□ 本報記者 趙 偉

中國A級轎車市場的競爭向來為各級市場之最，其中又以緊湊型A級市場更為酷烈。作為一款專為中國市場打造的緊湊型三廂轎車，東風(fēng)標(biāo)致308在問世約5年后，進(jìn)入了換代周期。計劃于今年9月下旬上市的全新一代308，能否成為東標(biāo)新一輪雄心勃勃規(guī)劃中銷量最大的“爆款”，躋身中級車市場最熱門的車型之列，令業(yè)界關(guān)注。

8月3日，在北京前門標(biāo)致大道，新一代標(biāo)致308首次亮相。動感造型、質(zhì)感座艙以及馭感科技3大核心產(chǎn)品力首次全面曝光，為其“新世代中級車創(chuàng)行者”的產(chǎn)品定位增添了重量級籌碼。

養(yǎng)眼的高顏值外觀

“看臉”是當(dāng)下眾多年輕車主的首選。自北京車展首秀后，新一代308“有顏”的外觀便獲贊無數(shù)，在此后的數(shù)月間儼然以一個“網(wǎng)紅”的姿態(tài)，頻頻出現(xiàn)在大眾的視線中。

法式車的外觀美，除了大眾傳統(tǒng)的“浪漫”認(rèn)知慣性外，不可否認(rèn)，其外觀線條與造型的確有自己獨特的藝術(shù)美感。新一代308在外觀造型上有6個養(yǎng)眼之處。

點陣式進(jìn)氣格柵，猶如賽車黑白方格旗，為同級車中罕有，鮮明醒目，非常耐看，看得出東標(biāo)在追求超前藝術(shù)與適合國情之間的兩者兼顧。

LED獅眼大燈則瞳仁鮮亮，炯炯有神，LED日行燈如睫毛，不怒自威；獅爪式LED尾燈是標(biāo)致標(biāo)簽式設(shè)計，以獅子抓痕為靈感，洗練中體現(xiàn)出沖擊力，明暗對比更加強烈；騰躍式立體腰線，賦予車輛細(xì)膩而有力量感的側(cè)面線條；黑鉆式橫貫尾部的設(shè)計，繼承了標(biāo)致經(jīng)典的1205、405車型的鳳采。

此外，新308配備了一款17英寸的全新造型的多輻鋁合金輪圈，更為動感時尚。

獨有體感設(shè)計打造質(zhì)感座艙

外型“有顏”，內(nèi)在“有料”。新308采用標(biāo)致獨有創(chuàng)新體感設(shè)計理念所打造的i-Cockpit唯我座艙，將獨立體驗與交互相結(jié)合，營造出高級質(zhì)感與便捷駕駛合而為一的效果。

極具品質(zhì)感的混搭材質(zhì)，是新一代308質(zhì)感座艙的鮮明烙印。碳纖維雙紋理儀表臺，則是碳纖維紋理的TPO真空吸附裝飾件與軟質(zhì)搪塑工藝的結(jié)合，突顯科技與動感。同時，西裝暗紋真皮座椅采用織物與皮質(zhì)雙色拼接的工藝，質(zhì)地良好，極具運動風(fēng)格造型，頗顯動感時尚。

同吋，搭載的9.7吋集成觸控屏幕，把Car play、空調(diào)、多媒體、導(dǎo)航等功能集成于一體，車主所常用的電話、導(dǎo)航、行車電腦、音響等功能，都能方便地集中操控，簡潔且更易操作。

尤其值一提的是，新一代308的環(huán)控式傾斜中控，采用了獨有的5.8°傾斜設(shè)計。此角度并非要標(biāo)新立異，而是基于通過大量試驗，發(fā)現(xiàn)5.8°的傾斜設(shè)計，可讓車主在操作各種按鈕時更加方便舒適。這一細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了新一代308的不同凡響與面對革新的追求。

更易于駕駛員操作，極具科技感，智能炫彩高位組合儀表與靈動多功能真皮方向盤的設(shè)計，不僅為駕者提供一個更加舒適，安全，清晰的全景視野，同時靈敏而精準(zhǔn)的操控，讓駕駛充滿了樂趣。

領(lǐng)先T動力帶來超快馭感

據(jù)悉，新一代308將搭載1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款發(fā)動機，全系標(biāo)配STT智能啟停系統(tǒng)。“國際年度發(fā)動機”大獎“八連冠”的1.6THP發(fā)動機，結(jié)合連續(xù)近2年奪得“國際最佳發(fā)動機“大獎的1.2THP發(fā)動機，成為新一代308“換代質(zhì)變”的鮮明標(biāo)志。

1.6THP具有動力強勁、節(jié)能環(huán)保的特點，在1000轉(zhuǎn)時渦輪即開始工作，在同級別中渦輪介入時間最早，1400轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩，低速動力性更好，百公里油耗低至6.1L。

1.2THP發(fā)動機更是此次新308最具可圈可點之處。不僅首次搭載，而且是PSA全球最新研發(fā)的高功率版本發(fā)動機，并攜52項創(chuàng)新專利，蟬聯(lián)了2015、2016年“國際最佳發(fā)動機“大獎。1.2THP發(fā)動機百公里油耗低至5.1L，最大扭矩達(dá)230N·m，動力表現(xiàn)遠(yuǎn)超主流1.4T發(fā)動機。這款1.2T的性能超過了尋常主流的1.4T發(fā)動機，令人印象深刻。

同時，新一代308還配備了智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，通過car play功能的智能設(shè)計，實現(xiàn)手機端與車輛多媒體的雙屏互動和內(nèi)容映射，讓人車互動更加緊密。無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動的配備，更加便捷，還增加了高級感。全系車型標(biāo)配ESP 9.1系統(tǒng)，功能全面豐富，配合技術(shù)領(lǐng)先的盲區(qū)探測及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以使行車更加安全。特別是盲區(qū)探測系統(tǒng)探測范圍可達(dá)18平方米，極大程度降低交通事故的發(fā)生幾率，并且在同級車型中鮮有配備。

外型“有顏”，內(nèi)飾“有料”，科技含量與豐富配置“有價值”，作為東風(fēng)標(biāo)致布局中級車市場的核心戰(zhàn)略車型，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港表示，以渦輪增壓領(lǐng)先科技和底盤懸掛技術(shù)技壓群雄為標(biāo)志，新一代308在未來兩到三年內(nèi)一定會成為支撐東風(fēng)標(biāo)致銷量的一個爆款車型。 《中國質(zhì)量報》