如何成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

——專訪佛吉亞中國區(qū)總裁蔚藍（Jean-Michel VALLIN）

□ 劉 楊

今年4月，法國汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞在投資者會議上發(fā)布了未來規(guī)劃，除了加快盈利性增長、強化技術(shù)支持這類常規(guī)詞語，它還強調(diào)要“致力于成為可持續(xù)移動和未來駕駛艙的領(lǐng)導(dǎo)者”。這個目標對于全球汽車零部件排名前列的佛吉亞來說，是個不得不完成的任務(wù)，它的競爭對手們也在同樣提出類似規(guī)劃，并且加快發(fā)展速度。

佛吉亞提出，2016~2018年，集團銷售額增長將達到6%的復(fù)合年均增長率（超過汽車制造行業(yè)400個基準點）。2018年，營業(yè)利潤率將達到銷售總額的6%（增值銷售額的7%），凈現(xiàn)金流將超過5億歐元，每股盈余達到5歐元。為了拓展在環(huán)保、互聯(lián)性以及自動駕駛這三大行業(yè)趨勢上的技術(shù)供給，集團將迅速提升其“價值空間”，即技術(shù)含量高，且利潤率和增長率明顯高于集團平均值的產(chǎn)品線。中國市場在此戰(zhàn)略中舉足輕重，2020年，集團在中國地區(qū)的銷售目標為50億歐元，其中30%將來自中國汽車制造商。

近日，佛吉亞中國區(qū)總裁蔚藍（Jean-Michel VALLIN）在一次訪談中，暢談了他對未來戰(zhàn)略的看法。

問：中國業(yè)務(wù)目前進展如何？

答：截至去年年底，中國收入達到28億歐元，我們2019年的目標是實現(xiàn)40億歐元的收入。我們基本按照規(guī)劃順利推進。

我們增長很大程度上是由中國業(yè)務(wù)推動，2015年我們定了這樣一個目標，2018年的銷售額將有20%是來自中國本土品牌，到2020年這個比例將提高到30%。怎么樣實現(xiàn)這樣一個目標呢？首先在產(chǎn)品方面有了一些調(diào)整，我們有專門提供一些針對中國汽車品牌客戶需求和規(guī)格的產(chǎn)品。第二，在各個事業(yè)部當中我們有專門的人員和團隊，他們負責服務(wù)于中國的品牌客戶，這樣的話可以幫助我們更加有針對性地聚焦中國品牌客戶的需求。我們很高興看到在2015年以及2016年的上半年，我們有1/3的新業(yè)務(wù)都是來自于中國客戶。我們知道中國市場是日新月異的，我們必須要快速響應(yīng)市場變化，在佛吉亞中國我們也已經(jīng)具備這樣的能力，能夠與時俱進，滿足市場的需求。

問：今年創(chuàng)新的戰(zhàn)略重點體現(xiàn)在哪些方面？

答：整個汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型正在加速，包括新能源車、無人駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)，這已成為佛吉亞進一步加速創(chuàng)新的重要驅(qū)動力。

我們有一個主題叫做“駕馭幸?！?，駕馭幸福下面有兩大方向，其中一個就是創(chuàng)贏綠動未來，創(chuàng)贏綠動未來包括了輕量化技術(shù)，還有排氣領(lǐng)域的一些技術(shù)。另外在座椅這塊，我們也推出了一個整體座椅的概念，也就是說我們在推內(nèi)飾的時候不只是看單個的產(chǎn)品，而是推出一體化的內(nèi)飾產(chǎn)品來滿足客戶的需求。

我相信，大家未來會越來越多地聽到佛吉亞一個新的詞匯，就是“擴大價值空間”。所謂擴大價值空間就是說通過這樣的一個垂直整合能夠把各方面的技術(shù)融為一體，推動一種整體的驅(qū)動技術(shù)和產(chǎn)品。其中的關(guān)鍵就包括創(chuàng)贏綠動未來的相關(guān)技術(shù)、無人駕駛技術(shù)、排放控制的技術(shù)以及互聯(lián)互通的技術(shù)等等。

去年我們集團還推出了一個新的戰(zhàn)略內(nèi)容，叫做全面數(shù)字化改造，這個全面數(shù)字化計劃可以幫助佛吉亞更快地適應(yīng)工業(yè)4.0，還有2025中國制造的相關(guān)戰(zhàn)略藍圖提出來的新的挑戰(zhàn)和要求。我們認為，全面數(shù)字化改造計劃是一個非常務(wù)實的手段和途徑，可以幫助我們實現(xiàn)這樣一個創(chuàng)新的戰(zhàn)略和發(fā)展戰(zhàn)略。這個計劃在中國及整個集團進展得非常迅速。

《中國質(zhì)量報》