環(huán)保要求越高動(dòng)力優(yōu)勢(shì)越強(qiáng)

　　對(duì)國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)而言，剛剛過去的2014可以說是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。受宏觀經(jīng)濟(jì)、柴油車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)政策法規(guī)的影響，整個(gè)2014年商用車的產(chǎn)銷量都難以擺脫低迷的狀態(tài)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2372.29萬(wàn)輛和2349.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.26%和6.86%。其中商用車產(chǎn)銷量為380.31萬(wàn)輛和379.13萬(wàn)輛，僅占整個(gè)汽車市場(chǎng)份額的16.14%，同比下降5.69%和6.53%。

　　從營(yíng)銷層面上看，國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施間接導(dǎo)致了銷量的下滑，但對(duì)于2015乃至之后的市場(chǎng)而言，隨著新能源汽車產(chǎn)品的推廣、黃標(biāo)車政策的落實(shí)以及電商物流運(yùn)營(yíng)的不斷增強(qiáng)，整個(gè)市場(chǎng)所賦予的機(jī)遇更勝于所面臨的挑戰(zhàn)。

　　面對(duì)這一復(fù)雜多變的不利環(huán)境，國(guó)內(nèi)眾多車企紛紛調(diào)整了戰(zhàn)略部署。國(guó)內(nèi)知名商用車制造企業(yè)南京依維柯汽車有限公司提出了“打響三大戰(zhàn)役，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)“的戰(zhàn)略規(guī)劃。用創(chuàng)新轉(zhuǎn)型為動(dòng)力，以環(huán)保升級(jí)為契機(jī)，全面深化內(nèi)部經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，清晰南京依維柯發(fā)展的戰(zhàn)略和路徑，全面推動(dòng)公司的可持續(xù)發(fā)展。

　　南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“2015年，股東方擬定了新的戰(zhàn)略規(guī)劃和市場(chǎng)目標(biāo)，對(duì)南京依維柯經(jīng)營(yíng)層和全體員工來說，無(wú)論是從產(chǎn)品質(zhì)量本身，還是在銷售和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)上，都是一項(xiàng)必須通過協(xié)同高效、堅(jiān)持創(chuàng)新才能共同實(shí)現(xiàn)的任務(wù)目標(biāo)。想要更好更快的完成集團(tuán)規(guī)劃，就必須有計(jì)劃的嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在管理體系優(yōu)化、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷等多個(gè)方面同時(shí)著力。”

　　作為中意間最成功的合資企業(yè)，18年來南京依維柯通過“技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合”的合資合作模式，充分借鑒學(xué)習(xí)、消化吸收外方的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用到自主品牌的研發(fā)、制造、營(yíng)銷和服務(wù)等領(lǐng)域，通過不斷的再創(chuàng)造過程，來實(shí)現(xiàn)從合資自主發(fā)展模式到全面自主創(chuàng)新模式的轉(zhuǎn)變。尤其在上南合作后，南京依維柯進(jìn)一步吸收、整合上汽卓越的管理模式以及依維柯公司先進(jìn)的技術(shù)，使企業(yè)在包括營(yíng)銷在內(nèi)的諸多方面都得到了極大的收益。

　　回顧上南整合的八個(gè)年頭，我們可以把南京依維柯的發(fā)展歸納為三個(gè)階段：首先，也是最主要的關(guān)鍵任務(wù)就是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提升。

　　多年來，企業(yè)始終堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，通過對(duì)上汽集團(tuán)和依維柯優(yōu)勢(shì)資源的整合，不斷設(shè)計(jì)優(yōu)化產(chǎn)品組合，提升產(chǎn)品質(zhì)量，推進(jìn)卓越績(jī)效模式和世界級(jí)制造（WCM）體系，使產(chǎn)品品質(zhì)得到市場(chǎng)與用戶的廣泛認(rèn)可，產(chǎn)銷量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，并陸續(xù)與國(guó)內(nèi)家電零售、電子商務(wù)領(lǐng)域龍頭企業(yè)的蘇寧云商、宏圖三胞、中糧可樂，以及關(guān)乎民生問題的多個(gè)城市菜籃子工程簽訂了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作。

　　在以質(zhì)量為本的前提下，南京依維柯在企業(yè)文化、服務(wù)體系、營(yíng)銷模式等方面也不斷取得突破。得益于第一階段的鋪墊，南京依維柯的員工們進(jìn)一步感受到了企業(yè)文化所帶來的增益，公司和員工的發(fā)展目標(biāo)得到了高度的統(tǒng)一。

　　同時(shí)，南京依維柯還組織形式多樣的業(yè)務(wù)技能大賽，使快速服務(wù)的響應(yīng)能力，營(yíng)銷能力都不斷提升。

　　第三階段是管理體系和組織體系的創(chuàng)新。南京依維柯全面導(dǎo)入上汽集團(tuán)規(guī)范的體系制度，推進(jìn)“人人成為經(jīng)營(yíng)者”工作，有力地推動(dòng)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

　　特別是在高端技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，南京依維柯不斷推陳出新，通過高端輕卡超越系列三大品系C100、C300、C500和上駿X品系的相繼上市，在貨運(yùn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)城市、城郊、城際運(yùn)輸?shù)娜€貫通。同時(shí)，更通過高端輕客PowerDaily尊享版的推出，牢牢把握住高端商旅的市場(chǎng)份額，這也標(biāo)志著南京依維柯產(chǎn)品的覆蓋范圍將變得更為寬廣。

　　近年來，南京依維柯通過一系列的舉措，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化營(yíng)銷體系，使企業(yè)的品牌價(jià)值力、終端直銷力、客戶滿足力、服務(wù)保障力和財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)力五大能力都得到了顯著提升。

　　與此同時(shí)，股東方也對(duì)南京依維柯提出了更高的要求。上汽集團(tuán)副總裁、南京依維柯汽車有限公司董事長(zhǎng)藍(lán)青松指出：“南京依維柯要在上汽集團(tuán)的發(fā)展中承擔(dān)起歷史的重任。作為上汽集團(tuán)商用車板塊的重要組成部分，希望2015年南京依維柯能夠進(jìn)一步提升在上汽集團(tuán)銷量中的占比，為此南京依維柯要更加積極主動(dòng)的利用自身資源、發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)，以長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶為輻射源，全力發(fā)揮外溢效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)，在企業(yè)與社會(huì)，企業(yè)與行業(yè)，企業(yè)與經(jīng)銷商、供應(yīng)商、服務(wù)商，以及企業(yè)與用戶等不同層面上，形成有序高效的互聯(lián)互通，加快實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的雙向發(fā)展?！?br />
　　2015年，南京依維柯在產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)推廣上，將繼續(xù)采用躍進(jìn)、依維柯雙品牌多產(chǎn)品并舉的經(jīng)營(yíng)思路。

　　IVECO輕客市場(chǎng)，企業(yè)將關(guān)注國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，抓住城市化進(jìn)程加快以及消費(fèi)升級(jí)等機(jī)遇，結(jié)合AD02新車型投放及橋林搬遷，進(jìn)一步提升企業(yè)銷量，穩(wěn)固南維柯在輕客市場(chǎng)的領(lǐng)先地位；躍進(jìn)輕卡市場(chǎng)，企業(yè)將抓住國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的機(jī)會(huì)，加快產(chǎn)品開發(fā)，不斷提升產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)的覆蓋度，加快產(chǎn)品投放。通過IVECO輕客系列+躍進(jìn)上駿X系列+超越C系列的多產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)輕卡、輕客市場(chǎng)的全系列需求覆蓋。

　　面對(duì)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的2015年，南京依維柯將本著“以顧客為導(dǎo)向”的宗旨，將產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)放在最重要的位置，全力以赴為用戶帶來更多更優(yōu)的汽車產(chǎn)品。


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