買車除了關(guān)注價格、油耗以外，最重要的因素就是安全。目前汽車安全受到人們越來越高度的重視，但是不可否認(rèn)的是，人們對汽車安全的認(rèn)識還存在一定的局限。如有些人認(rèn)為在高速行駛的狀態(tài)下，車體越重越安全；不少消費者通過關(guān)門的聲音判斷車身是否結(jié)實。汽車專家介紹說，這些都是認(rèn)識上的誤區(qū)。汽車科技發(fā)展到今天，在真正保證車輛行駛穩(wěn)定性的因素中，更重要的是車身造型。

   據(jù)介紹，要把車身造重容易，造輕才難?，F(xiàn)在各大廠商開發(fā)的鋁合金發(fā)動機，其目的就是盡量將鋼板減薄，降低車身重量，以提高車輛的加速性能；而更重要的是，車身減輕能夠有效減小剎車時的慣性，從而縮短制動距離，確保車輛安全。例如奧迪R8就是通過車身上的擾流件和車底的氣流擴散器增強下壓力。當(dāng)車速高于100km/h時車尾的擾流板會自動打開，當(dāng)車速降低到35km/h時自動收回。此外，奧迪R8的金屬底盤上設(shè)置了大量的氣流引導(dǎo)部件，它們能增加氣流的流速，在車身和地面之間形成低壓，使車身將輪胎緊緊地壓在路面上。車身造型的安全設(shè)計還要盡可能降低事故中對外部人員的傷害，例如塑性保險杠、內(nèi)藏式門把手等。在以中級車市場為代表的國內(nèi)車市中，車身造型的設(shè)計和高科技材料應(yīng)用也正在快速完善，并與國際接軌?？磥?，在人們一味依賴汽車的智能化、電子化以保障安全的同時，對汽車造型也應(yīng)有一個理解了。

    （崔  庚）《中國質(zhì)量報》