□ 本報(bào)實(shí)習(xí)生 張 毅/文

   路漫漫其修遠(yuǎn)兮，在3.15之際，細(xì)數(shù)汽車消費(fèi)方面的三大典型性陷阱，伸出“救援”之手，為消費(fèi)者的汽車維權(quán)之路掃清一些障礙。

    加價(jià)成風(fēng)何時(shí)了

   從2009年至今，車價(jià)與以前相比都有提高，以前永遠(yuǎn)都是汽車大降價(jià)，而目前車市幾乎所有的車都開始加價(jià)，或者是變相加價(jià)，大到奧迪Q5，小到新奧拓。

   難道消費(fèi)者真的有錢到了瘋狂搶車的地步嗎？難道汽車廠家就沒有意識到這樣的汽車銷售局面？難道經(jīng)銷商就是放棄準(zhǔn)備購車的客戶，也不準(zhǔn)備平價(jià)賣車？

   答案顯然是否定的，中國消費(fèi)者雖然有購車的剛性需求，但是也不至于瘋狂購車；而經(jīng)銷商呢，因?yàn)樘幱阡N售最前線，所以對消費(fèi)者購車的心理把握得十分到位，如果不制造出這樣的緊張購車局面，恐怕很難讓消費(fèi)者迅速作出決定，同時(shí)還可以在價(jià)格上狠狠敲一把竹杠。

   加價(jià)售車的現(xiàn)象顯然是有傳染性的，并且因?yàn)橥鞘型放平?jīng)銷商有著相同的利益關(guān)系，在這樣的共同利益面前，很容易相互做局，好讓購車者感覺到這樣的現(xiàn)車緊張并非一家4S店為了謀取利益，而是“的確沒有現(xiàn)車”，因此，要想早提車，就必須加價(jià)。

   汽車4S店與購車者的得失顯而易見，汽車4S店在這場心理游戲中更善變，因此，消費(fèi)者所要做的就是集體抵制這種加價(jià)購車的行為，這樣勢必將給汽車4S店一個(gè)有力的回?fù)?，從而迅速瓦解這種加價(jià)售車的歪風(fēng)。

    修車黑幕知多少

   再精密的機(jī)器也會出現(xiàn)故障，所以消費(fèi)者在買車之后花費(fèi)最多的恐怕就是修車、保養(yǎng)了。前段時(shí)間，一篇名為“修理工驚曝修車黑幕觸目驚心喪盡天良”的帖子在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波，車主的目光紛紛轉(zhuǎn)移到修車這個(gè)平時(shí)并不太引人注意的行業(yè)中。這篇文章中提到的黑幕也是讓眾車主驚出一身冷汗。

   業(yè)內(nèi)人士透露，某些汽修廠的維修工，趁夜晚將汽修站里大修車輛的零件偷偷給換下來，他們將換下的零件或私吞或倒賣。在選擇汽車修理廠時(shí)，車主如果有時(shí)間，修車時(shí)最好在旁邊監(jiān)看，監(jiān)督修理人員維修或更換零件，維修時(shí)切勿不懂裝懂，千萬不要將車放在小維修廠較長時(shí)間甚至過夜，以防零件被換。送修車輛時(shí)如果得知故障不能當(dāng)天解決需要將車留廠，車主最好與修理廠一起將車輛入廠時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。車主最好將車內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。假如發(fā)現(xiàn)了偷梁換柱的情況千萬不能姑息維修廠，帶著證據(jù)和當(dāng)初簽訂的維修清單去投訴。

    節(jié)油產(chǎn)品屬多余

   不少車主都有過加油站被推銷燃油添加劑的經(jīng)歷。實(shí)際上，包括燃油添加劑、節(jié)油器等各類節(jié)油產(chǎn)品都被夸大，甚至根本無效。

   業(yè)內(nèi)人士表示，不論何種形式的節(jié)油產(chǎn)品，都是“大忽悠”。近兩年，節(jié)油產(chǎn)品的流行與汽車保有量的快速提升有直接關(guān)系。在汽車保有量的快速提升過程中，有車群體對有關(guān)汽車養(yǎng)護(hù)的認(rèn)知并沒有與汽車銷售一樣同步提升。

   某汽配城的工作人員介紹，目前的添加劑市場非?；靵y，單品牌就有至少30種。加油站售賣的所謂的“燃油精”，其成分主要就是在普通的汽油、乙醇中提取出來的高濃度的提純物，也就是俗稱的“汽油精”，其中含的辛烷值越高，燃燒的爆炸力就越大。因此，只需要在汽油中添加少量，發(fā)動(dòng)機(jī)就會立刻出現(xiàn)“動(dòng)力澎湃”的現(xiàn)象，讓車主覺得十分有效。但其成本可能只需要幾塊錢，其中的利潤頗為豐厚。

   實(shí)際上，這些添加劑的效果不是很明顯，有的甚至可以說，根本就沒有效果。大多數(shù)汽油添加劑廠商根本就沒有做過發(fā)動(dòng)機(jī)或是整車的測試?！吨袊|(zhì)量報(bào)》