出手不凡而必成大器

——試駕廣州本田首款中級車CITY鋒范

   眾所周知，中級車市場是最大的一塊蛋糕，該領(lǐng)域的競爭極端白熱化，但仍不斷有挑戰(zhàn)者加入。最新加入的鋒范是廣州本田的首款中級車，廣本為此做了精心準(zhǔn)備。

    記者最近實地試駕了在廣州車展亮相不久的鋒范新車。

    強勁外觀凸現(xiàn)銳意鋒芒

   雖然在廣州車展上已經(jīng)領(lǐng)略過鋒范外形設(shè)計的沖擊力，但再一次看到這款新車，仍能感受到極強的震撼。從車頭大燈到車尾輪廓，充滿張力的表面及流暢的線條，使整個側(cè)面造型呈鋒銳箭狀。

   另一個給人深刻印象的是前臉，鋒范應(yīng)用了具有濃郁Honda元素風(fēng)格的前臉設(shè)計，炫黑格柵酷感十足。扁平狀的前大燈沿襲了Honda族譜最新的設(shè)計潮流，獨特、精悍，并與前格柵渾然一體。尾部造型酷似箭翎，短促有力，富有動感，配合鉆石造型的后尾燈，使整個后部的造型尤為搶眼。

   鋒范的車身各部比例非常協(xié)調(diào)，引擎蓋與前風(fēng)擋過渡自然，取消三角窗設(shè)計不但令車身觀感更簡潔，也起到了改善駕駛視野之效。

    愜意空間感受別具一格

   坐在鋒范的車廂里，大面積的風(fēng)擋和側(cè)窗，營造出非常通透的車廂視野。座椅寬大貼身，方向盤具有四向調(diào)節(jié)功能，可以很輕松找到非常舒適自然的坐姿。三幅式方向盤造型極富動感，自發(fā)光儀表外觀精致，閱讀清晰。

   鋒范的內(nèi)部設(shè)計非常特別：儀表臺采用大氣、舒展的弓狀造型，銀色金屬質(zhì)感的中控臺是整個車廂內(nèi)的一大亮點。各功能鍵分布合理，使用起來十分順手。

   需要特別介紹的是精心配置的全功能數(shù)碼音響系統(tǒng)，不僅功能全面，可以兼容CD、MP3、WMA等多種格式，讓用戶能夠更自由地選擇喜歡的音樂，而且這套音響系統(tǒng)還采用了高規(guī)格的音響元件，通過Hi-Power放大器和17cm釹稀土磁石揚聲器，配合多聲道DSP獨立預(yù)置平衡器及MP3音質(zhì)修復(fù)功能，為用戶帶來高品質(zhì)的音樂享受。同時，它還具有豐富的音響設(shè)置功能，可以根據(jù)自己的愛好和音樂類型的不同將聲音效果調(diào)整到最佳狀態(tài)。在試駕過程中，記者特意試聽了這套音響系統(tǒng)，音樂層次豐富，具有劇場般的表現(xiàn)。

   據(jù)介紹，這套音響系統(tǒng)還有一個非常實用的功能：由于內(nèi)置了控制模式，支持iPod第5代規(guī)格，當(dāng)用戶通過USB插口把iPod或同類型MP3播放器與音響系統(tǒng)連接后，就可以直接使用中控臺的旋鈕實現(xiàn)對iPod的控制，如同直接使用iPod一樣，避免了駕駛過程中還要操作iPod等播放器的麻煩。

   鋒范的內(nèi)部空間很大。由于軸距加大，后排空間十分寬敞。后座靠背角度更可分兩段調(diào)節(jié)，無論是短途端坐，還是在長途旅行中小憩，都能提供最舒適的姿勢。

   鋒范還在實用性方面做足了功課。車廂內(nèi)各類儲物空間一應(yīng)俱全，除了一般的杯座、手套箱和手枕箱外，后座椅底部還別出心裁地設(shè)有雨傘和雨鞋儲物格。而尾廂容積高達506L，可放倒的靠背可進一步擴大載物空間和物品種類，即使是較長的物品都能輕松放入。

    動態(tài)駕駛具有全能表現(xiàn)

    鋒范的一個最大亮點就是匹配了1.8L發(fā)動機，這臺1.8L SOHCi-VTEC發(fā)動機是廣本旗下首款1.8L發(fā)動機。據(jù)介紹，它是專為鋒范打造的，采用的技術(shù)比國產(chǎn)思域的1.8L發(fā)動機版本更新，103kW/6300r的最大功率、174N·m/4300r的峰值扭矩，使鋒范的動力充沛、強勁。

   試駕時，起步之初，鋒范的動力輸出響應(yīng)迅速，起步加速感很強；中途加速時輕點油門，5擋自動變速器使動力反應(yīng)隨點隨到，迅猛有力，表現(xiàn)非常出色。

   仔細觀察，這款發(fā)動機在怠速及3000轉(zhuǎn)以內(nèi)都非常平順穩(wěn)當(dāng)，超過3000轉(zhuǎn)后，則會立刻涌現(xiàn)出富有激情的運轉(zhuǎn)聲，給駕者以酣暢淋漓的運動快感。輕量化的車身，再配以更為強勁的動力，使鋒范的動態(tài)表現(xiàn)更為全面。

   鋒范在1.8L中級車?yán)锸状闻渲昧朔较虮P換擋撥片系統(tǒng)，讓人們可以在行車中隨時通過手指快速變換擋位，以充分施展1.8L發(fā)動機的中后段動力潛能。

   與出色的動力同等重要的還有油耗。據(jù)廠方數(shù)據(jù)顯示，CITY鋒范1.8L以工況法測得的綜合油耗僅為7.1L/100km，在實地試駕過程中，行車電腦中的平均油耗表的顯示數(shù)字一直沒有超過9.0L/100km，節(jié)油性能毋庸置疑。

    駕駛輕巧操控完善

   試駕中可以明顯地感受到鋒范十分輕松靈活的轉(zhuǎn)向，全新的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了更有力的“回正”，過彎時能感覺到方向盤有清晰的回饋，指向精準(zhǔn)。四輪碟式剎車反應(yīng)靈敏，踏板的腳感舒適。在市區(qū)內(nèi)駕駛，鋒范取消了三角窗，大幅提升了前方視野，后窗視野也比許多同類車要大。最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.2m，泊位掉頭靈活性很好。

   鋒范的新一代底盤采用了前麥弗遜、后扭力梁的組合，也正是中級車市場最常見的形式。整車的隔音降噪功能經(jīng)特別加強，行走在市區(qū)道路上，整車穩(wěn)健，震動能夠被很好地吸收。以110km/h的車速行駛，車廂內(nèi)仍然保持了很好的感受。特別是在超車和高速轉(zhuǎn)向時，人車一體感極強，給人上佳的可靠性與安全感。

    裝備時尚豐富實用

   豐富裝備是鋒范進軍中級車的又一資本。享受型的裝備包括6個稀土揚聲器組成高音質(zhì)音響、真皮座椅和方向盤、自動空調(diào)、超薄防夾電動天窗、車載藍牙系統(tǒng)、定速巡航等。提升駕駛品質(zhì)的裝備包括首見于中級車市場的換擋撥片系統(tǒng)、含瞬時和平均油耗計算功能的行車電腦、高靈敏度倒車?yán)走_、電動折疊后視鏡等。

   安全裝備除了基本的ABS＋EBD（含BA功能）、正面雙安全氣囊外，1.5L及1.8L車型都配置了側(cè)面安全氣囊，而1.8L的最高版更是配置了側(cè)氣簾。此外還運用了ACE車身等G-CON安全技術(shù)。

   試駕完鋒范，這款廣州本田最新力作的全面表現(xiàn)給人留下了深刻印象，無論在造型、車內(nèi)空間、功能性，還是動力性能乃至先進裝備等級上，鋒范都具備了進入中級車市場的強大實力。