上海通用新推三款重量級車型

未來十年以采用全球平臺和最新科技為發(fā)展戰(zhàn)略

   上海通用以“綠動未來”為主題，攜別克、雪佛蘭、凱迪拉克和薩博四大品牌24款車型的超強(qiáng)陣容齊整亮相，明確表明了其未來十年以全球平臺和最新科技為我所用的發(fā)展戰(zhàn)略。本次廣州車展上海通用展出的三款重量級全新車型尤為引人關(guān)注。這三款新車分別是：雪佛蘭Cruze科魯茲、別克En?鄄clave昂科雷和全新凱迪拉克CTS-V。

    全球戰(zhàn)略車型

    科魯茲進(jìn)入主流家轎之列

   雪佛蘭科魯茲計(jì)劃明年上半年在中國市場與歐洲同步上市。該產(chǎn)品是通用汽車整合優(yōu)勢資源開發(fā)的全球戰(zhàn)略車型，達(dá)到世界一流品質(zhì)，擁有年輕動感的造型設(shè)計(jì)和運(yùn)動風(fēng)格的動力操控性能。

   雪佛蘭Cruze科魯茲的懸掛、制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校和設(shè)定帶有明顯的歐系風(fēng)格，在實(shí)現(xiàn)操控靈活性的同時，也帶來了舒適的駕乘感受。車架一體化結(jié)構(gòu)（BFI）確保了雪佛蘭科魯茲擁有較同級別車更嚴(yán)密的堅(jiān)固車身，配合分布在車前、車側(cè)的四安全氣囊和前后車窗一體式雙氣簾，雪佛蘭Cruze科魯茲有望在歐洲、美國和中國的碰撞測試中獲得最好的5星成績。

    在中國，雪佛蘭科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT發(fā)動機(jī)。通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級可變進(jìn)氣歧管，這兩款發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到86kW/150N·m和105kW/177N·m，升功率高達(dá)54kW/L和58kW/L。配備雪佛蘭在緊湊型轎車市場中首次使用的全新6速手自一體變速箱，以及全車運(yùn)動操控導(dǎo)向的一體化設(shè)計(jì)，雪佛蘭科魯茲實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異操控和經(jīng)濟(jì)油耗的完美平衡。

    全新旗艦

    昂科雷SUV中國全面銷售

    此次推向市場的昂科雷共兩款型號，搭載了最新榮獲“2008世界十佳發(fā)動機(jī)”的3.6LSIDI全鋁智能直噴發(fā)動機(jī)，旗艦版售價為59.4萬元，精英版售價為51.9萬元，共有琥珀金、璀璨銀、瑪瑙黑、瑩鉆白四種車身顏色，以及鈦灰、檀黑兩種內(nèi)飾顏色可供選擇。

   昂科雷以卓越設(shè)計(jì)、動力科技、靜音科技、安全性能、內(nèi)部空間的五大同級領(lǐng)先優(yōu)勢，彰顯豪華SUV的從容氣度和全新格局，繼續(xù)推動別克品牌新一輪的發(fā)力。

   別克昂科雷動感流暢的車身線條，與氣度飽滿、張力凸顯的輪拱設(shè)計(jì)，完美演繹了別克家族的設(shè)計(jì)語言；5118mm超大車長和3020mm超長軸距，提升車內(nèi)空間使用率和舒適性。3.6LSIDI智能直噴發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到215kW/6300r，最大扭矩366N·m/3400r，擁有60kW/L的出色升功率，打造了昂科雷8.7秒的0~100km/h加速時間，體現(xiàn)了別克品牌在動力操控上的追求。同時，別克QuietTuning高效靜音科技，全方面降低、阻隔、吸收噪音，賦予昂科雷圖書館般安靜內(nèi)艙，極致體現(xiàn)了別克領(lǐng)先動力和靜音科技的傳承。

    全新凱迪拉克

    CTS-V限量銷售

   全新凱迪拉克CTS-V高性能豪華轎車以7分59秒32的單圈成績，成為德國Nürburgring紐柏林賽道性能測試新紀(jì)錄的刷新者；3.9秒0~60英里/小時的極致速度，使得全新凱迪拉克CTS-V一躍成為世界上最快的V8四門量產(chǎn)轎車；6.2升LSAV8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)釋放出的超級功率，讓全新CTS-V成為凱迪拉克106年以來動力最為強(qiáng)勁的量產(chǎn)轎車。這是一款當(dāng)之無愧的凱迪拉克品牌性能象征。上海通用汽車宣布，中國市場將首批限量引進(jìn)，預(yù)訂價為110萬元，即日起凱迪拉克授權(quán)經(jīng)銷商將接受預(yù)訂。

    強(qiáng)勁的6.2升LSAV8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)配備第六代Eaton增壓器，轉(zhuǎn)速到3800r時，峰值扭矩達(dá)747N·m。除強(qiáng)勁動力之外，全新凱迪拉克CTS-V還實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與設(shè)計(jì)的全面提升，其中包括主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（MRC）、業(yè)界率先運(yùn)用賽車級高性能牽引力控制系統(tǒng)（PTM）以及新增帶有方向盤換擋撥片的全新六速自動變速箱。RECARO專業(yè)賽車座椅、Brembo剎車系統(tǒng)及米其林48cmPS2高性能輪胎彰顯了卓越的運(yùn)動特性。