本報訊 （記者張海燕）曼恩商用車輛貿(mào)易（中國）有限公司（以下簡稱曼恩中國）近日在上海召開了德國曼恩大件車客戶品鑒會，受到眾多客戶關(guān)注。

　　據(jù)了解，總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是德國曼恩集團(tuán)旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運輸方案供應(yīng)商，其產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機(jī)和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

　　曼恩中國及曼恩亞太區(qū)總裁哈特在品鑒會上表示：“中國是曼恩一個極其重要的戰(zhàn)略市場，我們非常重視來源于中國客戶和市場的聲音。未來，我們將逐步把更多更高效的產(chǎn)品和道路解決方案引入中國。對于德國曼恩全球的戰(zhàn)略市場，我們充滿信心。”

　　德國曼恩專注于為用戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶為中心的業(yè)務(wù)解決方案。在大件車運輸領(lǐng)域，曼恩大件車在歐洲處于領(lǐng)導(dǎo)地位，在中國也為客戶提供了更多的產(chǎn)品選擇。

　　據(jù)悉，曼恩大件運輸車具有動力強(qiáng)勁，配備高效的特點。作為業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)WSK440液力變矩器，可使扭矩放大系數(shù)達(dá)到1.58倍。當(dāng)起步所需扭矩較低時，WSK可以使車輛在更低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)起步，減少傳動系統(tǒng)的磨損。同時因為起步快，發(fā)動機(jī)減少做無用功，從而起到節(jié)能減排的效果。如果起步所需扭矩超過發(fā)動機(jī)最大輸出時，車輛可以借助WSK的扭矩放大功能實現(xiàn)起步，因此可以面對更惡劣的工作環(huán)境進(jìn)行作業(yè)。

　　曼恩V8發(fā)動機(jī)D2868具有非常強(qiáng)大的動力，最大功率可達(dá)680hp，扭矩在轉(zhuǎn)速很低的情況下就可以爆發(fā)2700N·m。它們強(qiáng)勁的動力可以幫助消費者輕松的完成十分艱難的大件運輸工作。

　　基于技術(shù)成熟的ZF12擋自動變速箱，曼恩還開發(fā)出了可以滿足不同路況的換擋策略。此外，自動變速箱的電腦控制可以減少司機(jī)操作，有效減少出錯誤的幾率，提高安全性。

　　制動方面，曼恩大件車配備了諸多主動電子制動系統(tǒng)，比如可調(diào)排氣門制動、曼恩行車電子制動系統(tǒng)、電子制動管理系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)相互配合協(xié)調(diào)在需要的時間和地點有效實現(xiàn)車輪制動，大大提高制動性能。

　　曼恩大件車還配備了中央液壓系統(tǒng)，可給用戶提供更多便利。輔助的獨立冷卻系統(tǒng)，可以實現(xiàn)高效冷卻，使大件車長時間高負(fù)荷運行不再成為問題。

　　在活動現(xiàn)場展出的兩款曼恩大件車經(jīng)典車型分別是：TGX33.540和TGX41.680。他們都是曼恩創(chuàng)新技術(shù)的綜合體現(xiàn)，是曼恩品牌理念的具現(xiàn)?！吨袊|(zhì)量報》