近期，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司等根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局遞交了召回報(bào)告，決定召回有關(guān)缺陷汽車(chē)。

1.捷豹路虎

召回時(shí)間：2019年4月5日至2020年4月5日

召回車(chē)輛：部分2010～2016年款進(jìn)口路虎新攬勝、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)、路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)及路虎第四代發(fā)現(xiàn)系列汽車(chē)，涉及數(shù)量為68828輛

召回原因：由于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裝配及制造工藝問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致曲軸軸承潤(rùn)滑不足過(guò)早磨損。

極端情況下，可能發(fā)生曲軸斷裂，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出中斷，存在安全隱患。

維修措施：對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，并根據(jù)診斷結(jié)果為存在潛在風(fēng)險(xiǎn)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)。

改進(jìn)措施：中國(guó)市場(chǎng)已停止使用該類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司及其授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)在備案后30個(gè)工作日內(nèi)通過(guò)掛號(hào)信、電話、短信等有效方式通知到召回車(chē)輛的車(chē)主。

2. 1)上汽大眾；2)一汽-大眾；3)大眾汽車(chē)

召回時(shí)間：1)2019年1月25日至2021年1月24日；2)3)2019年1月25日至2020年1月24日

召回車(chē)輛：1)部分2016～2018年款國(guó)產(chǎn)途觀L汽車(chē)，涉及數(shù)量為303386輛；2)部分2015～2018年款國(guó)產(chǎn)邁騰汽車(chē)，涉及數(shù)量為43172輛；3)部分2017～2018年款進(jìn)口途威汽車(chē)，涉及數(shù)量為10455輛

召回原因：水可能進(jìn)入天窗氛圍燈模塊并導(dǎo)致短路，增加起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)在天窗氛圍燈模塊處安裝帶有內(nèi)置125mA保險(xiǎn)絲的適配器，以消除安全隱患。

改進(jìn)措施：1)2018年7月28日起生產(chǎn)線已取消該功能。2)2018 年7月5日起，生產(chǎn)線上開(kāi)始切斷線束連接，取消該功能。3)2018年7月6日起，生產(chǎn)線上開(kāi)始切斷線束連接，并取消該功能。

1)通知車(chē)主時(shí)間:2018年12月28日至2019年1月27日；上汽大眾將通過(guò)上汽大眾客戶服務(wù)中心以掛號(hào)信、電話或短信的形式通知上述車(chē)輛的車(chē)主。同時(shí)，上汽大眾大眾品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將聯(lián)系上述車(chē)輛的車(chē)主，預(yù)約進(jìn)行召回檢查和維修。用戶可撥打上汽大眾客戶服務(wù)中心4008201111或上汽大眾大眾品牌特約經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行咨詢。

2)通知車(chē)主時(shí)間:2018年12月28日至2019年2月8日；通知車(chē)主方式:電話、短信、信函、其他方式，一汽-大眾大眾品牌特許經(jīng)銷(xiāo)商將聯(lián)系上述車(chē)輛的車(chē)主，分批次預(yù)約進(jìn)行召回維修；服務(wù)熱線4008171888（座機(jī)撥打）、4008171888（手機(jī)撥打）。

3)通知車(chē)主時(shí)間:2018年12月28日至2019年1月27日；通知車(chē)主方式:電話、短信、信函；服務(wù)熱線:4001880888（座機(jī)撥打）、4001880888（手機(jī)撥打）。

3.克萊斯勒

召回時(shí)間：2018年12月29日至2019年12月28日

召回車(chē)輛：部分2017年款進(jìn)口牧馬人汽車(chē)，涉及數(shù)量為1806輛

召回原因：制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的柱塞模具老化，導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的柱塞變形，從而導(dǎo)致制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)故障。車(chē)輛在沒(méi)有踩下制動(dòng)踏板的情況下就可以移出駐車(chē)擋(著車(chē)狀態(tài))，和/或后制動(dòng)燈長(zhǎng)亮，導(dǎo)致車(chē)輛可能在無(wú)預(yù)警的情況下發(fā)生碰撞，存在安全隱患。

維修措施：更換成合格的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)。

改進(jìn)措施：2017年9月11日，可疑開(kāi)關(guān)和部件被隔離在第1級(jí)供應(yīng)商。溫莎裝配廠和托萊多南方裝配廠對(duì)所有可疑庫(kù)存進(jìn)行隔離和報(bào)廢。

克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線4006500118或向授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行咨詢。

4.克萊斯勒

召回時(shí)間：2018年12月29日至2019年12月29日

召回車(chē)輛：部分2017、2018年款進(jìn)口大捷龍汽車(chē)，涉及數(shù)量為742輛

召回原因：駐車(chē)擋手動(dòng)釋放裝置的檢修蓋可以不用螺絲刀或其他工具就能拔出，不符合相關(guān)法規(guī)的要求。如果駐車(chē)擋手動(dòng)釋放裝置不經(jīng)意地被釋放，可能導(dǎo)致車(chē)輛不經(jīng)意間移動(dòng)，可能造成附近的人受傷害，并可能導(dǎo)致車(chē)輛沒(méi)有事先警告發(fā)生碰撞，存在安全隱患。

維修措施：使用改進(jìn)設(shè)計(jì)的駐車(chē)擋手動(dòng)釋放裝置檢修蓋。

改進(jìn)措施：所有可疑的檢修蓋只用到2018年4月5日。

克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線4006500118或向授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行咨詢。

5.豐田

召回時(shí)間：2019年1月31日至2020年1月30日

召回車(chē)輛：部分2001～2003年款進(jìn)口花冠汽車(chē)，涉及數(shù)量為56輛

召回原因：高田產(chǎn)副駕駛席用未含干燥劑的硝酸銨空氣囊氣體發(fā)生器（膨脹裝置），其氣體發(fā)生劑在防潮方面存在不完善，長(zhǎng)期在溫度及濕度反復(fù)變化的影響下，氣體發(fā)生劑有可能劣化。在空氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器的容器有可能發(fā)生破損，有可能傷及乘員，存在安全隱患。

維修措施：為所有召回車(chē)輛更換其他廠家的空氣囊氣體發(fā)生器。

應(yīng)急處置方法：相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免車(chē)輛發(fā)生碰撞事故。

通知車(chē)主時(shí)間:2019年1月4日至2019年1月10日；通知車(chē)主方式:信函；服務(wù)熱線:8008101210（座機(jī)撥打）、4008101210（手機(jī)撥打）。

6.寶馬

召回時(shí)間：2019年3月29日至2020年3月29日

召回車(chē)輛：部分2016年款進(jìn)口M3及M4汽車(chē)，涉及數(shù)量為279輛

召回原因：召回車(chē)輛的傳動(dòng)軸連接法蘭由于設(shè)計(jì)失誤，法蘭可能在長(zhǎng)期高負(fù)荷使用后，從傳動(dòng)軸上逐漸脫出。若傳動(dòng)軸法蘭逐漸脫出，車(chē)輛可能首先產(chǎn)生底盤(pán)震動(dòng)或異響。在法蘭完全脫出時(shí)，車(chē)輛會(huì)失去傳動(dòng)力（傳動(dòng)軸還能保持安裝位置，但法蘭處打滑）無(wú)法加速，增大了車(chē)輛的操控難度，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換改進(jìn)后的傳動(dòng)軸。

應(yīng)急處置方法：車(chē)主在召回完成前應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，若注意到車(chē)輛發(fā)出底盤(pán)異響或震動(dòng)，應(yīng)盡快在安全處停車(chē)聯(lián)系救援。

改進(jìn)措施：正在生產(chǎn)的車(chē)輛裝配時(shí)使用改進(jìn)后的傳動(dòng)軸。

寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信等有效方式，告知車(chē)主汽車(chē)產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項(xiàng)。同時(shí)，寶馬授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車(chē)主，安排維修事宜。相關(guān)客戶也可以和當(dāng)?shù)貙汃R授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系，或者撥打?qū)汃R服務(wù)熱線4008006666進(jìn)行咨詢。

7. 吉利?豪情

召回時(shí)間：2019年1月9日至2020年1月9日

召回車(chē)輛：部分2008～2011年、2013年款EC7汽車(chē)，涉及數(shù)量為47441輛；部分2011～2013年款遠(yuǎn)景、GC7汽車(chē)，涉及數(shù)量為42216輛

召回原因：由于燃油泵零件原因，在使用過(guò)程中可能發(fā)生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當(dāng)磨損到一定程度會(huì)產(chǎn)生泵油中斷，導(dǎo)致車(chē)輛行駛中熄火，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換改進(jìn)后的新型燃油泵。

改進(jìn)措施：吉利于2012年7月7日停止使用聯(lián)電燃油泵泵芯，后續(xù)使用的供應(yīng)商提供的燃油泵不存在質(zhì)量故障問(wèn)題。

通知車(chē)主時(shí)間:2019年1月9日至2019年2月4日；通知車(chē)主方式:電話、短信、信函；服務(wù)熱線:4008869888（座機(jī)撥打）、4008869888（手機(jī)撥打）。

8.安徽獵豹

召回時(shí)間：2019年1月15日至2020年1月10日

召回車(chē)輛：部分20015、2016年款獵豹CS10汽車(chē)，涉及數(shù)量為147136輛

召回原因：制動(dòng)踏板感的線性度差，由于踏板中間連接機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)效率問(wèn)題，在極端情況下，駕駛員踩下制動(dòng)踏板后沒(méi)有輸出相應(yīng)的制動(dòng)踏板力，致使整車(chē)有可能未達(dá)到預(yù)期的剎車(chē)效果，在極端情況下導(dǎo)致安全事故,存在安全隱患。

維修措施：優(yōu)化設(shè)計(jì)制動(dòng)踏板帶支架總成，增加制動(dòng)力及行程傳遞效率，改善整車(chē)的制動(dòng)踏板感的線性度。對(duì)車(chē)輛采取更換設(shè)計(jì)優(yōu)化后的制動(dòng)踏板帶支架總成，以消除安全隱患

改進(jìn)措施：自2016年12月對(duì)CS10進(jìn)行了制動(dòng)系統(tǒng)的平臺(tái)化升級(jí)，并于2017年4月29日起在全系列車(chē)型上使用，裝配平臺(tái)化制動(dòng)系統(tǒng)后的CS10車(chē)輛不存在制動(dòng)偏軟。

通知車(chē)主方式:掛號(hào)信、電話、短信；服務(wù)熱線:4000018000（座機(jī)撥打）、4000018000（手機(jī)撥打）。

9.克萊斯勒

召回時(shí)間：2019年1月15日至2020年1月7日

召回車(chē)輛：部分2018年款進(jìn)口大捷龍汽車(chē)，涉及數(shù)量為24輛

召回原因：在一些自動(dòng)重啟情況下（車(chē)輛已經(jīng)在混合動(dòng)力推進(jìn)模式下運(yùn)行，并且汽油發(fā)動(dòng)機(jī)試圖重啟以接管動(dòng)力系統(tǒng)），發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)360度不同步。動(dòng)力總成控制模塊軟件對(duì)這種誤同步的檢測(cè)不是最優(yōu)化的，在這種情況下，在混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)將繼續(xù)旋轉(zhuǎn)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能導(dǎo)致大量未燃燒燃料進(jìn)入催化轉(zhuǎn)換器并可能被點(diǎn)燃。而不同步的發(fā)動(dòng)機(jī)可能導(dǎo)致動(dòng)力損失和/或潛在的火災(zāi)。動(dòng)力損失可能導(dǎo)致沒(méi)有預(yù)警的車(chē)輛碰撞，火災(zāi)可增加乘員和車(chē)外人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

維修措施：更新動(dòng)力總成控制模塊的軟件，檢查并在需要時(shí)更換催化轉(zhuǎn)換器。

改進(jìn)措施：使用更新的動(dòng)力總成控制模塊軟件。

克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線4006500118 或向授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行咨詢。

10.神龍

召回時(shí)間：2019年1月25日至2020年1月24日

召回車(chē)輛：①部分進(jìn)口雪鐵龍C4 Aircross和進(jìn)口標(biāo)致4008系列汽車(chē)，涉及數(shù)量為7976輛；②部分進(jìn)口雪鐵龍C4 Aircross和進(jìn)口標(biāo)致4008系列汽車(chē)，涉及數(shù)量為1329輛

召回原因：①后制動(dòng)卡鉗駐車(chē)制動(dòng)中心軸的密封防水性能不足，水滲入后會(huì)造成駐車(chē)制動(dòng)中心軸生銹。軸和本體之間的銹蝕造成卡滯，可能導(dǎo)致駐車(chē)制動(dòng)力降低，極端情況下駐車(chē)狀態(tài)下的車(chē)輛可能出現(xiàn)滑動(dòng)，存在安全隱患。

②后制動(dòng)卡鉗生產(chǎn)過(guò)程中，卡鉗活塞組裝工序中的同軸度超差零件被通過(guò)檢查，造成自動(dòng)調(diào)整功能檢測(cè)的負(fù)載過(guò)大，導(dǎo)致墊片表面損傷。在使用過(guò)程中，墊片表面損傷會(huì)造成活塞內(nèi)部的軸承滾珠卡滯，駐車(chē)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)功能有可能失效；當(dāng)制動(dòng)塊的磨損繼續(xù)加大時(shí)，可能導(dǎo)致駐車(chē)制動(dòng)力降低，極端情況下駐車(chē)狀態(tài)下的車(chē)輛可能出現(xiàn)滑動(dòng)，存在安全隱患。

維修措施：①檢查確認(rèn)車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)中心軸生銹情況，如果軸卡滯或者軸的銹蝕已經(jīng)發(fā)展到卡鉗內(nèi)部時(shí)，將后制動(dòng)卡鉗更換為改進(jìn)后的卡鉗總成；如果軸的銹蝕未發(fā)展到卡鉗內(nèi)部，則除銹后更換為改進(jìn)后的駐車(chē)制動(dòng)中心軸密封組件。

② 免費(fèi)更換為改進(jìn)后的卡鉗總成。

應(yīng)急處置方法：實(shí)施駐車(chē)制動(dòng)如發(fā)現(xiàn)操縱費(fèi)力時(shí)，應(yīng)及時(shí)到標(biāo)致/雪鐵龍進(jìn)口車(chē)授權(quán)銷(xiāo)售服務(wù)商檢查維修。

改進(jìn)措施：該車(chē)型已經(jīng)不向中國(guó)出口。

通知車(chē)主時(shí)間:2019年1月18日至2月24日；通知車(chē)主方式:電話；服務(wù)熱線:4008866688（雪鐵龍）、4008877108（標(biāo)致）。用戶也可以登錄神龍汽車(chē)有限公司網(wǎng)站（www.dpca.com.cn）獲取此次召回的相關(guān)信息。

11.拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售（北京）有限公司

召回時(shí)間：2019年04月10日至2020年10月09日

召回車(chē)輛：部分2014～2016年款進(jìn)口Model S系列汽車(chē)，涉及數(shù)量為14123輛

召回原因：受影響車(chē)輛副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，當(dāng)副駕駛安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換為裝配有硝酸胍氣體發(fā)生器的副駕駛安全氣囊。

改進(jìn)措施：2016年12月9日開(kāi)始，生產(chǎn)車(chē)輛的副駕駛安全氣囊使用的是帶有干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。2019年1月15日左右開(kāi)始，生產(chǎn)車(chē)輛的副駕駛安全氣囊將使用硝酸胍氣體發(fā)生器。

通知車(chē)主時(shí)間:2019年01月18日至2019年02月08日；通知車(chē)主方式:郵件,信函；服務(wù)熱線（座機(jī)撥打）:400-910-0707；服務(wù)熱線（手機(jī)撥打）:400-910-0707

12.奇瑞

召回時(shí)間：2019年1月18日至2021年1月10日

召回車(chē)輛：部分2018年款瑞虎3xe純電動(dòng)汽車(chē)，涉及數(shù)量為8580輛

召回原因：由于后懸置支架與副車(chē)架連接螺栓扭矩衰減、松動(dòng)，加速時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響現(xiàn)象。 在極端的工況下松動(dòng)的連接螺栓可能會(huì)出現(xiàn)脫落，連接螺栓脫落后則會(huì)出現(xiàn)后懸置連同差速器整體位置下沉，連接差速器兩端的半軸發(fā)生竄動(dòng)，出現(xiàn)半軸傳動(dòng)失效，車(chē)輛行駛中動(dòng)力中斷，存在安全隱患。

維修措施：將后懸置支架易松動(dòng)部位與副車(chē)架總成焊接為固定連接。

應(yīng)急處置方法：若出現(xiàn)加速時(shí)底盤(pán)異響，請(qǐng)聯(lián)系奇瑞汽車(chē)股份有限公司新能源汽車(chē)特約維修站進(jìn)行免費(fèi)檢查和處理。

改進(jìn)措施：后懸置支架易松動(dòng)部位與副車(chē)架總成焊接為固定連接，2018年11月1日生產(chǎn)車(chē)輛已體現(xiàn)焊接方案，此后生產(chǎn)的車(chē)輛不存在此類(lèi)問(wèn)題。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司在2019年1月18日至2019年2月15日之間通過(guò)電話、短信告知等方式通知相關(guān)客戶與就近的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商取得聯(lián)系，安排免費(fèi)維修事宜；車(chē)主可撥打廠家24小時(shí)服務(wù)（咨詢）熱線電話4008838888，或聯(lián)系奇瑞汽車(chē)股份有限公司新能源授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商咨詢相關(guān)事宜。

13.瑪莎拉蒂

召回時(shí)間：2019年1月25日至2020年1月17日

召回車(chē)輛：部分2014、2015年款進(jìn)口總裁、吉博力汽車(chē)，涉及數(shù)量為4336輛

召回原因：所涉及車(chē)輛的低壓燃油輸送管路可能未被供應(yīng)商規(guī)范組裝，可能會(huì)導(dǎo)致低壓燃油輸送管路連接處的燃油滲漏，在極端情況下，如果遇到火源可能會(huì)導(dǎo)致起火，存在安全隱患。

維修措施：更換合格的低壓燃油輸送管路。

改進(jìn)措施：2015年6月17日之后生產(chǎn)的車(chē)輛，均安裝了合格的低壓燃油輸送管路。

通知車(chē)主方式:信函；服務(wù)熱線:4006885111（座機(jī)撥打）、4006885111（手機(jī)撥打）。

14.一汽-大眾

召回時(shí)間：2019年2月1日至2020年1月31日

召回車(chē)輛：部分2018年款進(jìn)口奧迪A4 Allroad、A5汽車(chē)，涉及數(shù)量為7輛

召回原因：副駕駛正面氣囊固定在儀表板上的螺釘擰緊力矩可能不足，在發(fā)生碰撞氣囊展開(kāi)時(shí)可能導(dǎo)致儀表板中的安全氣囊殼體發(fā)生變形，對(duì)安全氣囊展開(kāi)造成影響，從而削弱氣囊對(duì)乘客的保護(hù)能力，存在安全隱患。

維修措施：檢查副駕駛正面氣囊的螺釘擰緊力矩，如未達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩，則更換力矩不合格的氣囊安裝螺釘并重新擰緊。

改進(jìn)措施：安裝安全氣囊的工具已全部進(jìn)行優(yōu)化，以保證不會(huì)發(fā)生這種類(lèi)型的錯(cuò)誤。

一汽-大眾汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信通知相關(guān)車(chē)主，奧迪特許經(jīng)銷(xiāo)商將通過(guò)電話或短信預(yù)約責(zé)任車(chē)輛回店實(shí)施召回。

15.天津一汽豐田

召回時(shí)間：2019年1月31日至2020年1月30日

召回車(chē)輛：部分2013年款卡羅拉、花冠EX汽車(chē)，涉及數(shù)量為186790輛

召回原因：副駕駛席空氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，在安全氣囊展開(kāi)時(shí)氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。

維修措施：更換其他廠家的空氣囊氣體發(fā)生器。

改進(jìn)措施：本次召回的車(chē)型已停產(chǎn)，目前生產(chǎn)的車(chē)輛不存在相同問(wèn)題。

通知車(chē)主時(shí)間:2019年1月31日至2019年2月15日；通知車(chē)主方式:電話、短信、信函；服務(wù)熱線:8008101210（座機(jī)撥打）、4008101210（手機(jī)撥打）。

16.豐田汽車(chē)

召回時(shí)間：2019年1月29日至2020年1月24日

召回車(chē)輛：部分2014～2017年款進(jìn)口雷克薩斯 IS、GX 汽車(chē)，涉及數(shù)量為4682輛

召回原因：副駕駛席搭載了高田產(chǎn)雙級(jí)控制式未含干燥劑的硝酸銨空氣囊氣體發(fā)生器（膨脹裝置），其氣體發(fā)生劑在防潮方面存在不完善，長(zhǎng)期在溫度和濕度反復(fù)變化的影響下，氣體發(fā)生劑有可能劣化。安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患

維修措施：更換為其他廠家的空氣囊總成或氣體發(fā)生器。雷克薩斯GX車(chē)：高田產(chǎn)空氣囊總成（氣體發(fā)生器為DAICEL公司生產(chǎn)）雷克薩斯IS C車(chē)：DAICEL公司生產(chǎn)的氣體發(fā)生器。

改進(jìn)措施：此次召回對(duì)象的2個(gè)車(chē)型均停止生產(chǎn)。

通知車(chē)主方式:電話、信函；服務(wù)熱線8008102772（座機(jī)撥打）、服務(wù)熱線4008102772（手機(jī)撥打）。

17.長(zhǎng)安福特

召回時(shí)間：2019年1月29日至7月24日

召回車(chē)輛：部分2018年款新蒙迪歐汽車(chē)，涉及數(shù)量為327輛

召回原因：由于部分批次車(chē)身清漆或玻璃膠不滿足福特粘接要求，導(dǎo)致車(chē)輛的前擋風(fēng)玻璃、后三角窗玻璃、部分后擋風(fēng)玻璃粘貼強(qiáng)度不足,存在安全隱患。

維修措施：免費(fèi)更換前擋風(fēng)玻璃、后三角窗玻璃，及部分后擋風(fēng)玻璃，以消除安全隱患。

改進(jìn)措施：2018年11月更換可靠批次零件。

通知車(chē)主方式:電話,短信；服務(wù)熱線8008108168（座機(jī)撥打）、4008877766（手機(jī)撥打）。用戶也可以在長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司的公司網(wǎng)站www.ford.com.cn上獲取此次召回的相關(guān)信息。

18.奇瑞捷豹路虎

召回時(shí)間：2019年1月31日至2020年1月31日

召回車(chē)輛：部分2015～2017年款國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行汽車(chē)，涉及數(shù)量為70602輛

召回原因：部分車(chē)輛由于零部件配合及裝配工藝問(wèn)題，存在制動(dòng)助力真空管從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管處脫出的可能性。在極端情況下，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入低速行駛狀態(tài)時(shí)或停車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火或無(wú)法啟動(dòng)，存在安全隱患。

維修措施：增加耐熱性扎帶，2016年5月13日之前生產(chǎn)的車(chē)輛還會(huì)更換真空管接頭卡環(huán)，以消除安全隱患。

改進(jìn)措施：2017年3月23日以后生產(chǎn)的車(chē)輛均已優(yōu)化工藝并增加耐熱性扎帶，不會(huì)出現(xiàn)該問(wèn)題。

奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等有效方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。相關(guān)用戶可通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打路虎品牌客戶服務(wù)熱線4008200187（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）進(jìn)行咨詢。

另外，消費(fèi)者也可以登陸缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號(hào)（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。