□ 曹 璞

   今年4月，東風(fēng)日產(chǎn)新一代的天籟在北京國際車展上全球首發(fā)。人們發(fā)現(xiàn)，天籟·公爵赫然名列其中。它昭示著新一代天籟借助“公爵”系列，在鞏固中高級轎車市場地位的同時，向皇冠、奧迪、林蔭大道等入門C級轎車發(fā)起新一輪挑戰(zhàn)。

    光榮與夢想

   新一代天籟分為天籟（TEANA）和天籟·公爵（TEANA·XV）兩大系列，其中天籟是主力車型（2.0L/2.5L）。而天籟·公爵則是在天籟的基礎(chǔ)上，為消費者開發(fā)的更高端車型(2.5L/3.5L)，其無論在外觀設(shè)計（排氣管、前臉霧燈鍍鉻裝飾條）還是在內(nèi)飾配置方面（頂級BOSE5.1ch環(huán)繞音響系統(tǒng)和超大型雙層全景天窗等），在天籟的基礎(chǔ)上都有了很大的提升，旨在為消費者提供更高等級的汽車生活享受。

   對現(xiàn)如今的許多中高層消費群來說，選擇一部車的同時也是在解讀它的歷史。NISSAN歷代旗艦一直都有被日本皇家作為御用轎車的光榮歷史，自上世紀(jì)60年代投產(chǎn)第一款CEDRIC（公爵）開始，日產(chǎn)便拉開了其生產(chǎn)高檔汽車品牌的序幕。很快日產(chǎn)便以其精湛的技術(shù)和前瞻的設(shè)計，征服了苛刻的皇家標(biāo)準(zhǔn)，更征服了全球高級車消費者，締造了卓越、尊貴、優(yōu)雅的品牌傳奇。

   1972年，NISSAN公司向中國出口第一部公爵（CEDRIC）轎車，公爵在中國消費者心目中仍然是兼顧科技與品質(zhì)、不可多得的豪華車品牌。2004年，隨著國人耳熟能詳?shù)腃EFIRO（風(fēng)度）和CEDRIC（公爵）車型逐步淡出中國市場，TEANA正式投放中國，取名為天籟。

   傳承是對公爵品質(zhì)和品位的信賴，也是對歷史積淀與美妙記憶的認(rèn)可。有鑒于此，東風(fēng)日產(chǎn)決定在新一代天籟面世之際，正式實施天籟、天籟·公爵兩大系列（天籟2.0L/2.5L；天籟·公爵2.5L/3.5L）。公爵品牌的復(fù)蘇必將喚醒消費者對日產(chǎn)高級轎車的美好回憶。

    傳承與超越

   新一代天籟是對“天籟”品牌的傳承，更將NISSAN品牌高級轎車品牌的三大DNA（“駕乘合一，不斷超越”、“領(lǐng)先技術(shù)，創(chuàng)新設(shè)計”、“時代前瞻，豪華裝備”）一脈相承，樹立了全球中高級轎車的新高度。

   D平臺是日產(chǎn)汽車公司匯聚全球頂尖技術(shù)、歷時4年精心打造的高級轎車平臺，在這一平臺上，誕生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等世界名車，新一代天籟也因此獲得了在平臺技術(shù)上超越同級別競爭車型的資本。在D平臺的基礎(chǔ)上，研發(fā)團(tuán)隊使得新一代天籟真正成為一款既有全球技術(shù)高度、又有濃郁中國韻味的“C派”（Chi?鄄naStyle）中高級轎車。

   為了實現(xiàn)一流的駕乘舒適感，新一代天籟的研發(fā)團(tuán)隊在靜音性能和減震性能兩個方大膽運用大量新技術(shù)，使得新一代天籟的噪音隔絕水平達(dá)到了豪華轎車的水平。

   為了確保一流的操控性能，新一代天籟通過“第四代VQ發(fā)動機(jī)+CVT智能無級變速系統(tǒng)+TOPS隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”的鉑金組合，實現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    以日產(chǎn)獨創(chuàng)的“SAFETYSHIELD安全屏障”理念為指導(dǎo)，新一代天籟運用最新的汽車安全技術(shù)，在“信息安全”、“操控安全”和“沖擊安全”方面建立了三重安全體系，為駕乘者和行人提供了最強(qiáng)大的安全保護(hù)。它采用日產(chǎn)獨有的Zonebody區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，并大量采用高強(qiáng)度鋼，構(gòu)建了“鋼筋鐵骨”的UHSS超高剛性車身。特別是980Mpa超強(qiáng)鋼，在同級別車型中還是第一次使用。值得一提的是，新一代天籟的剎車片采用了日產(chǎn)專利技術(shù)的HighμPAD超高摩擦力材料，不僅可以大幅提高摩擦力，同時還有效降低熱衰減效應(yīng)，配合ABS+EBD+BA系統(tǒng)，整體制動性能表現(xiàn)優(yōu)異。

   由此可見，新一代天籟不僅超越了上一代產(chǎn)品，而且在技術(shù)和配置上全面超越了同級的競爭對手。

   “天籟”、“天籟·公爵”雙劍合璧，集中體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)市場戰(zhàn)略的調(diào)整———通過兩大系列三種排量的劃分。新一代天籟不僅整合了旗下中高級汽車品牌，也完成了對市場的細(xì)分工作。另一方面，憑借“技術(shù)日產(chǎn)”的研發(fā)實力，新一代天籟在全新D平臺上實現(xiàn)了人性化與高科技的有機(jī)結(jié)合。尤其值得一提的是，它已經(jīng)突破歐系車與日系車的固有界限，既有優(yōu)良的操控性能，又有安靜舒適的車內(nèi)空間，既有大氣沉穩(wěn)的外形，又有豪華精致的內(nèi)飾與配置，是以滿足中國消費者真正需求為目標(biāo)而傾力打造的產(chǎn)品?！吨袊|(zhì)量報》