本報(bào)訊 近日,“2008北京車展大獎(jiǎng)”隆重揭曉,第Ⅱ代Mazda6斬獲了最佳即將上市新車獎(jiǎng)。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理于洪江說(shuō):第Ⅱ代Mazda6是馬自達(dá)技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)結(jié)晶,第Ⅰ代Maz?鄄da6投放市場(chǎng)的時(shí)候,馬自達(dá)提出“ZOOM—ZOOM”,其核心理念是駕駛樂趣。開發(fā)第Ⅱ代Mazda6時(shí),提出“進(jìn)化的ZOOM—ZOOM”,即保持駕駛樂趣的同時(shí),進(jìn)化了安全和環(huán)保。直觀上第Ⅱ代Mazda6比第Ⅰ代大,主力排量采用2.5L,馬自達(dá)在開發(fā)第Ⅱ代Mazda6時(shí)致力于開發(fā)一款接近C級(jí)車的車型,比第Ⅰ代提高了一個(gè)檔次。
與第Ⅰ代相比,第Ⅱ代Mazda6車身尺寸和造型設(shè)計(jì)上變化巨大。整車工藝質(zhì)量較好,車身鈑金及漆面光潔度十分優(yōu)秀。第Ⅱ代Mazda6從流動(dòng)設(shè)計(jì)理念中演化出來(lái)的造型更加講求空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。在內(nèi)飾方面第Ⅱ代Mazda6做了重新設(shè)計(jì)和處理。將圓形為主的空調(diào)出風(fēng)口換成了長(zhǎng)方形的百葉窗式出風(fēng)口,但左右兩側(cè)的出風(fēng)口仍然保留了老款車型的設(shè)計(jì)。音響控制區(qū)的整體感更強(qiáng),同時(shí)造型上非常討巧。駕駛席的變化相對(duì)比較明顯,儀表盤采用了3炮筒式的外形,增強(qiáng)了駕駛席的運(yùn)動(dòng)感受。方向盤上的集控按鍵是馬自達(dá)全新的設(shè)計(jì)成果。在動(dòng)力方面,Mazda6搭載了新開發(fā)的MZR2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)改善吸排氣口的流動(dòng)性來(lái)提高扭矩,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感受。懸掛方面則是在原有的雙叉臂前懸與E型多連桿后懸的基礎(chǔ)之上進(jìn)一步完善,為駕駛和操控增加更多樂趣。(王炎)
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