□ 符向軍
“吃不起,一個(gè)盒飯三四十;喝不起,買瓶水要5塊起!”最近,一則吐槽動(dòng)車上盒飯貴的帖子,被泉州網(wǎng)友狂轉(zhuǎn)。
帖子除吐槽外,還透露一個(gè)很少人知道的事:動(dòng)車上有15元盒飯!為求證此事,海都記者昨日特地搭乘兩趟動(dòng)車,往返泉州、廈門之間,雖然每次叫餐,乘務(wù)員都率先推薦三四十元價(jià)位的盒飯,但是記者用打破砂鍋問到底的精神,終于吃上了這頓物美價(jià)廉的15元高鐵套餐。
(1月12日《海峽都市報(bào)》)
說實(shí)話,如果不是媒體報(bào)道,筆者也從不知曉高鐵、動(dòng)車上居然還有15元一份的“廉價(jià)”盒飯供應(yīng)。之所以動(dòng)車餐飲“一個(gè)盒飯三四十,買瓶水5塊起!”貴得讓人吃不消,廉價(jià)盒飯卻“藏著賣”,原因無非是高價(jià)格有高利潤,廉價(jià)盒飯賺錢少。
鐵路是企業(yè),追求經(jīng)營利潤并沒有錯(cuò),問題是鐵路作為壟斷性的特大型國企,除了一般企業(yè)屬性之外,更具有社會(huì)公共服務(wù)功能,關(guān)乎國計(jì)民生,服務(wù)性、公益性是其最大本質(zhì),不能見利忘義,藏著掖著、變著法兒從乘客嘴里摳出“利潤”,而忘了相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。
當(dāng)然,這樣說可能有失公允。因?yàn)楦鶕?jù)《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《質(zhì)量規(guī)范》)規(guī)定,2元預(yù)包裝飲用水和15元盒飯,在高鐵上不斷供。
鐵路管理部門制定部門規(guī)章,保障廣大乘客的消費(fèi)者權(quán)益,保證其吃得上廉價(jià)餐食,可以說已經(jīng)盡到了一定職責(zé)。但是,法律的生命力在于有效實(shí)施,如果鐵路部門只管制定管理規(guī)范,但不加宣傳推進(jìn),并疏于行使督促監(jiān)管之責(zé),放松《質(zhì)量規(guī)范》的貫徹執(zhí)行,放任下屬鐵路企業(yè)“陽奉陰違”,將規(guī)定的廉價(jià)盒飯、飲用水“藏著賣”,從不宣傳和主動(dòng)告知消費(fèi)者,讓乘客無奈高價(jià)消費(fèi),則事實(shí)上讓《質(zhì)量規(guī)范》淪為空文,不但架空了法律,也架空了廣大乘客的合法權(quán)益,最終也傷害了法律法規(guī)的尊嚴(yán)和鐵路部門的公信形象。
有令不行,或消極執(zhí)行,積極兜售推銷“獨(dú)此一家、別無分店”的高價(jià)餐飲,卻將法定的15元一份的相對(duì)廉價(jià)盒飯“藏著賣”,反映出許多鐵路企業(yè)逐利心態(tài)下,服務(wù)意識(shí)、公益意識(shí)的羸弱,和對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益的漠視。
而這背后是鐵路管理部門執(zhí)法監(jiān)管不力,甚至是沒有監(jiān)管,對(duì)下屬鐵路企業(yè)不執(zhí)行、消極執(zhí)行《質(zhì)量規(guī)范》的違法行為睜眼閉眼、不管不問,以致《質(zhì)量規(guī)范》施行多年,但鐵路企業(yè)的餐飲服務(wù)始終不規(guī)范,廣大乘客也鮮有知道“2元預(yù)包裝飲用水和15元盒飯,在高鐵上不斷供”的服務(wù)質(zhì)量規(guī)范存在,消費(fèi)知情權(quán)、選擇權(quán)、公平交易權(quán)被嚴(yán)重漠視,被“別無分店,愛買不買”的鐵路高價(jià)餐飲“宰你沒商量”,稀里糊涂地做了多年“冤大頭”。
15元一份的廉價(jià)盒飯并非小事,關(guān)乎消費(fèi)者合法權(quán)益,關(guān)乎鐵路部門服務(wù)社會(huì)、服務(wù)公益、保障民生的公共形象。事實(shí)上,廉價(jià)盒飯“藏著賣”,已讓高鐵餐飲和機(jī)場(chǎng)餐飲一樣,其貴得離譜,吃不起、喝不起的公眾印象長期以來“深入人心”,怨聲載道。切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,樹立社會(huì)責(zé)任,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,提升廣大乘客的“消費(fèi)者體驗(yàn)”,是鐵路部門義不容辭的職責(zé),應(yīng)該引起足夠重視,而首當(dāng)其沖的,是遵法執(zhí)法,從貫徹執(zhí)行現(xiàn)有規(guī)定做起,將廉價(jià)盒飯從紙面上的“不斷供”真正擺到乘客面前,保障消費(fèi)者的知情權(quán)、選擇權(quán)和公平交易權(quán),讓廣大乘客吃得起、喝得起鐵路餐飲。
《中國質(zhì)量報(bào)》