在线观看精品国产大片|免费一区二区视频|亚洲аv在线观看|欧美在线激情性受

<bdo id="glmru"></bdo>

<dfn id="glmru"></dfn>

    1. 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
      您當(dāng)前位置: 新聞中心>>中國質(zhì)量報>>增版內(nèi)容>>

      MPV在乘用車市場增長最快

      2015-03-13 07:46:43 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

        □  本報記者 張海燕


        據(jù)來自蓋世汽車網(wǎng)最新數(shù)字統(tǒng)計(jì),在過去的2014年,國內(nèi)乘用車市場延續(xù)了前年的兩位數(shù)增長走勢,然而當(dāng)論哪類汽車增長最快,卻當(dāng)數(shù)MPV市場。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年,MPV市場銷量由2013年的133.93萬輛提升至192.26萬輛,同比攀升43.5%,高于SUV的37.1%,在乘用車市場增長最快。

        伴隨著銷量的快速攀升,MPV銷量份額也迅速拔高。去年,MPV占乘用車市場總銷量的比重已突破1成至10.4%,而2013年為8.2%,2012年更是僅有4.0%(該年五菱宏光、歐諾未納入統(tǒng)計(jì)范圍)。


        自主優(yōu)勢更加顯著

        分派系來看,MPV市場中競爭的主要是自主品牌,在新車的進(jìn)入下,自主品牌在該市場的地位更加顯著。去年,自主品牌在MPV市場銷量165.10萬輛,比2013年同期銷量111.43萬輛同比激增了48.2%,市場占有率同比提升2.7個百分點(diǎn)至85.9%。

        與之對比的外資品牌,去年銷量實(shí)現(xiàn)27.16萬輛,雖然同比也有20.7%的增長,但市場份額卻下跌了2.7個百分點(diǎn)。其中,日系銷量由2013年的10.87萬輛提升至14.51萬輛,同比增長33.5%,低于該市場整體的增長水平;而德系和美系的表現(xiàn)相對更加不佳,銷量分別增長1.4%和13.4%,

        3款新車躋身前10

        從市場主銷車型來看,自主的優(yōu)勢地位也占據(jù)著明顯的優(yōu)勢,前10暢銷車中占據(jù)8款。2014年,MPV市場銷量前10車型依次是五菱宏光、長安歐諾、風(fēng)行菱智、寶駿730、風(fēng)行景逸、東風(fēng)風(fēng)光330、別克GL8、威旺M20、本田杰德和江淮瑞風(fēng)。

        其中,五菱宏光去年銷量同比攀升41.5%至75.00萬輛,月均6.25萬輛,創(chuàng)歷史新高,并且其單一車型占整個市場近4成比重。其中,新車五菱宏光S是推動增長的主力,銷量由2013年的8.10萬輛提升至27.99萬輛,同比驟增245.5%。

        其他車型與五菱宏光差距懸殊,不過也還有4款車銷量超10萬輛。其中,歐諾銷量同比增長3成至13.80萬輛,超過菱智,排名提升至第二;而菱智去年銷量提升13.7%至12.52萬輛,降至第三位。景逸銷量同比攀升65.1%至11.57萬輛,排名第五位。

        去年新上市的車型寶駿730,全年累計(jì)銷售12.01萬輛,排名晉升至前四位。上市首月銷量就破萬輛(1.20萬輛),第二月突破兩萬輛(2.10萬輛),第四月再突破3萬輛(3.01萬輛)。除去寶駿730,近年內(nèi)上市的新車風(fēng)光330、威旺M20和杰德,其排名也晉升前10。這3款車型去年銷量分別激增156%、487%、130%至8.11萬輛、7.75萬輛和6.32萬輛,分別排名第六、第八和第九位。

        通用的別克GL8去年銷量提升14.7%至8.05萬輛,排名第7位,而在2013年其排名前5。瑞風(fēng)去年銷量同比僅增7.5%至5.82萬輛,排名第10位。

        《中國質(zhì)量報》
      (責(zé)任編輯:)
      最新評論
      聲明:

      本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

      本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

      圖片新聞
      • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

      • 安全的召回與召回的安全

      • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

      • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

      • 中國汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

      最新新聞