本報(bào)訊   10月8日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心在天津公布了今年第三批測(cè)試的結(jié)果，上海大眾LAVIDA朗逸以47.4分的優(yōu)異成績(jī)一舉獲得該測(cè)試評(píng)級(jí)中的最高級(jí)別———五星級(jí)安全評(píng)價(jià)級(jí)別。

   在此次C-NCAP評(píng)測(cè)的正面100%重疊剛性壁障碰撞、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞和正面40%重疊可變形壁障碰撞三項(xiàng)試驗(yàn)中，LAVIDA朗逸成績(jī)突出。在“正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)”測(cè)試中，LAVIDA朗逸獲得了此次測(cè)試車型中唯一一個(gè)滿分16分。在這個(gè)測(cè)試中，LAVIDA朗逸以56km/h的速度撞向剛性壁障，碰撞后，朗逸前車頭有效變形化解全部的碰撞能量，而車體內(nèi)部絲毫沒有受到影響；車身地板保持完好無損，對(duì)乘員腿部的保護(hù)非常有利；四門均能正常開啟，門框、門檻等沒有任何的變形。同時(shí)，在“可變形移動(dòng)壁障50km/h側(cè)面碰撞”的試驗(yàn)中，側(cè)窗玻璃有效破裂，避免了同乘員頭部的撞擊；側(cè)面安全氣囊和安全帶準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)爆，車門上的防撞橫梁清晰可見，有效地保證了車內(nèi)乘員的生存空間，在該項(xiàng)試驗(yàn)評(píng)價(jià)中，LAVIDA朗逸也取得了15.74分的優(yōu)異成績(jī)。另外，在“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)”測(cè)試中，乘員窗基本沒有變形，座椅、安全帶、氣囊等在碰撞的數(shù)十毫秒內(nèi)發(fā)揮作用；后排的安全帶也有效鎖止，充分保護(hù)乘客，獲得了13.67分的好成績(jī)。

   對(duì)于此次碰撞結(jié)果，上海大眾方面有關(guān)人士表示：LAVIDA朗逸優(yōu)異的安全碰撞成績(jī)歸功于其安全、可靠的車身，LAVIDA朗逸車身的碰撞安全性同時(shí)兼顧中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP和歐洲新車評(píng)價(jià)規(guī)程Euro-NCAP的碰撞試驗(yàn)要求。精密的有限元強(qiáng)度分析計(jì)算和反復(fù)實(shí)車碰撞試驗(yàn)確保了LAVIDA朗逸車身結(jié)構(gòu)具有良好的耐撞性，保證了事故中乘員的生存空間，最大限度地減少乘客所受的傷害。此外，LAVIDA朗逸細(xì)致周到的安全配置，如前排三點(diǎn)式高度可調(diào)燃爆式安全帶、后排三根三點(diǎn)式固定安全帶、前排雙安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、可潰踏板和可潰轉(zhuǎn)向柱，以及碰撞后自動(dòng)解鎖等，也最大限度保護(hù)了車內(nèi)人員的安全。