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      “80后”多是好司機(jī)

      2008-05-13 06:53:00 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

         歷史上,沒(méi)有哪個(gè)人群像“80后”(對(duì)出生于上世紀(jì)80年代的人群的統(tǒng)稱)這樣備受矚目。這代人的一舉一動(dòng),隨時(shí)可能招來(lái)批判或指教,仿佛誰(shuí)都有權(quán)對(duì)其評(píng)頭品足。前輩最喜歡給他們貼的“標(biāo)簽”就是特立獨(dú)行、缺乏責(zé)任感、叛逆和不踏實(shí)。然而,最近一個(gè)來(lái)自警方說(shuō)法,卻讓人感到耳目一新。

         來(lái)自廣東東莞市交警支隊(duì)的統(tǒng)計(jì)稱,在道路上,交警發(fā)現(xiàn)“80后”司機(jī)的駕駛素質(zhì)相對(duì)更高,交通肇事相對(duì)較少。2006年至今年2月,“80后”所造成的交通事故僅占總數(shù)的13.4%。一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)為:近年來(lái)由于生活方式、觀念和消費(fèi)心理更加活躍開(kāi)放,加上經(jīng)濟(jì)上逐漸獨(dú)立,“80后”逐漸成為購(gòu)車(chē)大軍的有生力量。在許多城市,新增司機(jī)中將近一半是“80后”,并且呈上升趨勢(shì)。警察叔叔說(shuō),從心理特點(diǎn)來(lái)說(shuō),“80后”確實(shí)不習(xí)慣受任何束縛,他們平時(shí)更喜歡灑脫和奔放的生活方式,因此讓人不大放心。但現(xiàn)實(shí)情形卻為:他們發(fā)生的交通事故多是一些輕微事故,和其他年齡段司機(jī)相比,發(fā)生重、特大交通事故的比例較低。因而,“80后”的心理特點(diǎn)以及對(duì)其駕駛行為有何影響正在成為學(xué)者感興趣的話題。

         實(shí)踐出真知。執(zhí)勤交警對(duì)這一似乎“有悖常識(shí)”的現(xiàn)象分析如下:總體來(lái)說(shuō),“80后”司機(jī)與前輩相比,其駕駛能力和駕駛素質(zhì)要更高一些,他們一般能主動(dòng)遵守交通安全法律法規(guī)。盡管這些新司機(jī)的駕齡多數(shù)不超過(guò)5年,但他們從一名新手漸趨成熟的過(guò)程很短,對(duì)車(chē)輛和駕駛技術(shù)能夠迅速掌握,因而能理智地處理復(fù)雜路況,更重要的是,他們雖不喜歡受到束縛,但非常珍惜生命、熱愛(ài)生活,開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)更加注意安全。在一片對(duì)“80后”的批評(píng)聲中,這個(gè)表?yè)P(yáng)顯然挺有分量的。

         比“80后”更棒的,是“90后”(指出生于上世紀(jì)90年代的人)的孩子們。一位中年家長(zhǎng)抱怨說(shuō),剛上初中的女兒,老是叫他改改身上的“十大陋習(xí)”,首當(dāng)其沖就是闖紅燈?!斑@孩子也真是的,不就是闖紅燈,至于嗎!”行人闖紅燈,是小題大做嗎?浙江省溫州第十四中學(xué)的7個(gè)高中生真的把這個(gè)“小題”做大了。他們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)“對(duì)市區(qū)行人闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)查與研究”課題,并花了一年時(shí)間做調(diào)查。呈現(xiàn)在人們面前的報(bào)告足足有31頁(yè),字?jǐn)?shù)超過(guò)1.2萬(wàn)。據(jù)“課題組”負(fù)責(zé)人黃開(kāi)拓同學(xué)介紹,他們?cè)跍刂莅l(fā)放了210份市民問(wèn)卷,收回有效問(wèn)卷207份。其中,有60.3%的人認(rèn)為闖紅燈現(xiàn)象普遍。與之相對(duì)應(yīng)的是,也有超過(guò)60%的人承認(rèn)自己有或者偶爾有闖紅燈的行為。事實(shí)證明:醉酒駕車(chē)的,多數(shù)是中年司機(jī);而耀武揚(yáng)威的特權(quán)車(chē),很少是由“80后”駕駛的。至于闖紅燈的行人,也多半是成年人。讓孩子不能理解的是,“紅燈停綠燈行”這個(gè)最簡(jiǎn)單的交通規(guī)則,卻有那么多人難以遵守,而且其中大多都是他們的父輩。高中生的“研究”結(jié)論,一時(shí)令不少人震動(dòng)。老師表示,這個(gè)年代的孩子能夠意識(shí)到闖紅燈的嚴(yán)重性,主動(dòng)設(shè)計(jì)出這個(gè)課題,并形成一份頗有參考價(jià)值的報(bào)告,本身就意味著時(shí)代的進(jìn)步和素質(zhì)的提高。夠厲害吧?

         看到上述事實(shí),基本可以得出結(jié)論:有“80后”、“90后”的年輕人做后盾,中國(guó)道路安全的前景一片光明。我不禁追問(wèn)一句,在懂事的孩子們面前,“50后”、“60后”的大朋友該汗顏了吧?正是:學(xué)問(wèn)豈分厚?。坷蠋熧F在年輕。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:)
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