不做沉默的羔羊
——記在維權路上勇敢捍衛(wèi)權益的普通消費者
張雷杰 攝
□ 本報記者 楊 蕾
他們,只是普通消費者中的一員;但他們又從千千萬萬的普通消費者中脫穎而出,成為一定意義上的“英雄”、“勇士”。正是由于他們的努力,消費者權益得到保護、霸王條款不再猖狂、新的制度得以推進……他們,是消費維權的航標。
這些勇敢而堅韌的消費者,他們敢于與不法經(jīng)營者據(jù)理力爭,敢于與不法經(jīng)營者對簿公堂。也許他們?yōu)榇蚬偎緝A家蕩產(chǎn),也許他們的維權路坎坷不平,但是他們不再是“沉默的羔羊”,他們勇敢捍衛(wèi)自己的權利,也影響了無數(shù)消費者,在中國消費維權史上留下了重重的筆跡。他們,是中國消費維權史上的真正英雄。
從為個人利益到代表群體利益
大多數(shù)維權者最初的出發(fā)點都是出于個人利益,但是當站出來后,才發(fā)現(xiàn)自己成了受害者的代言人,代表的是一個利益群體。這是很多維權英雄都有的感慨。
張洪峰的經(jīng)歷就正好說明了這一點。2008年,張洪峰為結婚購置了嶄新的5臺LG空調,安裝前竟然全部有質量問題。氣憤的張洪峰決定一定要維護自己的權益。在維權過程中,張洪峰發(fā)現(xiàn)了一個產(chǎn)業(yè)中隱藏的黑幕,這時他并沒有滿足于自己的權益得到維護,而是勇敢地站出來,為所有消費者維權。他說:“因為我的維權,導致一個翻新的產(chǎn)業(yè)鏈消失了,自己感覺很快樂;當一個人的力量經(jīng)過努力,導致一個黑暗的產(chǎn)業(yè)或者質量問題被發(fā)現(xiàn)、被重視、被改正的時候,我個人感覺其價值已經(jīng)超出自己所承受的東西?!?/p>
消費者的權益沒有免費的午餐,權利從來都是爭取得來,而這爭取的舉動,大都始于對不公的義憤而邁出的一小步。2002年,出身農(nóng)村、毫無背景的公路稽征處副科長戴元龍起訴電信公司,索要固話市內話費清單,一審勝訴,此為同類案件國內首例勝訴。然而這不經(jīng)意間的一小步,卻使得戴元龍一發(fā)不可收拾,投身民間維權。隨之而來的是電信行業(yè)這幾年漫游費等資費普降,全國老百姓也都從中得到了實惠。
勇敢與執(zhí)著的堅守者
當普通消費者為了維護自身權益,與廠家、商家站在對立面時,作為弱勢群體的消費者維權之路總是異常艱辛。
被稱為“中國乳業(yè)打假第一人”的蔣衛(wèi)鎖形容自己當年的西部乳業(yè)萬里行是“抱著棺材走路”。漠視、流言、恐嚇……讓他身心俱疲。蔣衛(wèi)鎖說,他能頂住壓力沒有退縮,是因為有更多的人在支持他,那就是業(yè)界的有識之士和廣大的奶農(nóng)。當這些“維權英雄”們在黑暗中艱難前行時,來自背后的消費者群體的力量讓他們感到溫暖,給他們力量。
從全國到地方,每年都會評選出很多在消費維權領域的杰出人物。他們有的已經(jīng)取得了打假維權的重大勝利,有的還在艱難前行,但幾乎所有人都坦言:這條路走得很難。不是所有的維權都會成功,成功的可能只是一個范例,而不是必然。一般的維權者,往往因為沒有時間和精力,就選擇和廠家、商家妥協(xié),有的甚至是被威脅而放棄權利。所以,能成為“維權英雄”,不是因為贏了官司,得了賠償,更重要的是他們勇敢無畏、堅韌不拔的精神,吸引和感召著消費者們。在中國消費環(huán)境不斷凈化的過程中,在維權之路不斷開拓的過程中,這種精神顯得彌足珍貴,這樣的英雄值得敬佩。
用好“武器”才能維好權
“證據(jù)是鏨子,法律是鐵錘,技巧是火候,勇氣是動力,目標是方向,組合在一起,維權就成功?!边@是陜西西安的孫安民總結的維權口訣。因為自己的一次買房經(jīng)歷,讓孫安民開始了向房地產(chǎn)開發(fā)商的維權“宣戰(zhàn)”。毫無相關知識的孫安民在走投無路的時候,決定自學法律知識,弄明白開發(fā)商騙人的伎倆。老孫在多年的維權過程中懂得:打假維權,在打擊假冒偽劣不誠信的同時,還要打擊瀆職和行政亂作為。巧妙地利用申訴舉報加控告、信訪條例、信息公開、行政復議、行政訴訟、民事訴訟等,這些都是打假維權的最好手段。
說到底,其實消費者維權最主要的“武器”還是法律。只有在健全完善的法律法規(guī)面前,違法廠家、商家才能真正畏懼,消費者的合法權益才能真正得到保護。雖然隨著《消費者權益保護法》、《產(chǎn)品質量法》、《食品安全法》等一系列法律法規(guī)的出臺,消費者維權有了更好的法律依據(jù),但若要真正將法條上那些冷冰冰的文字化為保護消費者權益的利器,還需要“維權英雄”以及社會各界付出更多艱辛的努力。
2000年9月15日,司機黃國慶駕駛日本三菱帕杰羅越野車載人外出,在一個下坡彎道處踩剎車時,突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,車速無法降低,黃國慶緊急采取拉手制動、降擋等措施,終于避免了一場重大交通事故。當他下車檢查時,發(fā)現(xiàn)剎車油管已被負荷感知閥磨穿,造成制動液外漏剎車失靈。
黃國慶先后找到汽車銷售公司和寧夏出入境檢驗檢疫局,并與三菱公司北京事務所取得聯(lián)系。寧夏出入境檢驗檢疫局機電處檢驗后認定:日本三菱帕杰羅越野車在設計上存在嚴重問題。
2001年2月9日,國家出入境檢驗檢疫局發(fā)布公告,吊銷日本三菱帕杰羅相關型號車輛進口許可,并敦促其召回已售車輛。2月12日,三菱汽車公司決定召回檢修三菱帕杰羅越野車。至此,汽車召回第一次現(xiàn)身國內。
黃國慶的行為從某種意義上說推動了我國缺陷汽車產(chǎn)品召回制度的進程。2004年3月15日《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》正式公布,并于當年10月1日實施。據(jù)國家質檢總局統(tǒng)計,從2004年3月至今,每年都有國內外不同品牌的汽車產(chǎn)品召回,2012全年國內需召回車輛就涉及218萬臺左右,其中不乏奔馳、寶馬等知名品牌。對于汽車召回這個名詞,中國消費者逐漸從陌生到熟知。
在被消費者稱為“維權英雄”、“打假斗士”的人里面,有一群人顯得更加引人關注,那就是職業(yè)打假人?!坝⑿圻€是刁民?”“維權英雄還是挖坑好手?”關于職業(yè)打假人的討論從它出現(xiàn)開始就從未停止?!爸儋I假”是這些職業(yè)打假人與進行公益維權打假的人士們的顯著區(qū)別。毋庸置疑,15年來,無論職業(yè)打假人的動機如何,一個個鮮活的案例卻促成了我國消費者的維權意識,改變著消費市場格局,同時對我國產(chǎn)品質量、消費領域的立法、執(zhí)法也起到了彌足珍貴的完善作用。職業(yè)打假人本身的打假技能、手段以及對消費領域相關法律法規(guī)的掌握也隨著15年的成長變得更加純熟。他們的意見對于消費者維權也是非常有借鑒意義的。
職業(yè)打假人的代表趙建磊在維權過程中,就經(jīng)常遇到法規(guī)“打架”的情形。不同行政部門的行政規(guī)章存在沖突,讓消費者無所適從;同被稱為職業(yè)打假人先鋒的楊連弟則指出,產(chǎn)品的“三包條例”看似保障了消費者的權利,但實際上卻是“立法的倒退”,“因為‘三包條例’不少是各個行業(yè)組織起草的,而背后則是行業(yè)的經(jīng)營者出錢資助起草,其中埋下一些對消費者不利的條款,實際上是在誤導欺騙消費者”?!奥殬I(yè)打假第一人”王海將這些現(xiàn)象背后的真正原因總結為“消費者沒有話語權”,具體體現(xiàn)在立法中、市場監(jiān)督中消費者很少能參與其中,但經(jīng)營者卻在立法、宣傳中掌握大量話語權,雙方的不對等導致了“龜兔賽跑”的不公平,消費者一直處于弱勢地位?!跋M者實現(xiàn)話語權需要依托一個‘真正的消費者組織’,不依托政府和消費者協(xié)會,真正承擔起打假的責任,來對抗經(jīng)濟實力強大的經(jīng)營者?!?/p>