在线观看精品国产大片|免费一区二区视频|亚洲аv在线观看|欧美在线激情性受

<bdo id="glmru"></bdo>

<dfn id="glmru"></dfn>

    1. 中國質量新聞網
      您當前位置: 新聞中心>>中國質量報>>增版內容>>

      “快時尚”:質量問題成硬傷

      2015-03-13 10:24:22 中國質量新聞網

      產品做工粗糙 安全指標不合格

      “快時尚”:質量問題成硬傷

      本報記者 王 嘉 攝

      當下“快時尚”迅速興起,帶動了國內的時尚潮流。本報記者 王 嘉 攝

          本報記者 杜 妍

         時尚前沿的款式,低廉親民的價格,促銷減價的瘋狂……快時尚旋風不可抵擋。然而“旋風”過后,“霧霾”來襲——近兩年,“快時尚”服裝幾乎“逢檢必中”的狀況令人擔憂,其質量開始引起消費者的關注。

          問題產品屢被曝光

         所謂“快時尚”,又叫“大眾的時尚”,即“上貨時間快”。最具代表性的品牌包括優(yōu)衣庫(UNIQLU)、H&M、ZARA、無印良品(MUJI)、GAP、MANGO、C&A、U&R、NewLook和Forever21等。

         由于“快時尚”要求打破原本的訂貨制,而品牌企業(yè)需要采用“配貨制”,即根據(jù)流行趨勢的變化在最短的時間內,一般是幾周內將產品設計、生產出來,并配送到終端銷售層面,并且緊跟時尚潮流,還要平價,因此對服裝品牌的設計制造和配貨能力也提出了更高的要求。

         以ZARA為例,數(shù)據(jù)顯示,ZARA的供應鏈周期平均僅需10~15天,H&M需要20天左右,而大多數(shù)服裝企業(yè)需要6~9個月甚至更久;ZARA每年庫存周轉達到12次左右,其他運作一流的服裝企業(yè)也只能達到3~4次,而國內大多數(shù)服裝企業(yè)則是0.8~1.2次。

         快時尚在華的競爭亦日趨白熱化。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2014年12月31日,包括H&M在內的11家快時尚品牌在中國共新開門店264家。

          但其快的代價卻是產品質量的不斷“掉鏈子”。

         去年8月27日,質檢總局在召開例行記者會通報月度監(jiān)測數(shù)據(jù)時表示,2014上半年,我國報檢的進口服裝貨值是27.6億美元,檢驗檢疫部門共查獲進口服裝不合格案例12305例,金額4766.75萬美元。包括安全、衛(wèi)生、環(huán)保和反欺詐項目等。

         其中特別突出的問題是,“快時尚品牌不合格占比居高不下?!辟|檢總局新聞辦公室主任李靜表示,“在396例質量安全不合格的進口服裝中,不合格批次最多的前5大品牌中有4個為快時尚品牌,分別為:FOREVER21、ZARA、H&M和MANGO,不合格數(shù)量達107例,占所有不合格的27.02%。”

          追了時尚丟了質量

         進口服裝的檢驗包括外觀檢驗和質量安全檢驗,不合格情況主要為纖維成分含量、色牢度、pH值和中文標識標簽等。

         去年,中消協(xié)公布的70款快時尚服裝比較試驗結果,合格率僅64%。去年3月,ZARA因色牢度不符合國標、纖維含量不合格問題被監(jiān)管部門兩度點名。當時,有媒體統(tǒng)計,這已是ZARA自2006年入華以來第15次登上質量“黑榜”;而近年來,H&M更是多次因pH值、色牢度、纖維成分含量、產品標識等方面不合格而曝出質量丑聞。

         2013年5月31日質檢總局公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年1到5月,我國共檢出不合格進口兒童用品146批次、10.98萬件,其中就包括GAP、ZARA等“快時尚”品牌;同期,北京市消協(xié)從31家網購平臺隨機購買了82個童裝測試樣品,并進行比較試驗,結果顯示,其中有31個童裝樣品質量指標不合格,主要問題包括可分解芳香胺染料超標、色牢度不合格、pH值不合格、纖維含量不合格以及水洗尺寸變化率不合格。

         走低價時尚路線,首先被犧牲掉的卻是產品質量。面料差、做工粗糙成為這些品牌產品的硬傷。除此以外,大部分“快時尚”品牌都色彩絢麗,而在面料染色過程中,由于時間較短,色牢度、pH值、甲醛含量等問題常常凸現(xiàn)出來。

         “當今是速度經濟時代,激烈的市場競爭使時間價值含量不斷上升?!敝袊b協(xié)會會長杜鈺洲曾表示。各大快時尚品牌的擴張速度之快令人咋舌,但在繁榮之下,品牌發(fā)展也是危機重重。

          維權建議

         很多消費者已經“習慣”了ZARA、H&M等“快時尚”品牌時不時曝出質量問題,默認了牛仔褲洗兩遍褪色、袖子穿幾次開線的情況發(fā)生,在他們看來,“快時尚”本來就是“來的快去的也快”。

         一位服裝檢測人士曾向媒體透露,服裝檢測一般需要3至5天,如果服裝不合格,重檢需要7至10天,而對于“快時尚”企業(yè)來講,耽誤一天時間就可能導致產品無法上架,所以廠方質管員往往“睜一只眼閉一只眼”。

          然而,產品質量不合格會對消費者的健康造成很大影響。

         其中,纖維成分含量是紡織產品的主要品質指標,產品原料成分的優(yōu)劣,是決定產品價值的重要因素之一,也是商品是否“貨真價實”的主要內容;甲醛超標能引發(fā)呼吸道和皮膚炎癥等;pH值過高或過低會使皮膚受其他病菌侵害;特別是嬰兒服裝,如存在淺色面料的耐唾液色牢度不合格的情況,直接影響紡織品的質量和正常穿著。

         作為消費者,購買“快時尚”類服裝,應保留好購物小票、購物發(fā)票等有效購物憑證,若產生質量問題,可進行“三包”維權。首先應選擇與店鋪、品牌商協(xié)商解決。未能解決的,可根據(jù)消費者協(xié)會就近受理的原則,進行維權投訴,消費者投訴應遞交文字材料或有消費者簽字蓋章認可的詳細口述筆錄。中國消費者協(xié)會官網投訴導航欄目可下載消費者投訴登記表。

         而在監(jiān)管層面,目前針對不合格的服裝類產品,主要的處罰措施是產品下架、沒收違法所得。同時,按照新消法的規(guī)定,銷售不合格產品要處銷售額1倍以上、10倍以下罰款。著名律師邱寶昌認為,“經濟處罰意義不大,罰金對于這些品牌來說是小菜一碟。”他表示,應該設立企業(yè)“黑名單”,將誠信記錄在案,向社會公布,推進企業(yè)誠信體系建立。對于經常出現(xiàn)質量問題的品牌,再上新品,應該用更嚴格的質量監(jiān)督標準,加大監(jiān)管抽查力度,不能僅僅是結果監(jiān)管,更要從程序上、過程上全鏈條進行監(jiān)管,從海關、生產、銷售等環(huán)節(jié)加大日常的抽查檢查力度。

          質量期待

         追趕“快時尚”要下慢功夫

         北京消費者王先生認為,目前,由于缺乏本土品牌的競爭,許多“快時尚”品牌目前在國內沒有競爭對手,中國消費者對它的熱捧使得它極度“傲慢”,國內一些消費者希望能用便宜的價格買到國外的大品牌,因此對質量問題往往不夠重視,這就是為什么一些“快時尚”品牌屢上黑榜單,但消費者的熱情絲毫不受影響。

         從長遠來看,為了追求快速而犧牲產品質量的做法對于企業(yè)的發(fā)展而言,無疑是危險的??鞎r尚品牌還是應該在發(fā)展過程中掌握好速度與質量的平衡點,真正樹立起良好的品牌形象。若“快又好”則不失“快時尚”的本來特色。

          希望相關部門對“快時尚”品牌服裝對各項相關標準的執(zhí)行情況加強監(jiān)督管理。

          另外,有質量保證的時尚,才經得起市場的考驗,才能獲得消費者的認可。

         隨著眼下“快時尚”品牌競爭越來越激烈,“價格戰(zhàn)”的硝煙越來越濃厚,質量這一衡量產品“性價比”的核心因素已經越來越重要。

         “平價”并不意味著“廉價”,希望相關企業(yè)努力提升原料的質量水平。從產業(yè)鏈的源頭上控制紡織商品的質量,促進紡織品質量的整體提升。

         “快時尚”不僅要“快”和“時尚”,還要保障質量。相關品牌有必要建立起穩(wěn)定的供應商體系,在獲得更好面料的同時,增強供應商對服裝品牌企業(yè)的歸屬感。同時,雙方可建立高效的溝通機制,從而使供應商能夠更好地了解服裝品牌企業(yè)的需求,降低反復溝通的成本,從而能更快速地生產出符合服裝品牌企業(yè)需求的面料?!吨袊|量報》

      (責任編輯:)
      最新評論
      聲明:

      本網注明“來源:中國質量新聞網”的所有作品,版權均屬于中國質量新聞網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國質量新聞網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。若需轉載本網稿件,請致電:010-84648459。

      本網注明“來源:XXX(非中國質量新聞網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,不代表本網觀點。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網盡快處理。

      圖片新聞
      • 機油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

      • 安全的召回與召回的安全

      • 廣汽本田2019年超額完成目標,體 ...

      • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

      • 中國汽車文化的先驅 奧迪第三次華麗 ...

      最新新聞