jìn)措施:正在生產(chǎn)的產(chǎn)品的回油管已經(jīng)過改進(jìn),不會發(fā)生上述缺陷
華晨寶馬汽車有限公司將以掛號信等有效方式,告知車主汽車產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項(xiàng)。同時,寶馬授權(quán)經(jīng)銷商將主動聯(lián)系相關(guān)車主,安排維修事宜。相關(guān)客戶也可以和當(dāng)?shù)貙汃R授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系,或者撥打?qū)汃R服務(wù)熱線400-800-6666(固話或手機(jī)撥打均可)進(jìn)行咨詢。
另外,消費(fèi)者也可以登陸缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010-59799616,反映召回活動實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。