2008年第三季度關(guān)于汽車質(zhì)量投訴顯示：車輛輪胎爆胎、鼓包、開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題突出。

   據(jù)有關(guān)調(diào)查，70%的交通事故都是因輪胎引起的。然而，很多人對(duì)輪胎關(guān)注不足，忽視其安全性。近日，國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級(jí)工程師何寧針對(duì)車胎使用問(wèn)題指出：購(gòu)買品牌固然重要，但是平時(shí)還是要注意保養(yǎng)和維護(hù)。

   何寧告訴記者，目前我國(guó)大部分是子午胎，而且其質(zhì)量基本過(guò)關(guān)，造成車胎發(fā)生事故的主要原因是消費(fèi)者使用不當(dāng)。超載、高速、帶傷、不注重保養(yǎng)是造成爆胎的主要原因。

   專家指出，第一，輪胎的選配和安裝要有學(xué)問(wèn)。輪胎的安裝與其使用壽命有直接關(guān)系。尤其是在更換新輪胎的時(shí)候，由于類型、花紋、尺寸和負(fù)荷能力不同，會(huì)加速輪胎磨損，因此消費(fèi)者最好到專修店選擇專用輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此在更換輪胎時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮原廠輪胎，不要任意混裝。由于技術(shù)缺乏，不是緊急情況，最好不要自己更換輪胎，要到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修店進(jìn)行更換。

   第二，輪胎要定期維護(hù)是關(guān)鍵。輪胎在首次安裝或者在修理后重新安裝到車輪上之前應(yīng)進(jìn)行平衡。在發(fā)現(xiàn)有震動(dòng)或擺動(dòng)的跡象之后也應(yīng)重新對(duì)輪胎進(jìn)行平衡。每年要對(duì)輪胎進(jìn)行一次平衡維護(hù)。專家指出，讓輪胎保持平衡并正確調(diào)正是非常重要的，不平衡的輪胎在上路時(shí)會(huì)發(fā)生震動(dòng)，加劇輪胎的磨損，并使車輛的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生不必要的磨損。另外，在平時(shí)使用時(shí)要注意保持符合要求的正確氣壓。胎壓過(guò)高和過(guò)低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。除了通過(guò)輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，也可用胎壓計(jì)測(cè)量。

   第三，輪胎使用要精心。平時(shí)開(kāi)車碾軋釘子等利物，會(huì)造成車胎小傷。還有時(shí)轉(zhuǎn)彎或遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)不減速，都會(huì)損害輪胎。另外，平時(shí)要經(jīng)常檢查輪胎狀況，檢查是否有鼓包、裂縫、割傷和不正常的輪胎磨損。特別要注意的是，輪胎磨損至磨耗標(biāo)志時(shí)，應(yīng)立即停止使用。

   另外，冬季來(lái)臨，專家特別提醒，注意胎壓。冬季輪胎保養(yǎng)建議：在寒冷的天氣里，低溫會(huì)對(duì)胎壓測(cè)量產(chǎn)生一定影響，氣溫越低，胎壓值也會(huì)越低，此時(shí)不妨給輪胎適當(dāng)增加點(diǎn)胎壓，以彌補(bǔ)輪胎與地面摩擦力變小、制動(dòng)性能減弱的不足。但充氣過(guò)度也會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力下降，影響到操控的舒適性。隨著氣溫的降低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓也會(huì)有變化。因此在寒冷天氣中，車主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓以減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力。所以為了增加輪胎的附著力，車主可以適當(dāng)減少胎壓。什么時(shí)候增、什么時(shí)候減，車主應(yīng)該根據(jù)路面情況而定。路面沒(méi)有積雪、結(jié)冰時(shí)，不需要減胎壓，這樣會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性。