本報(bào)訊 12月7日，中日汽車(湖南·星沙)高峰論壇在星沙開幕，來自中日兩國(guó)的400多位汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的高層人士參加了會(huì)議。

   論壇上環(huán)保與節(jié)能成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制造產(chǎn)業(yè)局汽車課ITS推進(jìn)室長(zhǎng)山內(nèi)輝暢表示，隨著金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊，從今年夏天開始，包括中國(guó)在內(nèi)的世界主要汽車市場(chǎng)都出現(xiàn)了銷售下滑，而資源價(jià)格的上漲和二氧化碳排放量的增加，促使新一代汽車的研發(fā)及新燃料的倡議成為日本汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。

   另外，大家一致認(rèn)為，新能源轎車的研發(fā)成為未來發(fā)展方向。國(guó)家即將出臺(tái)的燃油稅政策引起了論壇嘉賓的關(guān)注。這對(duì)部分大油耗車型來說，顯然不是個(gè)好消息。湖南最大的整車生產(chǎn)企業(yè)之一長(zhǎng)豐汽車，其主營(yíng)車型就是SUV。該公司總經(jīng)理陳正初坦言，實(shí)行燃油稅費(fèi)改革，對(duì)汽車制造業(yè)尤其是大排量的SUV車輛來說的確是個(gè)挑戰(zhàn)。但陳正初也表示，燃油稅費(fèi)的改革是未來發(fā)展的大趨勢(shì)，因此混合動(dòng)力等新能源車型將是汽車制造研發(fā)的方向所在。

   長(zhǎng)豐集團(tuán)董事長(zhǎng)李建新則在他所做的報(bào)告中透露，長(zhǎng)豐目前也在加大新能源車的研發(fā)力度，并力爭(zhēng)在2010年推出混合動(dòng)力SUV車，2012年推出混合動(dòng)力轎車和小型純電動(dòng)轎車。