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      江蘇蘇州借助智能技術(shù)進(jìn)一步完善電梯安全監(jiān)管網(wǎng)

      2016-03-01 08:22:58 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      把更多精力放在“防”和“管”上

      江蘇蘇州借助智能技術(shù)進(jìn)一步完善電梯安全監(jiān)管網(wǎng)

          □ 丁長偉 本報記者 蔡美萍

         江蘇蘇州市質(zhì)監(jiān)部門近日召開新聞發(fā)布會,通報2015年蘇州特種設(shè)備安全監(jiān)察情況,同時提出了發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),加強(qiáng)電梯安全監(jiān)管的設(shè)想。

         數(shù)據(jù)顯示,目前蘇州市在用電梯保有量在全國地級市中位居首位,僅次于上海、北京、深圳。由于電梯設(shè)備的老化及使用、管理、維護(hù)不到位等,電梯故障率逐年走高。2015年,蘇州電梯應(yīng)急救援指揮中心共接警19956起。其中,故障最高發(fā)的區(qū)域是姑蘇區(qū),共發(fā)生困人769起,困人率3.181%;故障最高發(fā)的零部件是電梯門系統(tǒng),包括防夾人裝置、轎門鎖、廳門鎖等,占總數(shù)的38.60%。

         “蘇州電梯應(yīng)急救援指揮中心由蘇州市質(zhì)監(jiān)局和蘇州便民服務(wù)中心共同運(yùn)行,便民服務(wù)中心負(fù)責(zé)呼叫平臺,質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)指揮平臺?!碧K州市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長邢東生介紹,2015年,電梯故障救援人員到達(dá)現(xiàn)場平均用時17分21秒,比紐約的救援速度還要快;實(shí)施救援平均用時更短,只需5分27秒。

         “即便如此,這仍是一種相對被動和滯后的管理方式。若僅通過電話進(jìn)行接警處警,需要不斷等比例提升接警能力,后方壓力越來越大?!苯K省特檢院蘇州分院院長張俊認(rèn)為,“電梯作為一種高度機(jī)電一體化產(chǎn)品,它的運(yùn)行過程依賴信號也產(chǎn)生信號,包括故障信號。這些信號數(shù)據(jù)如果可以通過物聯(lián)網(wǎng)工程集中傳送、接收,可實(shí)現(xiàn)指揮中心自動接警處警,將大大提升效率?!?/p>

         今年,蘇州將加快推進(jìn)電梯物聯(lián)網(wǎng)工程,通過發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),加強(qiáng)電梯風(fēng)險分析、預(yù)警、研判和處置,對影響電梯安全的突發(fā)因素(高溫、暴雨)和區(qū)域性電梯安全風(fēng)險等及時發(fā)出預(yù)警。記者了解到,目前蘇州電梯應(yīng)急救援指揮中心在技術(shù)論證的基礎(chǔ)上,已將電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工程申報了蘇州市2016年度實(shí)事項(xiàng)目,并已獲得蘇州市十五屆人大五次會議審議通過。

         “不光是電梯救援系統(tǒng),未來更多領(lǐng)域的監(jiān)管將越來越智能?!碧K州市質(zhì)監(jiān)局副局長王新表示,2016年該局將著力推動“兩化三機(jī)制”建設(shè),其中“兩化”指的就是信息化和技術(shù)化。一方面,加大信息化應(yīng)用力度,進(jìn)一步完善動態(tài)分類監(jiān)管、特種設(shè)備監(jiān)督管理等信息化系統(tǒng);另一方面,加強(qiáng)技術(shù)化支撐作用,建立特種設(shè)備安全檢查專家?guī)欤岣甙踩珯z查的專業(yè)技術(shù)水平,進(jìn)一步發(fā)揮特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在安全風(fēng)險評估、電梯檢測評價、鍋爐能效診斷等方面的技術(shù)作用。

         “通常情況下,生產(chǎn)商只對電梯內(nèi)部分零部件的使用年限作出規(guī)定。電梯本身到底有無使用年限,全世界并沒有明確說法?!毙蠔|生告訴記者,因此,一部電梯究竟能用多久,與其使用環(huán)境、保養(yǎng)與監(jiān)管程度等因素密切相關(guān)。但若維保資金無法保障,電梯維保則無從談起。記者了解到,目前住宅電梯維護(hù)保養(yǎng)資金主要有兩種渠道,一是從物業(yè)費(fèi)中提取的住宅電梯運(yùn)行服務(wù)費(fèi),二是公共維修基金。但物業(yè)費(fèi)難收齊、公共維修基金提取難等問題仍不同程度存在?!耙蕴崛」簿S修基金為例,需要2/3業(yè)主同意,但在實(shí)際操作中,低樓層業(yè)主和高樓層業(yè)主往往存在分歧?!?/p>

         為此,蘇州創(chuàng)新做法,通過法律途徑為此事開通綠色通道。經(jīng)蘇州市電梯應(yīng)急救援指揮中心技術(shù)認(rèn)定為“必須要整修的住宅電梯”,可直接提取公共維修基金。2015年,江蘇特檢院蘇州分院對23臺老舊住宅電梯和故障頻發(fā)的住宅電梯提出大修、改造或更新意見,為政府籌措資金、物業(yè)小區(qū)啟動維修基金提供了技術(shù)依據(jù)?!吨袊|(zhì)量報》

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