□ 本報(bào)記者 王 輝

要么自動(dòng)變速器可能突然降擋，要么輪胎會(huì)破裂，要么懸架連桿有可能會(huì)開裂…進(jìn)入5月，福特公司在美召回不斷。

因自動(dòng)變速器可能突然降擋，福特18.4萬輛汽車被召回。5月23日起，福特汽車公司將召回部分在2011年8月19日至2012年3月9日期間生產(chǎn)的2011~2012年款福特F-150卡車，在2011年8月19日至2011年12月19日期間生產(chǎn)的福特Expedition、林肯（Lincoln）Navigator汽車，以及在2011年8月19日至2012年2月21日期間生產(chǎn)的福特野馬（Mustang）汽車。在受影響的車輛上，自動(dòng)變速器可能突然降到一擋，不論車速情況如何。

據(jù)悉，突然降到一擋可能導(dǎo)致車輛在毫無預(yù)警的情況下突然減速，后輪可能打滑或鎖死，增大了車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，針對該隱患的補(bǔ)救方式是經(jīng)銷商將對動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊進(jìn)行免費(fèi)的程序升級(jí)。

因輪胎破裂風(fēng)險(xiǎn)，剛剛出場不久就被召回。近日福特汽車公司宣布將召回2288輛在2016年4月5日至2016年4月11日期間生產(chǎn)的2016年款福特F-250、F-350、F-450 和 F-550 卡車。在受影響的車輛上，輪胎在裝配時(shí)可能損壞了輪胎內(nèi)部側(cè)壁，從而可能導(dǎo)致輪胎虧氣或爆胎。

該缺陷后果是，如果在車輛行駛過程中輪胎突然失去氣壓，可能導(dǎo)致車輛失控，增大了車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉，經(jīng)銷商將檢查輪胎是否受損，必要時(shí)進(jìn)行免費(fèi)更換。

召回接二連三，福特“禍”不單行。因后懸架連桿存在開裂隱患，本月起福特公司將在美召回7.5364萬輛探險(xiǎn)者（Explorer）汽車。

本次召回的車輛是在2014年1月17日至2014年5月31日期間生產(chǎn)的2014-2015年款福特探險(xiǎn)者汽車。在受影響的車輛上，后懸架連桿可能因焊接不良而產(chǎn)生開裂。據(jù)了解，后懸架連桿開裂可能導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向失控，增大了車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。福特汽車公司將通知用戶，經(jīng)銷商將免費(fèi)更換后懸架連桿。

《中國質(zhì)量報(bào)》