本報(bào)訊  北京現(xiàn)代全新中高級(jí)車NFC驚艷亮相于廣州車展，并公布了其中文命名“SONATA·領(lǐng)翔”。

   領(lǐng)翔充分考慮中國(guó)消費(fèi)者的需求，進(jìn)行了深度的本土化打造，把穩(wěn)重、含蓄、睿智的中國(guó)文化元素融合在其中。外觀時(shí)尚、大氣，符合中國(guó)消費(fèi)者含蓄、內(nèi)斂的審美需求；在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，桃木材質(zhì)的采用和一體式的T型中控臺(tái)，則體現(xiàn)了中國(guó)消費(fèi)者的獨(dú)特品味。這種由內(nèi)至外的中國(guó)化定制，其技術(shù)研發(fā)和模具制作等費(fèi)用是直接引進(jìn)中期改款車花費(fèi)的3倍。

   除了中國(guó)化改造的巨大投入以外，領(lǐng)翔由內(nèi)而外散發(fā)出的以人為本的科技感，使它成為一款不折不扣的中堅(jiān)座駕。首先，它搭載集合全球科技實(shí)力研發(fā)的θ-Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了雙CVVT技術(shù)，在功率提高13%的同時(shí)，油耗降低了6%。早在2002年，θ-Ⅰ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就轉(zhuǎn)讓給三菱汽車與戴姆勒—克萊斯勒等行業(yè)知名廠商，并裝備在兩家企業(yè)2.5L以下排量的車型上。值得一提的是其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到121kW，堪稱同級(jí)最強(qiáng)。

   另外，領(lǐng)翔2.4L車型配備了全新的5速H-Matic手自一體變速箱，動(dòng)力輸出更加舒暢；通過先進(jìn)的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保了操控的穩(wěn)定性，經(jīng)過優(yōu)化的方向盤轉(zhuǎn)向更加靈敏，成就了卓越的駕駛樂趣。而領(lǐng)翔的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)噪音控制以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和消音器風(fēng)箱的改善，則全面提升了噪音和震動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了完美的駕乘舒適感。

   安全方面，領(lǐng)翔不僅裝備了高剛性車身，搭載了6安全氣囊，更在ABS、EBD的基礎(chǔ)上配備了先進(jìn)的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。2006年，SONATA車型就在美國(guó)高速公路交通安全管理局的新車碰撞測(cè)試（NCAP）中榮獲了五星級(jí)評(píng)價(jià)。